0【第一商用車網(wǎng) 侯震】
上汽紅巖的新能源重卡產(chǎn)品在寧夏市場(chǎng)取得突破。
3月22日，以“向新轉(zhuǎn)綠 智電融合”為主題的上汽紅巖新能源大客戶交車暨戰(zhàn)略合作授牌儀式，在寧夏中衛(wèi)舉行。本次交付的車型為上汽紅巖杰虎H6充換電一體純電動(dòng)重卡。這是上汽紅巖在寧夏地區(qū)的首批新能源重卡交付，也是新的市場(chǎng)突破，將助力當(dāng)?shù)鼐G色交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
寧夏首個(gè)綠電運(yùn)輸項(xiàng)目投運(yùn) 上汽紅巖獲認(rèn)可
中衛(wèi)地處寧夏中西部，是新疆煤炭鐵路外運(yùn)入寧的第一站。雖然地域面積不大，但寧夏也是能源大省，火電裝機(jī)配比較大，電力在保證自用的同時(shí)，還向山東、浙江和湖南等地送電；而且，不僅電煤消耗較大，煤化工、有色金屬冶煉、水泥、鋼鐵等工業(yè)較多，這些都有天然的運(yùn)輸場(chǎng)景，其中倒短的運(yùn)輸需求，非常契合新能源重卡的場(chǎng)景適應(yīng)性。上汽紅巖此次批量交付的新能源重卡，便可解決當(dāng)?shù)赜苫疖囌镜綗犭姀S煤炭運(yùn)輸綠色發(fā)展的需要。
寧夏地區(qū)是我國(guó)新能源綜合示范區(qū)，是國(guó)內(nèi)電力結(jié)構(gòu)和電力條件最好的地區(qū)之一，電力成本相對(duì)較低，且電價(jià)的倒高峰，是綠電運(yùn)輸天然的運(yùn)輸場(chǎng)景。據(jù)介紹，寧夏在全力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，便計(jì)劃建設(shè)覆蓋全寧夏的充換電網(wǎng)絡(luò)，為綠色物流發(fā)展建立完備生態(tài)。
此次的戰(zhàn)略合作，便是寧夏推廣新能源綠電運(yùn)輸投入運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)項(xiàng)目。據(jù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方介紹，目前，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的磨合，上汽紅巖首批新能源重卡在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)狀態(tài)非常良好，物流信息、換電信息和車輛信息都達(dá)到了優(yōu)質(zhì)的匹配。
交車儀式上，上汽紅巖陜甘寧分銷中心負(fù)責(zé)人在致辭中說(shuō)：“此次合作的成功，不僅是客戶對(duì)上汽紅巖產(chǎn)品和服務(wù)的信賴和支持，也標(biāo)志著上汽紅巖新能源重卡強(qiáng)力進(jìn)入寧夏市場(chǎng)。” 接下來(lái)，上汽紅巖將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，深化“與用戶直連”的理念，為寧夏綠電交通事業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。他說(shuō)，交車不是重點(diǎn)，而是服務(wù)的新起點(diǎn)。上汽紅巖將秉承“以客戶為中心”的信念，圍繞每一位卡友的需求，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提供貼心周到的服務(wù)及相關(guān)的金融和增值服務(wù)，以幫助用戶降本增效、高效運(yùn)營(yíng)。
示范意義重大 有望帶動(dòng)5000輛新能源重卡需求
新能源綠色交通運(yùn)輸是國(guó)家鼓勵(lì)項(xiàng)目，亦是寧夏與交通部共同推進(jìn)黃河流域交通綠色發(fā)展先行區(qū)的有效載體。
作為本次戰(zhàn)略合作的推動(dòng)方及寧夏綠電運(yùn)輸?shù)南刃姓?，寧夏眾維科技有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，此次選擇與上汽紅巖開展合作，一是公司上下對(duì)紅巖品牌的認(rèn)可度較高，二是彼此對(duì)深度關(guān)切的東西有了共識(shí)，三是紅巖的服務(wù)符合寧夏推進(jìn)綠電運(yùn)輸發(fā)展的需要。
“通過(guò)近4個(gè)月的溝通合作，上汽紅巖對(duì)于產(chǎn)品的專注，對(duì)于服務(wù)的嚴(yán)格，對(duì)于合作的務(wù)實(shí)精神，讓我們認(rèn)識(shí)到選擇紅巖，是我們?cè)谛履茉淳G色交通領(lǐng)域的正確抉擇。我也希望，今后在車輛推廣、運(yùn)力合作、數(shù)據(jù)聯(lián)通、無(wú)人駕駛等多個(gè)領(lǐng)域，我們還將有更廣闊的合作天地?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)道。
零排放和低運(yùn)營(yíng)成本一直是新能源重卡的優(yōu)勢(shì)。而使用新能源重卡的好處，首先是減少化石能源的消耗；其次，相比價(jià)格較低的燃?xì)廛噥?lái)說(shuō)，新能源重卡還具備10-15%的成本優(yōu)勢(shì)；再次是電價(jià)更穩(wěn)定，不像柴油及燃?xì)鈨r(jià)格時(shí)常波動(dòng)，電價(jià)則幾乎不變，成本持續(xù)可控。尤其在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略影響下，新能源重卡市場(chǎng)前景廣闊。
小編了解到，在寧夏未來(lái)的綠色交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目中，計(jì)劃建設(shè)100座重卡換電站、18座充電站，將帶動(dòng)寧夏區(qū)域至少增量5000輛新能源重卡，來(lái)實(shí)現(xiàn)寧夏道路運(yùn)輸行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。
結(jié)語(yǔ)
此次多方戰(zhàn)略合作的達(dá)成，將通過(guò)新能源重卡在運(yùn)營(yíng)中積累的經(jīng)驗(yàn)，打通各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，確保此次的綠電運(yùn)輸項(xiàng)目能夠率先在寧夏形成示范作用，以助力物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
