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哪里有市場(chǎng)，哪里就有江湖。近年，在重卡新能源化機(jī)遇下，不少企業(yè)跨界進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域。如今，新能源輕卡也迎來“上量”期，自然也吸引著卡車新勢(shì)力企業(yè)們的注意力。
這其中的卡車新勢(shì)力企業(yè)，廈門金龍便是焦點(diǎn)之一。小編注意到，在工信部第384批新車公示上，廈門金龍申報(bào)了一款總質(zhì)量不超4.5噸的新能源輕卡產(chǎn)品，且該產(chǎn)品為廈門金龍本批公示申報(bào)的唯一款卡車產(chǎn)品。對(duì)于廈門金龍而言，這款新能源輕卡新品或許有著重要的戰(zhàn)略意義。下面一起來看看吧！
新車采用徐工漢馳底盤 瞄準(zhǔn)冷藏車市場(chǎng)
廈門金龍申報(bào)的新能源輕卡，產(chǎn)品型號(hào)為XMQ5041XLCBEVLD，產(chǎn)品名稱為純電動(dòng)冷藏車。該車底盤來自徐工輕卡全新產(chǎn)品，底盤型號(hào)為XGA1045BEVEAX。雖然廈門金龍輕卡的底盤不是自家生產(chǎn)，但也是優(yōu)中選優(yōu)，靚麗外觀+智慧科技，為廈門金龍純電動(dòng)冷藏車帶來“不同凡響”的氣質(zhì)。
工信部顯示，廈門金龍純電動(dòng)冷餐車總質(zhì)量為4495kg，整備質(zhì)量為3300kg，額定載質(zhì)量為1000kg。該車外形尺寸長為5995mm，寬為2260mm，高為3270mm。貨箱欄板內(nèi)長為4080mm，寬為2100mm，高為2100mm，貨箱內(nèi)部容積約為18立方米。該車軸距為3365mm，鋼板彈簧片數(shù)（前/后）為6/5+6,6/6+5,4/4+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+1,4/3+2,3/4+2,1/2+1,4/1+1,2/1+1,3/1+1。該車輪胎數(shù)為6，輪胎規(guī)格為7.00R16LT 8PR，接近角/離去角（度）為22/16，駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人，最高車速為100km/h。
配套徐工電機(jī)+寧德電池 最大輸出功率120kW
冷藏車在運(yùn)輸過程中，最注重時(shí)效，強(qiáng)大的動(dòng)力性能至關(guān)重要。
金龍純電動(dòng)冷藏車，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，配套的電機(jī)產(chǎn)自徐工，電機(jī)型號(hào)為TZ210XS104或TZ210XS-XGQ002，對(duì)應(yīng)電機(jī)控制器為徐工KTZ54X32S-XGQ003或深圳熙斯特KTZ54X29S-XST02，電機(jī)額定功率均為60kW，峰值功率為120kW（約163.2馬力），對(duì)于總質(zhì)量不超4.5噸的新能源輕卡而言，最高163馬力的動(dòng)力輸出，可以輕松實(shí)現(xiàn)快跑多賺。
儲(chǔ)能裝置方面，該車采用磷酸鐵鋰技術(shù)，單體與總成均來自動(dòng)力電池頭部企業(yè)——寧德時(shí)代。該車配備的ABS系統(tǒng)型號(hào)為VIE HABS-5.0，產(chǎn)自浙江萬安科技股份有限公司，或選裝ABS系統(tǒng)型號(hào)CM4XL-4S/4M，產(chǎn)自廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。
其他配置方面，該車側(cè)防護(hù)材料為A1-6063-T5，連接方式為螺栓連接；后防護(hù)材料A1-6063-T5，連接方式為螺栓連接，斷面尺寸為120mm×60mm，離地高度為360mm。車廂頂部封閉且不可開啟。整備質(zhì)量包括標(biāo)準(zhǔn)備件、滅火器，不包括備胎。貨廂材料為玻璃鋼板+聚苯乙烯泡沫，貨箱重量700kg。 頂板、底板厚度80mm，側(cè)板、前板、后門板厚度70mm。選裝其它廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組，選裝不帶側(cè)門的廂體，隨底盤選裝鋁合金輪輞，選裝六個(gè)螺栓孔輪輞，選裝后視鏡樣式，選裝導(dǎo)流罩；可選裝直接供電ETC車載裝置。
今年以來，新能源冷藏車新品層出不窮，大家覺得廈門金龍此次推出的純電動(dòng)冷藏車產(chǎn)品力如何呢？歡迎大家分享自己的看法。
