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第五屆中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)將于11月份北京召開(kāi)

時(shí)間:2016/7/29 10:33:27來(lái)源: 廠商來(lái)稿作者:責(zé)編:劉爽0條評(píng)論


“第五屆中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)”將于2016年11月17日至18日在中國(guó)北京隆重召開(kāi)。本次峰會(huì)由上海博勘商務(wù)咨詢有限公司主辦,并獲得了國(guó)家工信部,國(guó)家環(huán)保部及北京市環(huán)保局等機(jī)構(gòu)的鼎力支持。會(huì)議主要基于國(guó)內(nèi)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的實(shí)際情況,進(jìn)一步解析業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的政策法規(guī)、最新的技術(shù)動(dòng)向以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),包括SCR、EGR、乘用車柴油化在中國(guó)的發(fā)展前景以及動(dòng)力系統(tǒng)專利布局、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等熱點(diǎn)話題。


前四屆峰會(huì)我們共有超過(guò)1100名專家和中高層決策者參與,受到了絕大部分參與嘉賓的廣泛好評(píng)。本次峰會(huì)將匯聚超過(guò)350位業(yè)內(nèi)人士參與,目前已有110位參會(huì)嘉賓注冊(cè)報(bào)名,從零部件廠商,到發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠商,再到整車廠商,幾乎涵蓋汽車,工程機(jī)械和農(nóng)機(jī)所有產(chǎn)業(yè)鏈。我們將打造亞太區(qū)域最頂尖的柴油機(jī)盛會(huì),期待各界專業(yè)人士的加盟。


本次峰會(huì)的議題主要涉及:

 

?全國(guó)實(shí)施國(guó)五前的準(zhǔn)備工作和指導(dǎo)建議


?非道路國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況和技術(shù)路線


?京六重型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)&京六重型汽車標(biāo)準(zhǔn)


?非道路京四執(zhí)行情況總結(jié)和第五階段標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)


?第四階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況及指導(dǎo)建議


?非道路移動(dòng)機(jī)械未來(lái)的油耗標(biāo)準(zhǔn)


?加快推進(jìn)中國(guó)柴油質(zhì)量升級(jí)并接軌世界油品標(biāo)準(zhǔn)


?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的全球化市場(chǎng)戰(zhàn)略


?智能制造在柴油機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工、檢測(cè)和


?裝備中的應(yīng)用


?渦輪增壓的最新技術(shù)及實(shí)際應(yīng)用


?高壓共軌電控燃油噴射技術(shù)


?高效動(dòng)力總成技術(shù)


?如何高效提高燃油經(jīng)濟(jì)性


?柴電混和動(dòng)力技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用


?SCR技術(shù)實(shí)施后遇到的主要問(wèn)題及解決方案


?AdBlue的實(shí)際應(yīng)用與解決方案


?符合中國(guó)特殊工況和環(huán)境要求的EGR技術(shù)


?探討排放技術(shù)路線的多元性和創(chuàng)造性


?商用車動(dòng)力總成的最新技術(shù)


?工程機(jī)械柴油機(jī)的技術(shù)方向和市場(chǎng)前景


?過(guò)渡期間,農(nóng)機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)


?建立全新的柴油機(jī)后市場(chǎng)商業(yè)模式


?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)如何升級(jí)

 

誰(shuí)會(huì)參與


政府 & 協(xié)會(huì)  

 

中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部


國(guó)家環(huán)保部


北京市環(huán)保局


歐洲內(nèi)燃機(jī)制造商協(xié)會(huì)


中國(guó)石油石油化工研究院

   

行業(yè)領(lǐng)袖  

 

康明斯


濰柴動(dòng)力股份有限公司


玉柴工程研究院


博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司


卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司


東風(fēng)商用車


沃爾沃建筑設(shè)備


約翰迪爾


佛吉亞排放控制系統(tǒng)


美國(guó)西南研究院


江蘇可蘭素汽車環(huán)保科技有限公司


CNH Industrial


Honeywell Turbo Technologies


DEUTZ Asia-Pacific (Pte) Ltd

   

按職位  

 

政府官員


總裁、CEO、董事總經(jīng)理、總經(jīng)理


董事技術(shù)官、首席運(yùn)營(yíng)官


副總裁、副總經(jīng)理


市場(chǎng)/銷售總監(jiān)、經(jīng)理


業(yè)務(wù)發(fā)展/商務(wù)拓展總監(jiān)、經(jīng)理


技術(shù)總監(jiān)、經(jīng)理


研發(fā)總監(jiān)、經(jīng)理


項(xiàng)目總監(jiān)、經(jīng)理


區(qū)域總監(jiān)、經(jīng)理


部門總監(jiān)、經(jīng)理


咨詢員、分析師


教授、工程師、專家

   

按行業(yè)  

 

政府以及行業(yè)規(guī)則制定者


發(fā)動(dòng)機(jī)制造商


發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)商


汽車制造商


商用車制造商


非公路移動(dòng)機(jī)械制造商


后處理部件供應(yīng)商


AdBlue供應(yīng)商


柴油供應(yīng)商


動(dòng)力總成制造商


技術(shù)系統(tǒng)方案供應(yīng)商


發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)供應(yīng)商


催化劑供應(yīng)商