011月25日，河南省人民政府辦公廳發(fā)布《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），明確了未來(lái)發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)及保障措施。
《實(shí)施方案》明確，到2025年，全省新能源汽車年產(chǎn)量超過(guò)30萬(wàn)輛，力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛，燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)總量力爭(zhēng)突破1萬(wàn)輛，建成千億級(jí)鄭開(kāi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
到2025年，除應(yīng)急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運(yùn)輸車、水泥罐車、物流車，下同）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本使用新能源汽車，重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。
到2025年，全省充換電技術(shù)水平大幅提升，設(shè)施布局持續(xù)優(yōu)化，智能化、信息化運(yùn)營(yíng)體系基本建成。充換電設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)便利性顯著提升，全省建成集中式充（換）電站2000座以上、各類充電樁15萬(wàn)個(gè)以上。建成并投入使用各類加氫站100座以上，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。
同時(shí)，《實(shí)施方案》圍繞擴(kuò)大整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做強(qiáng)核心部件產(chǎn)業(yè)、加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)、推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用等6方面提供一系列具體舉措。
具體包括：
鼓勵(lì)上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風(fēng)神汽車有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等骨干企業(yè)積極導(dǎo)入新能源車型，對(duì)新車型導(dǎo)入產(chǎn)生的技術(shù)改造投資按照省技術(shù)改造有關(guān)政策給予支持；
強(qiáng)化與行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作，擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造千億級(jí)鄭開(kāi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
對(duì)投資30億元以上的整車生產(chǎn)項(xiàng)目和10億元以上的零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，按照“一事一議”原則給予支持。
實(shí)行“一企一策”，引入戰(zhàn)略合作伙伴，鼓勵(lì)推動(dòng)洛陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、三門峽、許昌等地新能源汽車企業(yè)加快技術(shù)、銷售模式創(chuàng)新，盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效。
加快河南福田智藍(lán)新能源商用車項(xiàng)目二期建設(shè)，力爭(zhēng)在商丘等地形成具有一定生產(chǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
以鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店等地骨干企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)為依托，加快推動(dòng)電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長(zhǎng)壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，加快石墨烯負(fù)極、納米硅負(fù)極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動(dòng)力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；
加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局。積極推進(jìn)國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群建設(shè)，支持鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、焦作等地重點(diǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)加快氫燃料電池整車、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等研發(fā)應(yīng)用，推動(dòng)氫燃料電池核心關(guān)鍵技術(shù)突破、核心零部件產(chǎn)業(yè)化，逐步形成氫燃料電池汽車“核心零部件+整車”產(chǎn)業(yè)鏈。
在重大科技專項(xiàng)等計(jì)劃項(xiàng)目中，對(duì)整車和動(dòng)力電池、電控、燃料電池系統(tǒng)、智能駕駛底座等核心部件，以及動(dòng)力電池電解質(zhì)、正負(fù)極材料等重大研發(fā)項(xiàng)目予以支持。
鼓勵(lì)企業(yè)承擔(dān)氫燃料電池汽車領(lǐng)域國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目合同實(shí)施進(jìn)展、績(jī)效情況等，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目最高獎(jiǎng)勵(lì)60萬(wàn)元，每個(gè)單位最高獎(jiǎng)勵(lì)500萬(wàn)元。
對(duì)符合條件的氫能領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，按照企業(yè)年度研發(fā)費(fèi)用一定比例給予最高400萬(wàn)元的后補(bǔ)助。
2021年年底前，鄭州市公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、巡游出租車全部實(shí)現(xiàn)新能源化；2023年年底前，鄭州市渣土運(yùn)輸車、水泥罐車和建成區(qū)的物流車全部實(shí)現(xiàn)新能源化；2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。
鼓勵(lì)在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租等領(lǐng)域和大型礦山、機(jī)場(chǎng)等封閉場(chǎng)所開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車示范應(yīng)用。
支持企業(yè)新建或升級(jí)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)技術(shù)改造示范項(xiàng)目的設(shè)備、研發(fā)投入，按照不超過(guò)實(shí)際投入的30%給予后補(bǔ)助，最高不超過(guò)1000萬(wàn)元；對(duì)“頭雁”企業(yè)實(shí)施的重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目，單一項(xiàng)目最高補(bǔ)助金額上限由1000萬(wàn)元提高到2000萬(wàn)元。
此外，《實(shí)施方案》圍繞加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化資金支持、加強(qiáng)人才培養(yǎng)、構(gòu)建保障體系等4方面提供了保障措施。其中明確提到，發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用，統(tǒng)籌各類專項(xiàng)資金、基金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助政策，重點(diǎn)支持公共領(lǐng)域新能源公交車推廣應(yīng)用、充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及燃料電池汽車示范應(yīng)用等項(xiàng)目。
