【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為面向全球用戶的輕客品牌,上汽大通MAXUS將如何打造新品,而新品又將為上汽大通的全球戰(zhàn)略帶來哪些裨益?
近年來,中國物流行業(yè)已逐步進入高質(zhì)量發(fā)展階段,高效物流、節(jié)能低耗成為用戶新的運輸訴求。
近日,在智能電動商用車前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流暨上汽紅巖新能源生態(tài)合作伙伴大會上,上汽紅巖智電版新能源重卡新品正式發(fā)布。有著50多年重卡制造經(jīng)驗的上汽紅巖,不斷深化綠色低碳品牌內(nèi)涵,強化“智能化”和“新能源化”兩大技術(shù)融合,聚焦整車集成性、FOTA迭代升級、場景智適應(yīng)、數(shù)字孿生等方向,全面提升上汽紅巖新能源產(chǎn)品市場競爭力。
增資后上汽紅巖注冊資本由人民幣41億元增加至人民幣46億元,仍為公司的全資子公司。
近日,由中國交通報社組織召開的“第三屆中國運輸服務(wù)榜樣車型推選發(fā)布會”在山東濱州圓滿落下帷幕。
時值2023年運輸旺季,北方地區(qū)天然氣重卡車型增量顯著,尤其在資源型地區(qū),說“天然氣重卡動搖了燃油車的地位”也不為過。
10月20日,一場以“向新轉(zhuǎn)綠,共創(chuàng)共贏”為主題的“走進紅巖——智能電動商用車前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流會暨2023上汽紅巖新能源生態(tài)合作伙伴大會”在上汽紅巖成功舉辦。
一切從成本出發(fā),選貴的不如選對的!
伴隨油價持續(xù)上漲,天然氣車型憑借環(huán)保和經(jīng)濟的優(yōu)勢成為了更多卡友的選擇。上汽紅巖聚焦天然氣重卡市場,通過技術(shù)創(chuàng)新迭代,打造了多款天然氣重卡產(chǎn)品,以氣耗低、動力強、輕量化等產(chǎn)品優(yōu)點贏得了用戶的選擇和信賴。
金九銀十好運來,對于卡友來說,選擇對的運輸車型是賺錢的頭號大事。面對高效運輸?shù)男枨?,尤其是在能源轉(zhuǎn)型的大背景下,天然氣重卡以環(huán)保和經(jīng)濟的優(yōu)勢在重卡市場突出重圍,上汽紅巖更是結(jié)合不同的運輸場景和用戶需求出發(fā),始終堅持技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)升級,積極推動天然氣重卡產(chǎn)品的技術(shù)迭代,為運輸市場帶來專業(yè)高效的解決方案。
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