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新能源重卡行業(yè)，又一家科技新勢(shì)力企業(yè)來(lái)了！零一汽車(chē)你聽(tīng)說(shuō)了嗎？
這是一家總部坐標(biāo)江蘇太倉(cāng)的科技公司，其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)中的兩位創(chuàng)始人黃澤鏵和張紅松，一位曾聯(lián)合創(chuàng)立自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)圖森未來(lái)，并帶領(lǐng)圖森未來(lái)成為首個(gè)自動(dòng)駕駛IPO企業(yè)；另一位擁有30余年商用車(chē)從業(yè)經(jīng)歷，歷任北京福田戴姆勒汽車(chē)副總裁、三一重卡總經(jīng)理，有著敏銳的市場(chǎng)判斷力和營(yíng)銷(xiāo)洞察力。如此“強(qiáng)強(qiáng)”組合，打造的新能源重卡自然也是“不同凡響”。
今天，第一商用車(chē)網(wǎng)就帶大家近距離了解下零一汽車(chē)即將發(fā)布的“驚蟄”系列純電動(dòng)重卡，看看有哪些特別之處吧！
外觀極致簡(jiǎn)約，采用懷擋設(shè)計(jì)，配備智能車(chē)控
“驚蟄”純電動(dòng)牽引車(chē)由零一汽車(chē)與聯(lián)合重卡聯(lián)手打造，從外觀來(lái)看，該車(chē)頗具力量感，前臉造型主打清新、簡(jiǎn)約風(fēng)格。文中所示的6×4電動(dòng)牽引車(chē)采用獨(dú)特的松石藍(lán)色調(diào)，前面罩低風(fēng)阻并配有漸消菱形花紋，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。全車(chē)LED大燈設(shè)計(jì)，能耗比普通鹵素?zé)艟呓档?0%，并具有超長(zhǎng)壽命、超廣角覆蓋、明亮炫目等優(yōu)勢(shì)。
從參數(shù)和配置來(lái)看，該車(chē)外廓尺寸長(zhǎng)為7413mm，寬為2550mm，高可為3570mm或3995mm；整備質(zhì)量10.3噸，軸距為3825+1350mm。駕駛室為寬體高頂單臥，采用智能座艙+智能車(chē)控，配備航空氣囊減震座椅等舒適性配置，變速機(jī)構(gòu)采用懷擋設(shè)計(jì)。
作為一家新能源重卡科技新企業(yè)，注重自研是零一汽車(chē)的重要技術(shù)特征。“驚蟄”重卡便應(yīng)用了零一汽車(chē)自研的VCU（整車(chē)控制器），支持全車(chē)OTA功能與動(dòng)力系統(tǒng)全域故障診斷及管理。該車(chē)搭載10.1寸全觸多媒體大屏，采用“你好小零”喚醒的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，駕駛員可通過(guò)語(yǔ)音對(duì)話(huà)來(lái)控制打開(kāi)空調(diào)、播放音樂(lè)、應(yīng)用天氣、電話(huà)等；內(nèi)置APP應(yīng)用商城、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)視頻、在線(xiàn)導(dǎo)航，行車(chē)旅程等?！绑@蟄”新車(chē)配備零一車(chē)用APP（車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)），具備實(shí)時(shí)車(chē)輛狀態(tài)獲取、用車(chē)統(tǒng)計(jì)、駕駛行為分析、電子圍欄、信息推送等功能。
此外，TA還標(biāo)配正向碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、智能制動(dòng)能量回收、智能診斷系統(tǒng)、坡度傳感器、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓卡友的運(yùn)輸事業(yè)更加安全和高效。
搭載刀片電池+自研高集成電驅(qū)橋，最大輸出857馬力
儲(chǔ)能裝置方面，零一汽車(chē)“驚蟄”系列純電動(dòng)牽引車(chē)采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線(xiàn)，使用的是技術(shù)領(lǐng)先的比亞迪刀片電池，可選385kWh/450kWh。對(duì)于比亞迪刀片電池，想必大家早有耳聞，它采用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能量密度比傳統(tǒng)方形電池提升10-20%；大幅減少零部件種類(lèi)和數(shù)量，集成化設(shè)計(jì)大大提升電池包的空間利用率，整車(chē)?yán)m(xù)航里程大幅提升；并具有超級(jí)安全、超強(qiáng)放電功率和超長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)。
由上圖可見(jiàn)，零一汽車(chē)“驚蟄”系列純電動(dòng)牽引車(chē)無(wú)后背電池箱，而是將動(dòng)力電池集成化布置在底盤(pán)上。這就使得系統(tǒng)體積利用率進(jìn)一步提升，車(chē)輛自重進(jìn)一步降低，同時(shí)也能降低牽引車(chē)底盤(pán)重心，提升行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，其動(dòng)力電池離地高度達(dá)405mm，遠(yuǎn)高于油箱離地高度，可以保證車(chē)輛更好的通過(guò)性。
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，“驚蟄”純電動(dòng)牽引車(chē)采用零一汽車(chē)正向自主開(kāi)發(fā)的4合1高集成電驅(qū)橋，雙電機(jī)組合，最高輸出功率為857馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)懼復(fù)雜路況。電機(jī)為第三代扁線(xiàn)驅(qū)動(dòng)高效電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)14種動(dòng)力輸出模式，爬坡能力達(dá)到30%，換擋無(wú)動(dòng)力中斷，綜合節(jié)耗更低，并且加速、超速能力強(qiáng)，0-80km/h加速只需29秒。
另外，該款新能源重卡還采用了零一汽車(chē)自研的創(chuàng)新5合1集成熱泵式管理系統(tǒng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)余熱回收，能耗降低15%；以及5擋智能能量回收+制動(dòng)能量回收(EBI)技術(shù)，可大幅度提升能量回收效率。
結(jié)束語(yǔ)
綜合來(lái)看，零一汽車(chē)驚蟄純電動(dòng)牽引車(chē)具有強(qiáng)動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、高智能、高可靠、高顏值等優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，零一汽車(chē)不僅是新能源重卡新勢(shì)力，更是一家追求極致產(chǎn)品、極致技術(shù)、極致效率的科技公司。面對(duì)智能新能源重卡“新賽道”機(jī)遇，零一汽車(chē)將在5月16日舉辦首次品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將會(huì)給行業(yè)帶來(lái)哪些震撼呢？更多信息，請(qǐng)關(guān)注本站后續(xù)報(bào)道。
