2016新能源汽車輕量化技術(shù)培訓(xùn)—交流會

2016新能源汽車輕量化技術(shù)培訓(xùn)—交流會

6月2-3日 安徽.合肥.合肥工業(yè)大學(xué)

一、會議背景

2015年中國累計生產(chǎn)新能源汽車37.9萬輛，同比增長4倍。然而，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是機遇和挑戰(zhàn)并存，由于電池能量密度低，以及新能源汽車（尤其電動汽車）的整車重量大等因素，導(dǎo)致續(xù)航里程成為其推廣的瓶頸之一。因此，在短期電池技術(shù)難有重大突破的情況下，行業(yè)對汽車輕量化技術(shù)的需求就顯得尤為迫切。在近期召開的2016中國電動汽車百人會論壇上，萬鋼部長再次強調(diào)了“輕量化”是中國電動汽車發(fā)展的方向之一。

在去年底發(fā)布的“十三五”《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項》中，“電動汽車結(jié)構(gòu)輕量化共性技術(shù)”和“輕量化集成開發(fā)技術(shù)”被納入重點專項，確立了未來5年新能源輕量化材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計、性能評價和集成應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)，必將成為新能源技術(shù)研究與應(yīng)用的熱點。 

為了強化行業(yè)對新能源輕量化技術(shù)的認識，加快推進新能源汽車輕量化技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品研發(fā)，促進汽車材料供應(yīng)商、零部件廠和科研機構(gòu)與新能源整車廠的交流與合作應(yīng)用，由中國汽車材料網(wǎng)主辦的“2016新能源汽車輕量化技術(shù)培訓(xùn)——交流會”將于2016年6月2-3日在安徽.合肥召開。

本次會議將邀請汽車輕量化專家圍繞新能源汽車車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計、超高強度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維及其復(fù)合材料、高性能塑料等輕量化材料，以及各種輕量化材料的成形工藝與連接技術(shù)等熱點問題展開培訓(xùn)與交流。會議期間，結(jié)合未來5年新能源汽車企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃和輕量化技術(shù)的需求，特設(shè)輕量化產(chǎn)品展臺，進一步促進參與人員的合作交流。

二、會議時間地點

會議時間：6月2-3日  會議地點：安徽.合肥 合肥工業(yè)大學(xué)

三、會議特色

邀請行業(yè)高校、企業(yè)專家理論與實踐結(jié)合深度探討； 

系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)與深度交流和經(jīng)驗分享相結(jié)合； 

一線工程師與專家的行業(yè)實踐與高校研究學(xué)者的理論結(jié)合，全產(chǎn)業(yè)鏈的專家給您提供系統(tǒng)的解決方案； 

嚴格控制會議規(guī)模，讓你有更多更直接面對面的交流時間； 

定位于未來五年新能源汽車輕量化技術(shù)路線：傳統(tǒng)鋼質(zhì)車身電動化改進、全鋁框架車身和碳纖維 

四、會議主要議題:

主題一：

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及輕量化技術(shù)路線探討

國內(nèi)新能源汽車政策走勢及市場前景探討; 

國內(nèi)市場新能源車輕量化現(xiàn)狀分析、新能源輕量化的機遇與挑戰(zhàn)； 

新能源客車、商用車和專用車輕量化的市場需求； 

適合中國新能源汽車（EV\PHEV\CNG等）的輕量化技術(shù)路線探討； 

中國電動車輕量化零部件供應(yīng)鏈模式探討； 

國內(nèi)主要新能源企業(yè)輕量化技術(shù)應(yīng)用及十三五期間的技術(shù)與產(chǎn)品需求； 

主要新能源轎車企業(yè)和電動客車企業(yè)開發(fā)經(jīng)驗分享。  

主題二：

新能源汽車輕量化關(guān)鍵技術(shù)+參觀

新能源車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計方法（傳統(tǒng)鋼質(zhì)車身電動化改進、全鋁框架車身和全碳纖維車身設(shè)計） 

電動轎車和電動客車的全鋁車身方案（液壓成型鋁合金管、擠壓型材、鋁合金壓鑄、鍛造鋁合金、鋁板等） 

低成本連續(xù)碳纖維、短碳纖維、混雜纖維及其復(fù)合材料的成形工藝及在新能源的應(yīng)用； 

高性能塑料覆蓋件、長玻纖復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件（復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計與仿真，復(fù)合材料后背門、塑料側(cè)圍、PC玻璃等）； 

復(fù)合材料汽車零部件的修復(fù)技術(shù)； 

新能源汽車鋼質(zhì)材料解決方案（第三代先進高強度鋼、熱沖壓成形技術(shù)等）； 

鎂合金在新能源汽車上的應(yīng)用前景（鎂合金座椅、內(nèi)飾件、車輪等）； 

輕量化多材料連接技術(shù)解決方案（鉚接、鋁合金電阻點焊、攪拌摩擦焊、膠粘等）； 

電動汽車電池包輕量化方案（鋁合金、鋼制、碳纖維復(fù)合材料）。 

江淮電動汽車生產(chǎn)線參觀 

注：

此為會議主要議題，詳細日程安排在會前2周確定。

輕量化產(chǎn)品展示范圍（期間安排專場輕量化產(chǎn)品與項目對接會）：

輕量化材料及制品：車用高性能工程塑料、高強度鋼、碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維增強復(fù)合材料、擠壓鋁型材、工藝設(shè)備、全鋁車身、鎂合金零部件、碳纖維車身，輕量化電池包等等 

輕量化工藝：RTM工藝、微發(fā)泡、半固態(tài)成形、內(nèi)高壓成型、差厚板技術(shù)、熱沖壓成形、三維輥壓成型技術(shù)等。 

輕量化連接技術(shù)及裝備：沖鉚連接、點焊、結(jié)構(gòu)膠、攪拌摩擦焊和激光焊接等。