4月12日，交通部發(fā)布《2018年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年年底，全國擁有公路營運(yùn)汽車1435.48萬輛，比上年下降1.0%。 擁有載客汽車79.66萬輛，比上年下降2.4%，2048.11萬客位，下降2.4%；擁有載貨汽車1355.82萬輛，比上年下降0.9%，12872.97萬噸位，增長9.3%。

近日，福田歐輝向云南省曲靖市公共汽車總公司交付了58輛BJ6105純電動(dòng)城市客車。該批車輛目前處于檢測(cè)上牌階段，即將投入正式運(yùn)營，助力曲靖公共交通運(yùn)輸向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，為曲靖綠色環(huán)保事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相關(guān)部署要求，加快推進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，4月1日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理辦法（征求意見稿）》的通知，向社會(huì)公開征求意見。

3月28日上午，交通運(yùn)輸部在國務(wù)院新聞辦公室召開2019年3月例行新聞發(fā)布會(huì)。部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕通報(bào)了交通運(yùn)輸部圍繞提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率、降低交通運(yùn)輸物流成本所做的具體工作和下一步安排。

3月26日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了第7批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本批達(dá)標(biāo)的商用車車型有868款，其中，客車車型有149款，貨車車型有719款。

3月18日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《城市公共汽電車駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施技術(shù)要求》等35項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(2019年第3批)。

長期以來，國內(nèi)卡車司機(jī)過高速繳納通行費(fèi)經(jīng)常需排著長長的隊(duì)、揣著厚厚的現(xiàn)金支付，不僅嚴(yán)重影響了運(yùn)輸效率，還可能存在現(xiàn)金壓力與財(cái)產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)由于排隊(duì)繳費(fèi)堵車等，不斷點(diǎn)剎容易導(dǎo)致油耗的增高和剎車片的磨損，造成運(yùn)營可變成本的增加，每一腳剎車也會(huì)增加排放污染，不利于環(huán)保。那么，問題來了，高速ETC通行什么時(shí)候能包含貨車？卡車司機(jī)這些痛點(diǎn)什么時(shí)候能解決？

3月4日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了第6批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本批達(dá)標(biāo)的商用車車型有772款，其中，客車車型有128款，貨車車型有644款。

2月11日，交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》的公告。

2019年1月23日，國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方就推動(dòng)京津冀地區(qū)氫能交通應(yīng)用示范與推廣達(dá)成合作共識(shí)，國家電投集團(tuán)黨組副書記、董事時(shí)家林，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、北汽福田董事長張夕勇，億華通董事長張國強(qiáng)等出席簽約儀式。