新能源現(xiàn)5000輛大單,10月重卡市場幾家歡喜幾家愁!

第一商用車網(wǎng)2022-11-05
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)進入11月,重卡市場傳統(tǒng)旺季的“金九銀十”未能如期而至。雖然10月重卡市場也出現(xiàn)了像江淮這樣單次5000輛的大單,以及中國重汽出口破萬輛的成績,但是依舊沒有改變市場“水深火熱”的局面。

10月,一些傳統(tǒng)頭部企業(yè)的市場表現(xiàn)不如預(yù)期,但也有一些企業(yè)超出了預(yù)期表現(xiàn),取得了亮眼的成績,真可謂是“幾家歡喜幾家愁”。下面,我們就一起回顧一下10月重卡市場各家企業(yè)在不同細分領(lǐng)域交出了一份怎樣的“成績單”?

一汽解放:解放多地喜獲訂單,J6P經(jīng)典版上市即熱銷

10月,一汽解放在西南、蘇滬、京津冀等地銷量再獲突破。

10月16日,以“解放新能源 共贏新未來”為主題的一汽解放&成都疆藍物流——解放純電動渣土自卸車交車儀式在青特集團成都公司舉行。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放致力打造可持續(xù)、正循環(huán)的新能源生態(tài)圈,積極推動行業(yè)健康發(fā)展。

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此外,解放又一款“王炸”產(chǎn)品—J6P經(jīng)典版牽引車,一經(jīng)上市便在國內(nèi)石家莊、焦作、聊城、徐州、商丘等煤炭重地掀起熱銷狂潮。十一期間,J6P經(jīng)典版產(chǎn)品品鑒會走進國家經(jīng)濟門戶蘇滬以及京津冀等地,為當(dāng)?shù)氐钠肇涍\輸市場注入活力。憑借“低油耗、低自重、高舒適、高性價比”等核心優(yōu)勢,這款經(jīng)典力作迅速打開市場,在活動現(xiàn)場頻頻收獲訂單,再次刷新了銷量!

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中國重汽:10月重汽捷報頻傳,多地掀起交車熱潮

10月以來,中國重汽捷報頻傳,國慶期間,多地掀起交車熱潮。十一期間,豪沃TX牽引車、載貨車、豪沃MAX牽引車、豪沃TH7、豪沃N系列、汕德卡C9H、G7S等多款產(chǎn)品交付全國多地,在各細分市場喜獲豐收,在第四季度開局實現(xiàn)開門紅。

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10月下旬,中國重汽豪沃MAX WP14T 610大馬力高端產(chǎn)品的大批量訂單于山東煙臺完成了首批交付,煙臺大易盛物流訂購了100輛豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車,這是國內(nèi)首次大馬力重卡批量交付用戶。差不多同一時間,30輛豪沃NX牽引子車交付新鄉(xiāng)恒邦物流,這是時隔兩個月后,恒邦物流再次批量購買豪沃NX牽引子車,這次復(fù)購也代表著用戶對豪沃牽引車的肯定。

汕德卡10月也同樣賣得火熱,多地再現(xiàn)交車熱潮,安徽、魯南、內(nèi)蒙古多等多個分公司陸續(xù)完成了對客戶的交付。

不過10月重汽最亮眼的表現(xiàn)莫過于出口方面了。10月31日下午,“中國重汽 與世界共贏——國內(nèi)首家單月出口重卡突破10000輛 ”活動在山東大廈金色大廳舉辦。重汽重要領(lǐng)導(dǎo)人、全球100多個國家、310多家經(jīng)銷商、客戶代表線上參加。這是中國重汽重卡單月出口首次成功突破10000輛,創(chuàng)造了國內(nèi)重卡企業(yè)出口的單月最高紀錄,在我國重型卡車行業(yè)出口歷史上具有里程碑意義。

東風(fēng)商用車:合計405輛!跑出交付“加速度”

10月上旬,東風(fēng)商用車148輛天錦轎運車交付客戶。這是東風(fēng)專用汽車有限公司踐行“以客戶為中心”的品牌向上戰(zhàn)略,緊盯終端、拓展市場,推進整車一體化的生動實踐。

