0有社會責任心的企業(yè)總會緊跟時代的需要，在它所處的領(lǐng)域引領(lǐng)風潮。正如當“低碳”社會來臨時，各行各業(yè)的頭部企業(yè)都開始圍繞于此積極探索，這種必要的應(yīng)用也催生出值得借鑒和推廣的示范案例。
在新疆和靜縣的敦德礦區(qū)，首批三一電動自卸車已正式投入運營，這也是南疆首次使用新能源自卸車，這批零排放、能耗低的車輛運營表現(xiàn)得到了南疆運輸行業(yè)及社會各界的廣泛關(guān)注。
三方合力打造低碳運輸示范案例
2022年2月15日，八一鋼鐵與新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣人民政府簽署世界首條鋼鐵短流程“零碳工廠”示范產(chǎn)線——巴州鋼鐵綠色短流程項目的建設(shè)投資協(xié)議。雙方共同秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，共同推進綠色能源建設(shè)，這是南疆地區(qū)企業(yè)與當?shù)卣當y手探索打造綠色低碳工廠的開始。
探索一直未曾停下腳步，眼下，南疆地區(qū)第一批新能源自卸車——三一自卸車正在和靜縣敦德礦運輸鐵礦石，在當?shù)卣闹敢?，八一鋼鐵提出了新能源運輸車的需求，和靜錦峰物流則積極響應(yīng)配合，在南疆率先把部分傳統(tǒng)燃油車換成了零污染、零排放的純電動車輛，而三一提供的電動自卸車不管在極寒天氣下的載重能力、能耗還是在制動安全性、爬坡動力方面都有令人滿意的表現(xiàn)，一個低碳運輸?shù)纳鷳B(tài)圈正在形成。
這一模式或會成為我國新能源運輸車在各地推廣應(yīng)用的主要模式，當?shù)卣峁┱咧С?，用車單位分階段更新車輛，有實力的新能源運輸車企業(yè)深度參與其中，提供車輛、充換電站建設(shè)協(xié)助、金融產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)，多方攜手共同打造低碳生態(tài)，最為關(guān)鍵的是，這還讓三方共贏：政府收獲了低碳、車企打開了市場、用車單位則實現(xiàn)了節(jié)能減排，正在運營這批純電動自卸車的和靜錦峰物流就嘗到了使用新能源運輸車的甜頭。
爬坡強、效率高，用戶打滿分
和靜錦峰物流采購的三一純電動自卸車在和靜縣敦德礦相對封閉的道路上運營，空車爬坡上山、滿載鐵礦石下山，來回50公里，一天一輛車要跑4個來回，一天跑200公里山路，運輸效率之高可見一斑。
目前，純電動車輛已經(jīng)具備非常強的環(huán)境適用性，在礦區(qū)，它能做到積水、揚塵路面不短路、不漏電，即便是在高海拔、溫度達零下30℃的地區(qū)也做到了零故障運行，再加上純電動車輛沒有了發(fā)動機，其維修成本降低，而自動擋又直接降低了司機的勞動強度，車輛剛剛試用就被用戶打滿分也就不足為怪了。
目標50輛，瞄準無人駕駛
和靜錦峰物流的出色運營讓八一鋼鐵也感到滿意，在此之前，用車單位曾考察了多個品牌，但在試運營的數(shù)據(jù)及品牌口碑、服務(wù)及時性上，三一電動勝出，也就促成了這次合作。接下來，用車單位還要追加純電動自卸車的數(shù)量，從現(xiàn)在的6輛增加到50輛，屆時，一支純電動綠色運輸車隊將成為和靜縣的一道獨特風景。
此外，由于運輸線路相對封閉的特點，用車單位還有意嘗試無人駕駛車輛，在智能化運輸上，八一鋼鐵及和靜錦峰物流要創(chuàng)新一條新路子。
“把握低碳發(fā)展方向、引領(lǐng)綠色低碳未來”“拓展綠色低碳路徑、厚植減排達峰優(yōu)勢”，八一鋼鐵、和靜錦峰物流在交車儀式上打出的橫幅傳達出了有社會責任心的企業(yè)在為“雙碳”目標做貢獻上的積極性，而在低碳運輸上的率先垂范則讓其成為南疆地區(qū)的綠色運輸先鋒和探路人。
政府、用車單位、車企三方共同構(gòu)建低碳運輸生態(tài)圈的成功案例充分說明“合力”的重要性，當“雙碳”目標成為國家層面的大目標、當節(jié)能減排成為物流企業(yè)更好生存的必備環(huán)節(jié)、當為行業(yè)提供性能優(yōu)異可靠的新能源產(chǎn)品成為責任之時，三方的合力探索示范運營就有了重要的借鑒意義和推廣價值，而這也是各行各業(yè)的頭部企業(yè)都應(yīng)該發(fā)動起來的“低碳行動”！
