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今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)依舊保持火熱的勢(shì)頭。
近日，在河北某鋼鐵集團(tuán)招標(biāo)的120輛純電動(dòng)重卡項(xiàng)目中，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)诙嗝?jìng)爭(zhēng)者中成功中標(biāo)，拿下這筆大單，也為東風(fēng)柳汽乘龍的新能源重卡在北方市場(chǎng)打開(kāi)了新的局面。據(jù)悉，此次乘龍中標(biāo)的產(chǎn)品，主要包括乘龍H5純電自卸車(chē)65輛，乘龍H5純電牽引車(chē)55輛。
采用寧德時(shí)代電池 換電5分鐘高效運(yùn)營(yíng)
其實(shí)，今年年初，東風(fēng)柳汽乘龍就已經(jīng)斬獲百輛換電重卡大單：2022年1月17日，東風(fēng)柳汽乘龍H7換電重卡簽約儀式暨康普斯頓重卡換電系統(tǒng)上市發(fā)布活動(dòng)于江蘇淮安舉行，乘龍與廣西優(yōu)鏈卡車(chē)驛站簽約100輛乘龍H7換電重卡。此次，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)诤颖痹俣葦孬@百輛新能源重卡大單，充分體現(xiàn)出東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谛履茉粗乜I(lǐng)域的實(shí)力。
東風(fēng)柳汽乘龍布局新能源市場(chǎng)已久，目前已經(jīng)完成對(duì)純電動(dòng)、氫燃料和混合動(dòng)力車(chē)型的全覆蓋。其中，乘龍H7/H5換電重卡是東風(fēng)柳汽乘龍力推的明星車(chē)型。
乘龍H7/H5換電重卡適用于電廠、礦山、鋼鐵、港口、渣土等站點(diǎn)倒短場(chǎng)景，其在動(dòng)力鏈方面選擇朗高電機(jī)+法士特變速箱+440后橋（5.571速比），高效可靠，可助力客戶(hù)降本增效。
電池方面，乘龍H7/H5換電重卡選用的是寧德時(shí)代282kWh磷酸鐵鋰電池，并且采用以租代售，車(chē)電分離的電池管理模式，只需5分鐘就可以完成換電，實(shí)現(xiàn)快速“充能”，續(xù)航無(wú)焦慮，保障24小時(shí)不間斷高效運(yùn)營(yíng)，大幅提升出勤率，并且提升了場(chǎng)景適應(yīng)性。以租代售的電池使用模式，用戶(hù)只需購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛底盤(pán)和上裝即可，電池租賃制，用多少電給多少錢(qián)，也大幅降低了新能源車(chē)型前期因購(gòu)買(mǎi)電池帶來(lái)的投入成本壓力。
目前，乘龍H7/H5換電重卡已實(shí)現(xiàn)渣土、牽引等站內(nèi)倒短細(xì)分場(chǎng)景全覆蓋，賦能新能源重卡市場(chǎng)加速發(fā)展。
在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，新能源商用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，這也意味著在這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。進(jìn)入2022年后，東風(fēng)柳汽乘龍連續(xù)拿下兩個(gè)百輛換電重卡大單，為其全年市場(chǎng)表現(xiàn)開(kāi)一個(gè)好頭。
2022年，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谛履茉瓷逃密?chē)市場(chǎng)具體能取得什么樣的成績(jī)呢？我們拭目以待。
