十個(gè)月奪6次銷(xiāo)冠!徐工新能源重卡的核心優(yōu)勢(shì)是什么?

第一商用車(chē)網(wǎng)2023-11-16
20210

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

近幾個(gè)月來(lái),在政策與市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下,新能源重卡銷(xiāo)量持續(xù)攀升,新能源重卡的推廣也再次成為行業(yè)熱門(mén)話題。

隨著市場(chǎng)向好,持續(xù)深耕新能源重卡領(lǐng)域的徐工也在市場(chǎng)中有著不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn),今年以來(lái)多次獲得月銷(xiāo)冠軍,7-10月更是連續(xù)四個(gè)月奪冠,成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。那么,徐工是靠什么取得了如此耀眼的成績(jī)?

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連續(xù)月銷(xiāo)奪冠 跑贏市場(chǎng)大盤(pán)

根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2023年10月國(guó)內(nèi)新能源重卡銷(xiāo)量為3437輛,環(huán)比增長(zhǎng)8%,同比增長(zhǎng)高達(dá)101%,不僅保持了幾個(gè)月來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,同時(shí)還創(chuàng)造了今年以來(lái)新能源重卡市場(chǎng)的最高單月銷(xiāo)量紀(jì)錄,3437輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還是僅次于去年12月的歷史第二高單月銷(xiāo)量。新能源重卡市場(chǎng)的發(fā)展顯然已按下加速鍵。在市場(chǎng)走熱的背景下,徐工作為新能源重卡頭部品牌之一,銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)了水漲船高。

10月,徐工新能源重卡銷(xiāo)量為512輛,這是徐工今年第六次摘得新能源重卡月榜冠軍。當(dāng)然,徐工在10月出色的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)并不是個(gè)例。自7月以來(lái),徐工已在新能源重卡領(lǐng)域連續(xù)四個(gè)月奪得銷(xiāo)量冠軍。而在今年的前十個(gè)月里,徐工新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)售4011輛,同比大漲78%,市場(chǎng)累計(jì)份額達(dá)到了17.15%,同比增長(zhǎng)29.4%,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額雙增,在保持行業(yè)份額第一的地位下,銷(xiāo)量增幅遠(yuǎn)超38%的行業(yè)平均水平。同時(shí),截止10月,徐工新能源重卡銷(xiāo)量也已經(jīng)大幅超過(guò)了去年全年銷(xiāo)量。

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不難看出,作為重卡制造商,徐工新能源實(shí)現(xiàn)了差異化競(jìng)爭(zhēng),成功引領(lǐng)新能源重卡賽道,行業(yè)地位得到了進(jìn)一步鞏固。在第一商用車(chē)網(wǎng)看來(lái),徐工新能源重卡能獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可絕非偶然,而是靠持續(xù)多年的布局與深耕。

多領(lǐng)域同步推進(jìn) 全面布局新能源生態(tài)

作為重卡行業(yè)的新興事物,目前,新能源重卡市場(chǎng)仍處在拓展增量的機(jī)遇期,各大車(chē)企紛紛投入大量資源搶占市場(chǎng)份額。在行業(yè)內(nèi)普遍“卷”產(chǎn)品、“卷”價(jià)格的同時(shí),徐工在新能源賽道的做法則頗具前瞻性:推進(jìn)建設(shè)新能源產(chǎn)品生態(tài),提供成套化解決方案。

作為我國(guó)首批新能源商用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的獲得者,徐工新能源超前布局,在純電動(dòng)、氫燃料、混合動(dòng)力等多領(lǐng)域同步推進(jìn),產(chǎn)品覆蓋城市物流、礦區(qū)、港口、渣土運(yùn)輸、商砼攪拌、城市環(huán)衛(wèi)等應(yīng)用場(chǎng)景,以“新能源+新基建+新模式”為思路,持續(xù)輸出“產(chǎn)品+服務(wù)”的綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案,搭建新能源產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

