02月21日，由中國卡車網(wǎng)主辦的“第八屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮在南京盛大舉行，作為行業(yè)首個(gè)關(guān)注用戶運(yùn)營價(jià)值的評(píng)選活動(dòng)，旨在為用戶帶來能真正提升運(yùn)營收益的產(chǎn)品。上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡在眾多品牌產(chǎn)品中脫穎而出，憑借其高品質(zhì)、強(qiáng)性能、零排放等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與用戶信賴的口碑，一舉斬獲“2023年度值得用戶信賴高效運(yùn)輸新能源重卡”大獎(jiǎng)。
保駕護(hù)航 用口碑贏得信賴
要說2022年什么車型最火？那一定是新能源重卡，在商用車總量同比降低23.28%的情況下，新能源重卡逆勢(shì)上漲140%，累計(jì)時(shí)銷售2.51萬輛，可見新能源重卡正在獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和卡友青睞。在用戶需求的跟隨與場(chǎng)景特征的探索下，上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡應(yīng)勢(shì)而來，從用戶最關(guān)心的續(xù)航、充電時(shí)間等問題上發(fā)起“總攻”，在鋼材、煤炭、砂石料、港口等多種細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景投入了應(yīng)用，以高效、智能、耐用的特性直擊場(chǎng)景痛點(diǎn)，為用戶創(chuàng)造了“看得見、摸得著”的價(jià)值，獲得了市場(chǎng)和用戶的高度認(rèn)可。
針對(duì)上述場(chǎng)景的重載短駁運(yùn)輸需求，上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡搭載有282kW·h大容量電池，電機(jī)額定功率為250kW，峰值功率可達(dá)360kW，運(yùn)輸過程中不僅提速快、爆發(fā)力強(qiáng)，在降低燃料成本方面更極具優(yōu)勢(shì)。其次，該車更僅需3-5分鐘即可自動(dòng)完成電池更換，20分鐘即可完成整車充電，有效保障了短途、高頻用車場(chǎng)景的出勤效率。兼具高效率及綠色環(huán)保等核心優(yōu)勢(shì)之余，上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡的可靠性保障是獲得用戶信賴必不可少的客觀條件。產(chǎn)品不僅通過了高溫、高寒等嚴(yán)苛環(huán)境的試驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)了核心零部件B10的高壽命。
紅巖力量，領(lǐng)航零碳“新”主張
在商用車行業(yè)，上汽紅巖的純電重卡一直處于領(lǐng)頭羊的位置，不斷用創(chuàng)新技術(shù)反哺行業(yè)，上汽紅巖在其大電量充電版新能源重卡行業(yè)內(nèi)首次采用了高速油冷扁線電機(jī)技術(shù)，具備97.5%以上超高傳動(dòng)效率，不僅起步輕盈，其最大爬坡度更大于48%，并可持續(xù)爬坡6公里無動(dòng)力衰減，以加速迅猛的動(dòng)力性能讓運(yùn)營效率加倍，給電動(dòng)重卡行業(yè)提供了新的技術(shù)與研發(fā)方向。
商用車的最終目的還是讓用戶盈利，為了讓卡友“多拉快跑”，上汽紅巖一邊加倍效率，一邊減少能耗，首先使用了領(lǐng)先國內(nèi)的全時(shí)感知電控技術(shù)，這一技術(shù)可根據(jù)云數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)、全時(shí)、適時(shí)的“場(chǎng)景智適應(yīng)”，使電耗降低30%以上，低至0.55kWh/km，還可以實(shí)現(xiàn)能量回收，最高可達(dá)70%，有效減少剎車磨損，提高制動(dòng)系統(tǒng)壽命70%以上。同時(shí)，上汽紅巖更在行業(yè)內(nèi)率先采用高度集成的五合一高壓控制器，不僅控制器體積減少30%，重量更降低30kg，系統(tǒng)效率可達(dá)95%以上，而科學(xué)輕量化的電池及整車承載系統(tǒng)，能讓卡友一趟多拉1000kg。
未來，憑借在新能源重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)、過硬品質(zhì)及豐富的商業(yè)化落地經(jīng)驗(yàn)，上汽紅巖將繼續(xù)引領(lǐng)我國新能源重卡行業(yè)的變革發(fā)展，在貫徹“以用戶為中心”理念的過程中，以服務(wù)用戶為目標(biāo)，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，打造出更多高品質(zhì)新能源產(chǎn)品為用戶帶來零碳運(yùn)營“新”體驗(yàn)。