河南省人民政府辦公廳
關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
實(shí)施方案的通知
豫政辦〔2021〕67號(hào)
各省轄市人民政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省人民政府各部門：
《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》已經(jīng)省政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
河南省人民政府辦公廳
2021年11月18日
河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案
為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào)），積極推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，加快我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結(jié)合我省實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，把握新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)市場(chǎng)培育，完善基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，積極融入、服務(wù)新發(fā)展格局，加快提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，努力向汽車強(qiáng)省目標(biāo)邁進(jìn)。
（二）發(fā)展目標(biāo)。
——產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)較快擴(kuò)大。到2025年，全省新能源汽車年產(chǎn)量超過(guò)30萬(wàn)輛，力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛，燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)總量力爭(zhēng)突破1萬(wàn)輛，建成千億級(jí)鄭開(kāi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
——關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。到2025年，動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造取得重大進(jìn)展；智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，在限定區(qū)域和特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
——公共領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色交通。到2025年，除應(yīng)急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運(yùn)輸車、水泥罐車、物流車，下同）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本使用新能源汽車，重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。
——基礎(chǔ)設(shè)施保障明顯強(qiáng)化。到2025年，全省充換電技術(shù)水平大幅提升，設(shè)施布局持續(xù)優(yōu)化，智能化、信息化運(yùn)營(yíng)體系基本建成。充換電設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)便利性顯著提升，全省建成集中式充（換）電站2000座以上、各類充電樁15萬(wàn)個(gè)以上。建成并投入使用各類加氫站100座以上，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。
二、主要任務(wù)
（一）擴(kuò)大整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。以鄭開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)帶為核心，以洛陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、三門峽、商丘、許昌等地為支撐，鞏固電動(dòng)客車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展新能源乘用車、商用車，加快布局燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，形成“一帶多點(diǎn)”發(fā)展格局。
1.提升整車生產(chǎn)能力。鼓勵(lì)上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風(fēng)神汽車有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等骨干企業(yè)積極導(dǎo)入新能源車型，對(duì)新車型導(dǎo)入產(chǎn)生的技術(shù)改造投資按照省技術(shù)改造有關(guān)政策給予支持；強(qiáng)化與行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作，擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造千億級(jí)鄭開(kāi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。對(duì)投資30億元以上的整車生產(chǎn)項(xiàng)目和10億元以上的零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，按照“一事一議”原則給予支持。（責(zé)任單位：鄭州、開(kāi)封市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳）
2.培育整車生產(chǎn)基地。實(shí)行“一企一策”，引入戰(zhàn)略合作伙伴，鼓勵(lì)推動(dòng)洛陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、三門峽、許昌等地新能源汽車企業(yè)加快技術(shù)、銷售模式創(chuàng)新，盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效。加快河南福田智藍(lán)新能源商用車項(xiàng)目二期建設(shè)，力爭(zhēng)在商丘等地形成具有一定生產(chǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。（責(zé)任單位：洛陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、三門峽、許昌、商丘市政府，省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、財(cái)政廳、商務(wù)廳）
3.加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局。積極推進(jìn)國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群建設(shè)，支持鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、焦作等地重點(diǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)加快氫燃料電池整車、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等研發(fā)應(yīng)用，推動(dòng)氫燃料電池核心關(guān)鍵技術(shù)突破、核心零部件產(chǎn)業(yè)化，逐步形成氫燃料電池汽車“核心零部件+整車”產(chǎn)業(yè)鏈。（責(zé)任單位：鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、焦作市政府，省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委）
（二）做強(qiáng)核心部件產(chǎn)業(yè)。圍繞動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)等核心部件，鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)、科研院所、高校等聯(lián)合攻關(guān)，提升新能源汽車核心部件配套能力。
