高光360小時(shí):回望亞運(yùn)主火炬燃料背后的遠(yuǎn)程力量

遠(yuǎn)程新能源商用車2023-10-09
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10月8日晚,隨著主火炬緩緩熄滅,杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)正式閉幕。這場屬于亞洲的體育盛會(huì)迎來了璀璨的終章,而使用綠色甲醇作為燃料的亞運(yùn)主火炬,卻將成為點(diǎn)亮全球能源多元化的新燈塔,在未來持續(xù)照亮能源綠色變革的新路徑。

以綠色甲醇作為燃料的亞運(yùn)主火炬,傾注了吉利在甲醇領(lǐng)域的技術(shù)積累,從研發(fā)到車輛應(yīng)用,再到甲醇能源的生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)模塊,全都參與其中。吉利旗下遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)在這個(gè)項(xiàng)目中,擔(dān)負(fù)起了重要的能源保供任務(wù),成為亞運(yùn)主火炬持續(xù)燃燒的堅(jiān)實(shí)依靠。

綠色甲醇點(diǎn)亮全球能源多元化新燈塔

9月23日,杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)開幕式主火炬采用甲醇燃料點(diǎn)燃,這是首次使用廢碳再生的綠色甲醇作為主火炬燃料,實(shí)現(xiàn)循環(huán)內(nèi)的零排放,助力打造首屆碳中和亞運(yùn)會(huì)。

央視新聞評論道,“雙碳”目標(biāo)之下,能源變革成為大勢所趨,新型燃料——綠色甲醇讓我們期待未來更多可能。新華財(cái)經(jīng)表示,全球首創(chuàng)零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)主火炬,標(biāo)志著甲醇為能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供了全新的解決方案。南華早報(bào)在報(bào)道中評論道,使用零碳甲醇為主火炬燃料是這屆亞運(yùn)會(huì)成為第一個(gè)真正的碳中和綜合體育賽事所采取的舉措之一。

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甲醇是全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源,具有安全高效、排放清潔、可再生的特點(diǎn),常溫常壓下為液態(tài),運(yùn)輸及使用安全便捷,也被稱為液態(tài)的“氫”,目前在全球已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。杭州亞運(yùn)會(huì)使用的綠色甲醇由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案,每生產(chǎn)一噸綠色甲醇可以消納1.375噸的CO2,實(shí)現(xiàn)了CO2資源化利用,廢碳再生。甲醇燃料來自于吉利在安陽參與建設(shè)的綠色甲醇工廠,這是目前全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠。該工廠于今年2月投產(chǎn),綜合利用焦?fàn)t氣中的副產(chǎn)氫氣與從工業(yè)尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色甲醇,年產(chǎn)量達(dá)到十萬噸級(jí)。

海內(nèi)外專家學(xué)者紛紛表示,低碳發(fā)展已成為全球共識(shí),綠色甲醇具有廣闊的應(yīng)用前景,甲醇產(chǎn)業(yè)和甲醇經(jīng)濟(jì)將迎來全球高速發(fā)展的新機(jī)遇。全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Gregory Dolan表示,在中國杭州舉行的亞運(yùn)會(huì)開幕式上,主火炬使用吉利控股集團(tuán)提供的零碳甲醇作為燃料創(chuàng)造歷史!

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遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長周建群接受央視新聞《潮涌杭州 亞運(yùn)來了》節(jié)目采訪時(shí)表示,選擇甲醇燃料點(diǎn)燃亞運(yùn)會(huì)主火炬,是因?yàn)楦踩彩且驗(yàn)楦h(huán)保,更重要的是因?yàn)榧状际且环N中國能源。

遠(yuǎn)程全力保障亞運(yùn)主火炬火種生生不息

當(dāng)組委會(huì)決定綠色甲醇做主火炬燃料的時(shí)候,配合使用甲醇重卡作為保障用車,讓零碳理念貫徹到運(yùn)輸環(huán)節(jié)的提議,得到了亞組委和專家們的一致認(rèn)可。

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5月30日,由遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)生產(chǎn)的遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡正式交付亞運(yùn)保障車隊(duì)。作為杭州亞運(yùn)會(huì)主火炬甲醇使用保障用車,遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡采用的燃料與主火炬燃料同源,充分展現(xiàn)了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用的全鏈路閉環(huán),同時(shí)相比傳統(tǒng)柴油重卡,燃料成本減少18%-32%,大大降低運(yùn)輸成本。

