09月23日晚，杭州第19屆亞運會主火炬正式點燃。這是人類歷史上第一次使用廢碳再生利用的零碳甲醇點燃亞運主火炬，助力打造史上首屆碳中和亞運會。
零碳發(fā)展已成為全球共識。本次亞運會實現(xiàn)從甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用的全鏈路閉環(huán)，提供了碳中和實現(xiàn)新路徑。秉持“用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題”的理念，吉利在甲醇領(lǐng)域已經(jīng)探索近20年，致力于打造全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案。杭州亞運會使用的零碳甲醇由吉利控股集團負(fù)責(zé)生產(chǎn)制備和提供技術(shù)解決方案，并由吉利遠(yuǎn)程甲醇動力重卡提供運輸保障，相關(guān)甲醇技術(shù)全球領(lǐng)先。
9月24日央視《頂級實驗室》欄目走進吉利綠色甲醇實驗室及遠(yuǎn)程新能源商用車研究院，揭秘本屆亞運會主火炬為什么使用這種超級燃料？它究竟超級在何處？在商用車領(lǐng)域應(yīng)用前景如何？
超有前景的甲醇燃料
遠(yuǎn)程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍介紹，甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點，是全球公認(rèn)的理想的新型清潔可再生能源。發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于碳中和，還可以推進能源結(jié)構(gòu)變革，保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環(huán)境污染，而且每年可以減少石油進口1.25億噸，減碳2.15億噸。從甲醇的燃料特性和燃燒特性上來說，它能對汽油和柴油進行垂直替代，具備了在汽車上推廣甲醇燃料的產(chǎn)業(yè)化可行性。
中國工程院院士高翔對甲醇能源的應(yīng)用前景做了預(yù)判，在碳中和的背景下，可再生能源的比重將由現(xiàn)在的20%左右提升到80%。甲醇等綠色燃料將在未來新型能源體系中扮演非常重要的角色，他還表示，將甲醇用作汽車、船舶等交通工具的燃料，不僅可解決規(guī)?；稍偕茉创鎯栴}，還可以推動交通行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，成為實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的有力支撐。
超級綠色的甲醇燃料
用于點燃亞運主火炬的零碳甲醇由吉利投資的甲醇工廠生產(chǎn)制備，實現(xiàn)CO2資源化利用，廢碳再生。經(jīng)過技術(shù)迭代，每生產(chǎn)一噸零碳甲醇可以消納1.375噸的CO2，實現(xiàn)了CO2資源化利用，變廢為寶，廢碳再生，是符合“碳中和”屬性的綠色能源。
《頂級實驗室》走進吉利控股集團協(xié)同創(chuàng)新中心，進行了綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟展示裝置零碳甲醇制備實驗。根據(jù)新型綠色甲醇合成技術(shù)制作的展示裝置，它由包括吉利自主研發(fā)的車載碳倉、電解水制氫系統(tǒng)和采用吉利自主開發(fā)的高效催化劑組成，成功實現(xiàn)了二氧化碳資源化利用制取綠色甲醇。
甲醇完全燃燒后的產(chǎn)物只有水和二氧化碳，節(jié)目中金魚正常生活在甲醇燃燒后產(chǎn)生的水中，證明綠色甲醇燃料的清潔性。
超級經(jīng)濟的甲醇燃料
甲醇燃料作為新型燃料，能量密度高，亞運會主火炬塔大火狀態(tài)燃燒1小時，僅需550Kg。那么它作為汽車燃料經(jīng)濟性究竟如何呢？會是卡車司機們的省錢妙招嗎？一起來算筆賬。
《頂級實驗室》現(xiàn)場對比了遠(yuǎn)程甲醇重卡與國際豪華品牌柴油重卡的經(jīng)濟性。兩位主持人分別乘坐遠(yuǎn)程甲醇重卡與某國際豪華品牌柴油重卡，進行從杭州至寧波總里程274KM分六段實測，按當(dāng)時的路況運行，分別測試燃料消耗量，以計算實際產(chǎn)生的燃料成本。
最終測得國際豪華品牌柴油重卡產(chǎn)生的燃料成本為752元，而遠(yuǎn)程甲醇重卡的成本僅為480元，相當(dāng)于每公里遠(yuǎn)程甲醇重卡能節(jié)省近1元！
遠(yuǎn)程甲醇重卡相比傳統(tǒng)柴油重卡，燃料成本減少18%-32%，大大降低物流成本，經(jīng)濟性相比于國際豪華柴油重卡車型更具優(yōu)勢。目前，遠(yuǎn)程新能源商用車集團是國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)，產(chǎn)品的經(jīng)濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證。
超級可靠的甲醇燃料
破解行業(yè)難題，掌握甲醇汽車核心技術(shù)，中國在甲醇燃料和甲醇汽車方面都已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位。目前吉利甲醇汽車已規(guī)模化運行近3萬輛，總運行里程超150億公里，是全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車，并將產(chǎn)品推廣到歐洲的企業(yè)，在技術(shù)成熟度及產(chǎn)品投放規(guī)模方面都處于國際領(lǐng)先水平。
為驗證遠(yuǎn)程甲醇商用車在極端環(huán)境下的可靠性，《頂級實驗室》走進吉利遠(yuǎn)程新能源商用車研究院，在零下30度刺骨寒風(fēng)，零上50度熾烈火熱的極端環(huán)境下，遠(yuǎn)程甲醇重卡達到120公里時速，仍能正常平穩(wěn)啟動。
《頂級實驗室》欄目組將發(fā)動機整體投入1.5米深的水箱中，并對甲醇發(fā)動機進行點火，驗證電子電器元件的防水性能和發(fā)動機的密封性能，最后試驗圓滿成功，甲醇發(fā)動機運行平穩(wěn)，成功驗證其在大雨、洪澇極端場景下的運行狀態(tài)。
事實上，遠(yuǎn)程新能源商用車集團旗下醇?xì)渖鷳B(tài)科技已在全國多個省份推廣遠(yuǎn)程甲醇重卡，并實現(xiàn)規(guī)?；\行，產(chǎn)品的經(jīng)濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平，覆蓋了中國從漠河到吐魯番，從平原到高原所有使用場景。
遠(yuǎn)程新能源商用車集團以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢，全面打造醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟，布局醇?xì)渖鷳B(tài)科技，圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，并圍繞醇、車、貨、站、金融等的一體化設(shè)計，將甲醇打造成為中國特色能源解決方案。
