012月6日-11日第19屆長沙國際車展火熱舉行。三一專屬2000㎡戶外展區(qū)，共展出10臺(tái)三一新能源代表車型，作為長沙本土商用車領(lǐng)先品牌，擁有“世界級(jí)”的研發(fā)實(shí)力，首次亮相，即成焦點(diǎn)！
此次展出的“世界紀(jì)錄車型”魔塔1165、“銷冠車型”江山EV550-350kWh、江山電動(dòng)輕卡等標(biāo)桿車型，吸引全國各地客戶、國際友人、網(wǎng)紅模特前來看車打卡。
今天重點(diǎn)剖析“銷冠車型”江山EV550-350kWh。該車型今年獲評(píng)行業(yè)第一長運(yùn)營里程新能源牽引車。
其實(shí)，2021年11月起，江山EV550-350kWh正式銷往唐山市場(chǎng)，首批交付的車輛歷經(jīng)兩個(gè)北方寒冬考驗(yàn)，單車?yán)塾?jì)運(yùn)營里程陸續(xù)超過30萬公里，是全國、全行業(yè)累計(jì)單車運(yùn)營里程最長的電動(dòng)牽引車。
其中2022年1月出廠的一臺(tái)江山EV550-350kWh就在今年12月1日跑出累計(jì)30萬公里單車?yán)锍?。意味著，這臺(tái)車在運(yùn)營1年10個(gè)月就已累計(jì)行駛超30萬公里，屬行業(yè)第一長運(yùn)營里程新能源牽引車紀(jì)錄保持者！
三一電動(dòng)重卡江山EV550提供282kWh、350kWh、423kWh三種電量可選，為何獨(dú)獨(dú)350kWh電量在三一售出車型中占比超70%，成為用戶首選？成為銷冠和行業(yè)“爆款”呢？
電動(dòng)重卡一般用于場(chǎng)內(nèi)到短、短距離貨物運(yùn)輸，350電量江山EV550標(biāo)載續(xù)航超200km，比282電量160km續(xù)航更長，適用場(chǎng)景更多；較423電量的245km續(xù)航差距不大，不產(chǎn)生剩余運(yùn)力。
江山EV550-350kWh完美適配現(xiàn)階段鋼鐵、煤炭、港口、砂石等各類倒短運(yùn)輸場(chǎng)景，充電一次，基本可全勤開展一天運(yùn)輸業(yè)務(wù)。350電量江山EV550場(chǎng)景匹配度極佳、整車性價(jià)比更高。
特別是單程運(yùn)距≤200km、限高<3.8米的鋼鐵、煤炭、港口、砂石等各類倒短運(yùn)輸場(chǎng)景，百公里能耗低于160kWh的江山EV550-350kWh，更受用戶青睞。
銷冠車型江山EV550-350kWh，采用高效大功率永磁同步電機(jī)，峰值功率405kW，峰值扭矩2400N·m，動(dòng)力強(qiáng)加速快，適應(yīng)-30低溫及50℃高溫工況環(huán)境。
等效300萬公里全工況試驗(yàn)，路況、載荷、環(huán)境適應(yīng)性更高，最大爬坡度大于30%，即使在山區(qū)崎嶇路段司機(jī)駕駛也能安心無憂。
整車控制是三一電動(dòng)重卡EV550三大核心技術(shù)之一，涵蓋OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、高精度載荷識(shí)別、解耦制動(dòng)能量回收、多擋位滑行能量回收等關(guān)鍵技術(shù)。
省道續(xù)航里程實(shí)測(cè)，配備350kWh的江山EV550，回收電能比同類產(chǎn)品多回收40度電， 按照每天標(biāo)載運(yùn)營420km（省道運(yùn)營3趟）計(jì)算，完成運(yùn)輸時(shí)，每臺(tái)江山EV550每年可為用戶節(jié)省42000度電，節(jié)省運(yùn)營費(fèi)用4萬多元，經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。
大宗商品物流行業(yè)已進(jìn)入綠色減排時(shí)代，直觀的環(huán)保效益和可觀的經(jīng)濟(jì)效益之下，選對(duì)車型能讓車隊(duì)：早買早享受，回報(bào)更可觀！