保供期間,車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)分為兩個(gè)階段:第一階段是從河南安陽的綠色甲醇工廠將亞運(yùn)會(huì)期間所使用的全部甲醇燃料運(yùn)輸?shù)胶贾輧?chǔ)存點(diǎn);第二階段是定期從儲(chǔ)存點(diǎn)運(yùn)輸?shù)綂W體中心的燃料儲(chǔ)罐。從安陽到杭州,運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)組織車輛成功完成火炬能源的準(zhǔn)備工作,全部甲醇燃料在9月初安全運(yùn)抵杭州。在此期間,車隊(duì)經(jīng)歷了大雨、高速封路等各種突發(fā)狀況,運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)前期進(jìn)行了詳細(xì)的路線勘察并準(zhǔn)備了充分的應(yīng)急預(yù)案,保證了運(yùn)輸工作的順利完成。

開幕式當(dāng)天,面對奧體中心周邊復(fù)雜的交通狀況,運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)與交警部門密切配合,合理安排路線,按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)到達(dá)奧體中心,圓滿完成首次燃料運(yùn)輸任務(wù)。另外,遠(yuǎn)程售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程關(guān)注運(yùn)輸車輛狀態(tài),長途運(yùn)輸派專人隨隊(duì)保障,確保運(yùn)輸車輛以最佳狀態(tài)出勤。

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亞運(yùn)主火炬點(diǎn)燃后,繁忙的工作并沒有結(jié)束,主火炬在整個(gè)賽事期間按照不同的階段會(huì)調(diào)整火焰的大小,這就意味著燃料的用量一直在變化。庫存的甲醇調(diào)配工作、出庫入庫的記錄工作變得非常繁瑣,為此也做了詳細(xì)的安排,保證庫存燃料有計(jì)劃的調(diào)配使用。

綠色甲醇點(diǎn)燃萬億產(chǎn)業(yè)變革新路徑

以綠色甲醇作為亞運(yùn)主火炬燃料,是體現(xiàn)能源變革成果的一個(gè)縮影,標(biāo)志著我國大力開發(fā)利用非化石能源,推動(dòng)能源綠色轉(zhuǎn)型取得新成效,構(gòu)建綠色、自主的能源體系。

發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于碳中和,還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革,保障國家能源安全。如果全國一半的貨運(yùn)卡車能夠用甲醇代替汽柴油,不但可以大大降低環(huán)境污染,而且每年可以減少石油進(jìn)口1.25億噸,減碳2.15億噸。

中國在甲醇技術(shù)生產(chǎn)制備、運(yùn)輸、甲醇汽車應(yīng)用領(lǐng)域全球領(lǐng)先。秉持著“用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題”的理念,吉利控股集團(tuán)從甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用等方面進(jìn)行了18年的探索。依托吉利在甲醇領(lǐng)域的技術(shù)積累,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)以醇?xì)鋭?dòng)力路線作為特色戰(zhàn)略技術(shù)路線,成功了開發(fā)多款甲醇商用車并投入批量運(yùn)營,也是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè),產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。

同時(shí),遠(yuǎn)程還對甲醇動(dòng)力的多元化應(yīng)用展開探索,布局甲醇AMT、超醇電混、醇?xì)潆娨惑w等三大甲醇技術(shù)路線,并規(guī)劃不同排量的動(dòng)力產(chǎn)品,1.8~15L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋100~600馬力,適配商用車使用全場景。

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以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢,遠(yuǎn)程新能源商用車布局醇?xì)渖鷳B(tài)科技,通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì),構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài),助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用。圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略,醇?xì)渖鷳B(tài)科技以車輛推廣為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動(dòng),綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開發(fā)綠色甲醇三步走,打造萬億級(jí)價(jià)值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

綠色甲醇不僅閃耀亞運(yùn),甲醇能源的火種也將在能源變革的道路上生生不息。伴隨著亞運(yùn)帶來的高光時(shí)刻,甲醇這種新型可再生清潔能源也將在全球能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化中扮演越來越重要的角色。

責(zé)任編輯:韓蕊
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