1.重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。以鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店等地骨干企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)為依托，加快推動(dòng)電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長(zhǎng)壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，加快石墨烯負(fù)極、納米硅負(fù)極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動(dòng)力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；推進(jìn)鄭州恒大動(dòng)力電池等項(xiàng)目建設(shè)，支持動(dòng)力電池企業(yè)改造升級(jí)，力爭(zhēng)2025年動(dòng)力電池產(chǎn)量達(dá)到50GWh，形成千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群。（責(zé)任單位：鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店市政府，省工業(yè)和信息化廳、科技廳）
2.引進(jìn)培育電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)。搶抓國(guó)內(nèi)外電機(jī)電控龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和區(qū)域布局機(jī)遇，以鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭州國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、鶴壁國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等為主要承接地，引進(jìn)培育一批驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等配套企業(yè)和重大項(xiàng)目，加快推進(jìn)永磁電機(jī)及其控制器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。支持有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)加快發(fā)展電空調(diào)、電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)等產(chǎn)品，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升競(jìng)爭(zhēng)力。（責(zé)任單位：鄭州、鶴壁市政府，省工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委）
3.加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。以新能源汽車為載體，率先應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，支持鄭州宇通集團(tuán)有限公司與華為技術(shù)有限公司等開(kāi)展戰(zhàn)略合作，聯(lián)合研發(fā)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。以中原科技城為依托，引進(jìn)培育擁有車載智能計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖與定位等核心技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)，在環(huán)境感知、智能決策、智能通信、智能網(wǎng)聯(lián)安全等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。（責(zé)任單位：鄭州市政府，省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳）
（三）加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，建立健全以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系，支持各類主體合力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。
1.提升自主創(chuàng)新能力。加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新機(jī)制，推動(dòng)建立產(chǎn)業(yè)研究院、創(chuàng)新聯(lián)盟、創(chuàng)新聯(lián)合體等。積極創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動(dòng)力總成、智能充電系統(tǒng)、燃料電池汽車等領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程技術(shù)（研究）中心，加快提升整車及主要零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力。（責(zé)任單位：省科技廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳）
2.實(shí)施重大技術(shù)攻關(guān)。開(kāi)展先進(jìn)模塊動(dòng)力電池與燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研究，探索新一代車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案。推動(dòng)鎂合金等汽車輕量化技術(shù)和產(chǎn)品示范應(yīng)用，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，開(kāi)展新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)。在重大科技專項(xiàng)等計(jì)劃項(xiàng)目中，對(duì)整車和動(dòng)力電池、電控、燃料電池系統(tǒng)、智能駕駛底座等核心部件，以及動(dòng)力電池電解質(zhì)、正負(fù)極材料等重大研發(fā)項(xiàng)目予以支持。鼓勵(lì)企業(yè)承擔(dān)氫燃料電池汽車領(lǐng)域國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目合同實(shí)施進(jìn)展、績(jī)效情況等，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目最高獎(jiǎng)勵(lì)60萬(wàn)元，每個(gè)單位最高獎(jiǎng)勵(lì)500萬(wàn)元。對(duì)符合條件的氫能領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，按照企業(yè)年度研發(fā)費(fèi)用一定比例給予最高400萬(wàn)元的后補(bǔ)助。（責(zé)任單位：省科技廳、財(cái)政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳）
3.建設(shè)研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)。推動(dòng)整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、高校、科研院所、檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作，在整車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、智能化系統(tǒng)和充換電設(shè)施開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域設(shè)立新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，共同開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。支持中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)國(guó)家檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)示范區(qū)，河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院創(chuàng)建國(guó)家級(jí)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。對(duì)新獲批建設(shè)的氫燃料電池汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家工程研究中心等重大科技創(chuàng)新平臺(tái)，給予一次性500萬(wàn)元的補(bǔ)助。（責(zé)任單位：省科技廳、財(cái)政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、市場(chǎng)監(jiān)管局）