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針對(duì)電動(dòng)重卡存在的充電速度慢、續(xù)航里程短、購(gòu)置成本高等痛點(diǎn),徐工率先入局換電重卡領(lǐng)域,積極研發(fā)換電產(chǎn)品并迅速成為換電重卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè);除了推出更適合重卡運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的換電車(chē)型外,徐工也積極開(kāi)發(fā)換電補(bǔ)能相關(guān)設(shè)施,在多地推動(dòng)固定式換電站、移動(dòng)式換電站、綜合補(bǔ)能中心的建設(shè),推出新能源重卡充換電站鋼結(jié)構(gòu)模塊化建筑,有效打通新能源重卡產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

同時(shí),為進(jìn)一步推動(dòng)新能源重卡行業(yè)發(fā)展,徐工新能源提出“綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案”,通過(guò)“全場(chǎng)景設(shè)備方案”、“定制化綠色金融方案”和“充換電補(bǔ)能方案”三個(gè)方案解決痛點(diǎn)。通過(guò)金融租賃、車(chē)電分離、配套充換電站、運(yùn)力方案、利用數(shù)字科技、智能管理終端、售后服務(wù)與備件庫(kù)建設(shè)等成套化解決方案,為用戶(hù)打造定制化全生命周期“車(chē)、電、站”一體化運(yùn)營(yíng)生態(tài),解決了資金、續(xù)航里程、充電時(shí)間三大難題,加速了新能源重卡的推廣應(yīng)用,有力提升了市場(chǎng)對(duì)新能源重卡行業(yè)的信心。

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靠產(chǎn)品 也靠服務(wù)

除了積極布局行業(yè)生態(tài),徐工還秉承“綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”的理念,基于多年新能源研發(fā)領(lǐng)域技術(shù)沉淀,結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際需求,接連推出多款新能源產(chǎn)品,覆蓋諸多細(xì)分領(lǐng)域。

徐工在行業(yè)內(nèi)率先進(jìn)行350kWh車(chē)型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),旗下350kWh換電牽引車(chē)、換電自卸車(chē)、充換電混凝土攪拌車(chē)全系產(chǎn)品均已上線,產(chǎn)品峰值功率覆蓋360至450kW,可以輕松應(yīng)對(duì)各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。以徐工最暢銷(xiāo)的換電牽引車(chē)為例,該產(chǎn)品采用吊裝式換電裝置,換電時(shí)間不超過(guò)5分鐘;采用大功率電機(jī)和多擋AMT自動(dòng)變速箱,扭矩更大,動(dòng)力更強(qiáng)勁;采用高能量密度的磷酸鐵鋰電池,不僅壽命更長(zhǎng),還極大提升了續(xù)航里程。

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除換電重卡外,徐工新能源產(chǎn)品還包含充電重卡、氫燃料電池重卡、混動(dòng)重卡等產(chǎn)品。在為用戶(hù)提供性能可靠的新能源重卡產(chǎn)品同時(shí),徐工還秉承著“以客戶(hù)為中心”的發(fā)展理念,為用戶(hù)提供成套綠色交通運(yùn)輸解決方案和個(gè)性化的專(zhuān)屬服務(wù)??紤]到新能源重卡車(chē)輛維保的復(fù)雜性,徐工推出核心零部件超長(zhǎng)質(zhì)保方案和免費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)方案,并為車(chē)輛配備服務(wù)技術(shù)專(zhuān)家,方便精準(zhǔn)快速檢修車(chē)輛;針對(duì)重卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題,推出一體化的服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)24小時(shí)在線救援服務(wù),5分鐘內(nèi)快速響應(yīng)、1小時(shí)到達(dá)、1天內(nèi)修復(fù)等十余項(xiàng)服務(wù),致力于為用戶(hù)提供全年全天候服務(wù)。

結(jié)束語(yǔ)

從產(chǎn)品到市場(chǎng),從生態(tài)到服務(wù),徐工顯然已探索出順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)、發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)的發(fā)展路線,抓住了行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,快速實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)。依托穩(wěn)定的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和完善的產(chǎn)業(yè)布局,相信徐工將在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)繼續(xù)領(lǐng)跑新能源重卡市場(chǎng),推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,為“雙碳”戰(zhàn)略的落地貢獻(xiàn)力量。

責(zé)任編輯:李秀枝
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