0繼去年新能源商用車(chē)1小時(shí)耐力賽奪冠后，乘龍H5新能源重卡在今年7月的暖城杯?2024（?第二屆）?中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽上，以“高效、省電、安全、可靠、舒適”等多重產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，?在眾多同級(jí)產(chǎn)品中脫穎而出，斬獲“最佳節(jié)能商用車(chē)”和“最具人氣新能源商用車(chē)”兩項(xiàng)殊榮。這樣的表現(xiàn)也得到了鄂爾多斯用戶(hù)的高度認(rèn)可，?截至目前，已有超500臺(tái)乘龍H5新能源牽引車(chē)在當(dāng)?shù)赝度胧褂谩?/p>
暖城杯?2024（?第二屆）?中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽
暖城杯·2023中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽
乘龍H5新能源重卡包含充換電一體牽引車(chē)、純充電牽引車(chē)兩大系列，提供282~423kW·h電池容量的產(chǎn)品組合，動(dòng)力覆蓋360-460kW，為用戶(hù)提供全場(chǎng)景零碳、高效、低耗運(yùn)輸解決方案。
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最新推出的乘龍H5充換電一體牽引車(chē)在原有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，?將輕量化設(shè)計(jì)做到極致，?應(yīng)用了35項(xiàng)輕量化技術(shù)，?并采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室、?高強(qiáng)度鋼筋框架以及一次沖壓成型的車(chē)架結(jié)構(gòu)，?科學(xué)降低重6%。以乘龍H5 400kW·h換電牽引為例，整車(chē)重量降至9.7噸，?較同級(jí)產(chǎn)品輕400千克以上。
為應(yīng)對(duì)高頻率運(yùn)輸和復(fù)雜工況需求，乘龍H5充換電一體牽引車(chē)搭載了410千瓦大功率電機(jī)，相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)557馬力，還可選擇搭載更大的460千瓦高功率電機(jī)，相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)625馬力。在惡劣路況下，無(wú)論是快速啟動(dòng)還是爬坡，它都能表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
整車(chē)搭配行業(yè)頂級(jí)電芯400kW·h電池包，循環(huán)壽命高。5分鐘換電，綜合續(xù)航里程250km，完美匹配高頻次運(yùn)輸需求。同時(shí)利用多級(jí)能量回收輔助制動(dòng)解耦，使能量回收率＞20％，電耗比國(guó)內(nèi)主流低15％，按每年用500W度電計(jì)算，一年可省9萬(wàn)！?
東風(fēng)柳汽還為鋼廠、電廠、港口等短途運(yùn)輸場(chǎng)景量身打造了乘龍H5純充電牽引車(chē)。該車(chē)憑借輕量化設(shè)計(jì)、?長(zhǎng)續(xù)航能力以及快速補(bǔ)能等顯著產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，?實(shí)現(xiàn)多拉快跑、?運(yùn)效提升目標(biāo)，助力用戶(hù)創(chuàng)造更多運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
?乘龍H5純充電牽引車(chē)配備了423kW·h的大容量電池，?綜合續(xù)航里程可達(dá)250公里。?僅需1小時(shí)便能快速充滿(mǎn)電，?實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與快速補(bǔ)能的完美結(jié)合，?為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的便捷使用體驗(yàn)。
與充換一體車(chē)型相同，乘龍H5純充電牽引車(chē)也采用了極致化輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)自重輕至10.1噸，較同級(jí)產(chǎn)品輕500千克以上。同時(shí)，它擁有高達(dá)405kW的最大功率，配備6AMT變速箱，電耗低至每公里僅1.2kW·h，相較于油車(chē)每公里可節(jié)省1~2元。
乘龍H5新能源重卡作為東風(fēng)柳汽的拳頭產(chǎn)品，已在廣西、江西、山西、四川、河北、內(nèi)蒙古、新疆等多個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)批量交付，不僅幫助眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色物流轉(zhuǎn)型，也為用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于這款冠軍品質(zhì)車(chē)型，大家覺(jué)得怎么樣？