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同期,廣州東貿(mào)店主動拜訪客戶,推介車輛全生命周期解決方案,實現(xiàn)銷售增量,35輛、30輛東風(fēng)天錦翼開啟廂式車分別交付廣州HH物流、廣州ZC物流;25輛東風(fēng)天龍牽引車交付安徽砂石料行業(yè)大客戶;淄博老客戶再提20輛東風(fēng)天龍KX?;癄恳嚕?019年合作至今,該客戶已連續(xù)采購近百輛東風(fēng)商用車;20輛東風(fēng)天錦冷藏車交付上海QM物流;17輛零排放、零污染的東風(fēng)商用車氫能源環(huán)衛(wèi)車交付廣東佛山南海區(qū)環(huán)衛(wèi)大客戶……10月份,東風(fēng)商用車全價值鏈跑出交付“加速度”。

東風(fēng)柳汽乘龍:300輛新能源重卡交付

10月18日,“零碳環(huán)保 攜手衛(wèi)藍”東風(fēng)柳汽300輛新能源重卡交付儀式,在邯鄲成功舉辦。此次,交付車型是乘龍H5換電牽引重卡,將應(yīng)用于邯鄲知名鋼鐵企業(yè)的原材料運輸、成品運輸?shù)榷恬g工況場景,幫助企業(yè)加速替換原有燃油物流車,塑造綠色物流生態(tài),助力邯鄲工業(yè)運輸升級,用行動積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略,為京津冀地區(qū)新能源物流發(fā)展領(lǐng)域樹立新的標(biāo)桿。

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這樣好的成績,乘龍H5換電重卡已經(jīng)不是第一次了。今年,乘龍H5換電重卡在柳州、百色、宜賓、內(nèi)蒙等多地持續(xù)大批量交車,產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、乘龍專屬定制的購車方案與超省心的服務(wù)方案,完美契合“零碳”物流運輸業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展需求,贏得了大客戶的高度認可與信賴。

江淮汽車:再簽5000輛聯(lián)合推廣協(xié)議,江淮新能源轉(zhuǎn)型迎新戰(zhàn)果

10月初,江汽集團與勁旅環(huán)境(即勁旅環(huán)境科技股份有限公司)就環(huán)衛(wèi)車智能化、新能源化,以及底盤上裝一體化方面,簽訂了5000輛新能源環(huán)衛(wèi)重卡聯(lián)合推廣的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,為推進特定場景下的新能源產(chǎn)品落地樹立了典范。

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這是繼9月的10000輛驚艷成績單后,江汽集團向新能源化轉(zhuǎn)型的路上收獲的又一個大單。江汽集團與勁旅環(huán)境的此次合作強化了各自的優(yōu)勢,在底盤和上裝方面的深度綁定,更建立起一定的新能源環(huán)衛(wèi)車輛技術(shù)壁壘,提升了產(chǎn)品的市場競爭力。為新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品的落地,趟出一條值得借鑒的新路徑,進一步推動“雙碳”目標(biāo)的落地。

吉利新能源商用車:簽約100輛甲醇重卡,加速建設(shè)甲醇生態(tài)物流

10月13日,吉利新能源商用車旗下醇氫科技與玉門祥天、甘肅光奧舉行100輛甲醇重卡的線上簽約儀式。三方將共同在甘肅酒泉建設(shè)完善的甲醇運力、甲醇加注生態(tài),形成以甘肅酒泉為中心,輻射周邊陜西、新疆、內(nèi)蒙等省市的甲醇重卡運力網(wǎng),為打造中國首個綠色甲醇生態(tài)物流示范城市和首條示范線路開啟新篇章。

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此次簽約,是吉利新能源商用車集團與酒泉市政府在推動酒泉市零碳物流、零碳園區(qū)、零碳城市的共識基礎(chǔ)上,與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)合作的重點項目。首批100輛甲醇重卡,將加入到玉門祥天的能源運輸業(yè)務(wù)中,為當(dāng)?shù)匚锪魈峁┙?jīng)濟高效的甲醇重卡運力。