4.培育創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。支持在我省設(shè)立研發(fā)中心、擔(dān)任產(chǎn)業(yè)鏈盟會(huì)長(zhǎng)的基地型新能源整車企業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)整車企業(yè)加大研發(fā)投入，集聚高端研發(fā)人才，提高整車控制、智能網(wǎng)聯(lián)、CAE（計(jì)算機(jī)輔助工程）仿真、集成匹配等方面的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。在電池材料、充電裝備、電制動(dòng)、燃料電池、車聯(lián)網(wǎng)等細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域，重點(diǎn)培育一批“單打冠軍”和“獨(dú)角獸”企業(yè)。加大品牌企業(yè)培育力度，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，提升品牌影響力。（責(zé)任單位：省科技廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳）
（四）推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。鼓勵(lì)省內(nèi)新能源汽車、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同，圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應(yīng)用需求，打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、應(yīng)用保障、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)。
1.氫能產(chǎn)業(yè)。以國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群為牽引，鼓勵(lì)省內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合高校，加快攻克綠色制氫、氫能儲(chǔ)運(yùn)、加氫站、車載儲(chǔ)氫等應(yīng)用支撐技術(shù)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，鼓勵(lì)利用風(fēng)電、光電、生物質(zhì)等進(jìn)行綠色制氫，支持發(fā)展氫氣制備、氫氣儲(chǔ)運(yùn)加注裝備，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳、財(cái)政廳）
2.充換電產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能充電、換電設(shè)備，提高設(shè)備的安全性和兼容性，提升市場(chǎng)占有率。加快構(gòu)建服務(wù)全省的公共智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)與車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)互聯(lián)互通，形成車樁互聯(lián)的智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持鄭州市創(chuàng)建國(guó)家充換電示范城市，探索建立充換電服務(wù)體系；支持商丘市探索“車電分離、押金租用、計(jì)量收費(fèi)、可充可換可升級(jí)”的城市“電池銀行”服務(wù)新模式。鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)開(kāi)展能源管理與控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加強(qiáng)動(dòng)力電池梯次產(chǎn)品在儲(chǔ)能、備能、充換電等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，加強(qiáng)余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、重組利用、安全管理等技術(shù)研發(fā)。（責(zé)任單位：鄭州、商丘市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳、生態(tài)環(huán)境廳）
3.智慧交通產(chǎn)業(yè)。建設(shè)涵蓋前端信息采集、邊緣分布式計(jì)算、云端協(xié)同的新型智能交通體系，推動(dòng)與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用研究。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委）
4.智能與信息安全產(chǎn)業(yè)。依托中國(guó)（鄭州）智能傳感谷、河南省信息安全產(chǎn)業(yè)示范基地、中原科技城，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外科技企業(yè)、科研院所、高校開(kāi)展汽車智能化研究，支持省內(nèi)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)車用智能傳感器、安全芯片和操作系統(tǒng)等。（責(zé)任單位：鄭州市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳）
（五）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善新能源汽車推廣應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，提高氫燃料制儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性，加快推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1.加快充換電設(shè)施建設(shè)?？茖W(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)推進(jìn)居民區(qū)自用充電樁及公共機(jī)構(gòu)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)充換電設(shè)施建設(shè)，加快干線公路服務(wù)區(qū)快速充電設(shè)施布局，積極推進(jìn)公共領(lǐng)域停車場(chǎng)集中式充換電設(shè)施建設(shè)，有序推進(jìn)農(nóng)村充換電設(shè)施建設(shè)。為社會(huì)公眾車輛提供充換電服務(wù)的經(jīng)營(yíng)性充電基礎(chǔ)設(shè)施，要接入政府公益性充電服務(wù)平臺(tái)，并向省級(jí)平臺(tái)和相關(guān)管理部門開(kāi)放數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)運(yùn)行信息。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、文化和旅游廳、市場(chǎng)監(jiān)管局、事管局、自然資源廳）
