時隔不到半年，一汽豐田又將迎來新的掌門人。 豐田在努力打破傳統(tǒng)、積極本土化，這一點(diǎn)從田聰明繼去年8月成為一汽豐田總經(jīng)理可以看出。不過，田聰明僅僅在位半年時間，又匆匆地被一汽集團(tuán)調(diào)離，接替他的是一

2014年1月12日，一汽通用汽車2014年商務(wù)大會在云南曲靖紅塔工廠總裝車間拉開大幕，來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商代表以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和全國主流媒體記者近千人出席本次大會。在商務(wù)大會現(xiàn)場一汽通用紅塔工廠，所有與會

2014年1月12日，云南曲靖，一汽通用汽車第三代解放輕卡主力產(chǎn)品解放S230“公獅”在一汽通用汽車紅塔生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線。該輕卡新品定位中高端，搭載一汽大柴4DC和云內(nèi)、錫柴等發(fā)動機(jī)，將與解放F330“速豹”高檔輕

2013年是中國歷史上最為傳奇的一年之一；是中國夢和幸福中國握手的一年 ；是第三代解放高端輕卡成功上市的一年。

在國內(nèi)輕卡市場，一直做中低端市場的一汽終于耐不住“寂寞”，在今年聯(lián)合通用汽車正式推出首款高端輕卡——一汽通用汽車解放F330速豹。

伴隨著治超的全國化、常態(tài)化，油價高起和物流競爭的加劇，運(yùn)輸用戶實(shí)現(xiàn)利潤面臨著越來越大的困難，市場呼喚一款既能滿足高效運(yùn)輸需要、使用成本又低的高品質(zhì)物流輕卡，解放F330速豹應(yīng)運(yùn)而生。11月28日，一汽通用輕型

自9、10月份進(jìn)入輕卡銷售旺季以來，一汽通用汽車的解放輕卡產(chǎn)品開啟感恩促銷季，掀起了席卷全國的解放輕卡購車狂潮。進(jìn)入11月后，解放輕卡整體銷售表現(xiàn)更加搶眼，預(yù)計(jì)11月份終端銷量將達(dá)到6000臺左右。這與一汽通用

一汽通用公司生產(chǎn)的20輛坤程皮卡于2013年4月1日從上海港裝船出口至阿爾及利亞。這是坤程皮卡的首次批量出口，從此拉開了坤程皮卡進(jìn)軍國際市場的序幕。

2013年11月7日，歷時超過4個月，足跡踏遍黑龍江、吉林、遼寧、山東、天津等5省市的一汽通用汽車解放498節(jié)油挑戰(zhàn)賽迎來了巔峰對決。

節(jié)油高效一直以來都是廣大輕型商用車用戶關(guān)注的重點(diǎn)，作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的輕型商用車生產(chǎn)企業(yè)，一汽通用汽車不斷致力于提升產(chǎn)品品質(zhì)、滿足用戶需求，大柴498發(fā)動機(jī)與解放輕卡的完美匹配將給用戶帶來最驚喜的節(jié)油體驗(yàn)