10月上旬,吉利新能源商用車旗下的遠程甲醇重卡正式交付海南銘億貿(mào)易有限公司并上牌落戶。根據(jù)規(guī)劃,首批車輛將在海南東、中、西線和短距離出島往返運行,聯(lián)動三亞、海口和湛江,為后續(xù)籌備遠程甲醇重卡在海南全域的推廣應(yīng)用、運行管理、燃料加注、技術(shù)保障等提供有效支撐。據(jù)悉,截至目前,遠程甲醇重卡已在青海、新疆、山西、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、寧夏、貴州、云南、廣西等多個省區(qū)投放推廣。

上汽紅巖:紅巖杰豹C6全國上市!現(xiàn)場斬獲批量訂單

10月27日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)在山西太原、陜西榆林、河南鄭州同步舉辦了紅巖國六LNG杰獅C6系列產(chǎn)品發(fā)布會,據(jù)悉,發(fā)布會當(dāng)天,三地共獲得1207個用戶訂單,全新上市的紅巖杰獅C6受歡迎程度可見一斑。

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宇通重卡:批量交付魯、川、冀三省

10月中旬,宇通重卡再次迎來交付高峰,批量交付山東淄博、四川成都、河北武安、山東濟寧,這是今年宇通重卡在魯、川、冀3個省份的再度交付!

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產(chǎn)品在多地的交付使用,進一步加快了宇通重卡走向全國的步伐。目前,宇通重卡已經(jīng)與來自全國各地的“宇重合伙人”簽署了合作協(xié)議,銷售網(wǎng)絡(luò)正在鋪遍全國。此次批量交付河北武安、山東濟寧的訂單,正是來自這些合作伙伴。

10月12日,在鄭州市二七區(qū)航海路鄭航嘉苑建設(shè)項目工地,二七區(qū)秋冬季大氣污染防治暨氫能源渣土車推廣應(yīng)用工作交流會在此拉開帷幕,宇通重卡交付的氫能源自卸車也在此隆重亮相。與宇通純電自卸車不同的是,宇通重卡本次交付的氫燃料自卸車的右側(cè)都有一個加氫口,且具有零排放、長續(xù)航、高便利性等優(yōu)勢,能有效助推大氣污染防治工作,同時又能滿足運輸企業(yè)高出勤率的要求。

比亞迪:拉美交付首批純電動半掛牽引車 推進綠色交通轉(zhuǎn)型

10月初,比亞迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流運輸展覽會(Expo Transporte)上向當(dāng)?shù)卮笮徒煌ㄟ\輸公司Marva交付了首批5輛純電動半掛牽引車Q3MA。到今年年底,比亞迪將向Marva交付共120輛純電動半掛牽引車,組成比亞迪在拉美的首批純電動牽引車車隊。

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比亞迪純電動半掛牽引車Q3MA搭載其自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池和電機集成橋,具有“強動力、長續(xù)航”的特點。該車輛整備質(zhì)量12噸,最大允許牽引總質(zhì)量35噸,廣泛應(yīng)用于港口、工業(yè)園區(qū)及城際中短距離的物流運輸。遵循“高效、節(jié)能、環(huán)?!钡脑O(shè)計理念,Q3MA將會以零排放、無污染的新能源技術(shù)為當(dāng)?shù)貛砭薮蟮沫h(huán)保效益。

結(jié)語

10月,表現(xiàn)搶眼的依舊是江淮汽車,繼9月的萬輛大單后,再度簽訂了5000輛新能源重卡協(xié)議,東風(fēng)柳汽與吉利也緊隨其后,延續(xù)了9月新能源重卡的大好勢頭。不過有幾家“歡喜”,就有幾家“憂愁”。整體來看,10月重卡市場表現(xiàn)平平,尤其是一些被寄予厚望的企業(yè)?!敖鹁陪y十”過后,重卡市場的復(fù)蘇信號還有多久會出現(xiàn)呢?

責(zé)任編輯:王佳妍
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