高速路上、跨海大橋……卡車常年運貨出行在外，經(jīng)常會遭遇橫風(fēng)。上汽紅巖5G智能重卡配備的實時橫向修正閉環(huán)跟蹤控制，能夠在10級強橫風(fēng)下的保持精確自動駕駛，化危險于無形。

作為常跑城市、城郊，時常走走高速的卡友們來說，一款動力強、能裝、快跑、能上藍(lán)牌的寬體輕卡分外難得。為了滿足這部分用戶的需求，上汽躍進藍(lán)牌輕卡家族再添新兵， 繼可搭載云內(nèi)D30、上汽V動力后，C系紀(jì)念版寬體動力更豐富；瞄準(zhǔn)城郊配送的濰柴WP2.3動力新品即將上市，讓我們搶先看看！

12月5日-12月7日，在2019全國化工物流行業(yè)年會，上汽紅巖榮獲“2019全國化工物流金罐獎——最佳車輛品牌”大獎。

第一汽車評論最新獲悉，2019年11月份，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷259.34萬輛和245.69萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長13%，同比增長4%，銷量環(huán)比增長8%，同比下降4%。數(shù)據(jù)顯示，11月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長，產(chǎn)量同比增長，銷量同比仍呈下降，產(chǎn)銷總量雙雙超過240萬輛。

12月10日，由方得網(wǎng)主辦的重卡行業(yè)“吉尼斯”——尋找車極限活動三度來襲，來自商用車行業(yè)的企業(yè)代表、知名專家學(xué)者以及行業(yè)主流媒體齊聚北京國貿(mào)大酒店，共同見證20項商用車行業(yè)“極限記錄”的誕生。上汽依維柯紅巖商用車有限公司旗下紅巖杰獅C500牽引車憑借過硬的品質(zhì)實力和完善的服務(wù)，榮獲“2019重卡高效之王”稱號，成為商用車行業(yè)的榜樣力量。

我國地大物博、幅員遼闊，長達(dá)3.2萬公里的海岸線上，分布著大大小小數(shù)千個港口。憑借其得天獨厚的優(yōu)勢，港口成為水陸交通的集結(jié)點和樞紐。近幾年，隨著海外代購的興起和進出口貿(mào)易的快速發(fā)展，使港口空前繁榮。正因如此，港口運輸車所暴露出來的空載率高、啟停頻繁、耗能高、污染重等問題越發(fā)突顯，外加燃油成本的提升，燃油車的制約性越來越大，清潔能源重卡有望成為港口運輸中的“新寵兒”。

11月5號，第二屆中國國際進口博覽會正式開幕，開放包容的中國和熱情好客的上海再次贏得了世界的芳心。如何服務(wù)和保障好150多個國家和地區(qū)的3000多家企業(yè)，超過50萬的國內(nèi)外觀眾是頭等大事。

在上海洋山深水港，上汽紅巖智能重卡車輛順利完成72公里自動駕駛，實現(xiàn)了5G+自動駕駛重卡項目首次商業(yè)化應(yīng)用，在全球開創(chuàng)先河，一時間引來全世界聚焦。

2019年11月1日，在2019中國（武漢）國際商用車展，上汽躍進以“躍級之選 智享不凡”為主題，成功揭幕AMT國VI新品——首次搭載上汽“V”動力及配有全新內(nèi)飾的紀(jì)念版C500產(chǎn)品（以下簡稱：新品C500）。

10月27日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在山西太原、陜西榆林、河南鄭州同步舉辦了上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列產(chǎn)品發(fā)布會。來自上汽紅巖、上柴股份、政府與行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴、新聞媒體、各地經(jīng)銷商、忠實用戶等嘉賓共同見證了這一重要時刻。