春節(jié)過后，南京依維柯生產(chǎn)的正宗歐式輕卡，正式登陸廣州市場。除了在輕客市場擁有市場領(lǐng)先地位的輕客產(chǎn)品，南京依維柯還同時擁有與歐洲技術(shù)完全同步、正宗歐洲血統(tǒng)的依維柯卡車系列產(chǎn)品，這是一款目前國內(nèi)輕卡市場唯

在剛剛召開的南京市交通運(yùn)輸系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)大會上，南京市客管處透露了2011年城市客運(yùn)的總盤子，全年新辟公交線路10條，新設(shè)5條公交專用道，更新公交車500輛，出租車4000輛。

公交車不在指定區(qū)域停車不算進(jìn)站，后車距離站臺還有多遠(yuǎn)站牌“電子屏”上顯示…… 昨天，記者從南京市交通運(yùn)輸系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)大會上獲悉，今年，南京市智能公共交通系統(tǒng)將基本建成。屆時，全市所有公

2011年2月14日，記者從廊坊市交通運(yùn)輸局獲悉，截至2010年底，廊坊與京津道路接口達(dá)109個，基本實(shí)現(xiàn)了等級匹配，京津廊無障礙交通圈初步形成。

春節(jié)前夕，首批裝載康明斯ISB6.7升歐五排放發(fā)動機(jī)的北京公交環(huán)?？蛙囌酵度脒\(yùn)營。 這也是首批投放國內(nèi)公交市場的經(jīng)過國際市場驗(yàn)證的歐五動力產(chǎn)品。2007年，康明斯率先向全球市場推出滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)系列

日前，一批采用了巴斯夫先進(jìn)排放控制解決方案的全新公交車在南京和杭州投入使用，這讓當(dāng)?shù)毓还疽跃哂薪?jīng)濟(jì)效益的方式達(dá)到更為嚴(yán)格的國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

福田汽車周二晚間公告稱，公司擬以3699.72萬元收購北京拖拉機(jī)公司的部分生產(chǎn)性資產(chǎn)，含部分廠房和生產(chǎn)線。

北京惟一一座為純電動公交車“加油”的充電站正在擴(kuò)容。隨著新充電室的建成，新一批50輛早已生產(chǎn)完成的純電動公交車有望上路。

最近，北京市目前惟一一座為純電動公交車“加油”的充電站正在擴(kuò)容。隨著新充電室的建成，50輛早已生產(chǎn)完成的純電動公交車有望上路。

2010年對于南京依維柯來說是豐收的一年，無論是新品的加入，或是產(chǎn)品架構(gòu)的完善，都是它邁入十萬級商用車企的堅(jiān)實(shí)后盾。在前不久召開的2011年度商務(wù)大會中，南京依維柯繼續(xù)深入挖掘，不僅定下了2011年15萬輛的銷量目