2.有序推進(jìn)加氫設(shè)施建設(shè)。研究規(guī)劃國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群加氫站建設(shè)；完善加氫站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，制定加氫站建設(shè)審批監(jiān)管細(xì)則和專項(xiàng)規(guī)劃。支持利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)油、氣、氫、電綜合能源補(bǔ)給場(chǎng)站，利用已取得合法用地手續(xù)的加油（氣）站土地建設(shè)的，在符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范和安全條件的前提下，免于辦理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。對(duì)列入規(guī)劃、獨(dú)立占地的加氫站優(yōu)先安排項(xiàng)目用地。探索建設(shè)氫燃料運(yùn)輸管道，逐步降低氫燃料儲(chǔ)運(yùn)成本，滿足氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)需求。（責(zé)任單位：鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、焦作、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)市政府，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、應(yīng)急廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、商務(wù)廳）
3.積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。加快車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，適時(shí)修訂《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范管理辦法（試行）》，分階段、分區(qū)域推進(jìn)現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性改造和智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持鄭州市創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。研究制定城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)改造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加快建設(shè)管理平臺(tái)，支持許昌、開(kāi)封、鶴壁等地創(chuàng)建國(guó)家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。對(duì)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范基地和車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)行企業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺(tái)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，所在地政府可給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。（責(zé)任單位：有關(guān)省轄市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、公安廳）
（六）加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用。進(jìn)一步加大新能源汽車在公交、出租、物流配送等領(lǐng)域的推廣力度，深入推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用。積極支持國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群建設(shè)工作，促進(jìn)燃料電池汽車示范應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1.推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛應(yīng)用新能源化。應(yīng)急車輛除外，各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)每年新增的公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部使用新能源汽車，更新或新增的巡游出租車和接入平臺(tái)的網(wǎng)約出租車全部使用新能源汽車。2021年年底前，鄭州市公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、巡游出租車全部實(shí)現(xiàn)新能源化；2023年年底前，鄭州市渣土運(yùn)輸車、水泥罐車和建成區(qū)的物流車全部實(shí)現(xiàn)新能源化；2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。自2021年起，省、市級(jí)黨政機(jī)關(guān)新增公務(wù)用車采購(gòu)新能源汽車比例不低于50%。鼓勵(lì)物流車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、渣土運(yùn)輸車等優(yōu)先采購(gòu)使用燃料電池汽車。對(duì)購(gòu)置符合政策要求的新能源公交車，省級(jí)按國(guó)家同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例給予補(bǔ)助。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、公安廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、事管局）
2.開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車示范應(yīng)用。鼓勵(lì)在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租等領(lǐng)域和大型礦山、機(jī)場(chǎng)等封閉場(chǎng)所開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車示范應(yīng)用。支持企業(yè)新建或升級(jí)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)技術(shù)改造示范項(xiàng)目的設(shè)備、研發(fā)投入，按照不超過(guò)實(shí)際投入的30%給予后補(bǔ)助，最高不超過(guò)1000萬(wàn)元；對(duì)“頭雁”企業(yè)實(shí)施的重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目，單一項(xiàng)目最高補(bǔ)助金額上限由1000萬(wàn)元提高到2000萬(wàn)元。突出以賽促產(chǎn)，持續(xù)舉辦中國(guó)（鄭州）國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽。（責(zé)任單位：鄭州、鶴壁市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、公安廳、省政府國(guó)資委、省大數(shù)據(jù)局）
3.開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用。支持鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、焦作市在城市公交、城際客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、物流運(yùn)輸?shù)葘＞€開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用；由省轄市政府牽頭，企業(yè)配合聯(lián)動(dòng)，在物流園區(qū)開(kāi)展燃料電池貨車示范應(yīng)用；支持燃料電池乘用車在政府公務(wù)用車、出租車、私家車等領(lǐng)域應(yīng)用，省轄市對(duì)在省內(nèi)注冊(cè)登記的氫燃料電池汽車，可按燃料電池裝機(jī)額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼，單車補(bǔ)貼額度最高不超過(guò)國(guó)家單車補(bǔ)貼額度。（責(zé)任單位：鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、焦作市政府，省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳）
三、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)推動(dòng)成員單位加快落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施。要健全工作推進(jìn)機(jī)制，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)化政策措施落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問(wèn)題。（責(zé)任單位：省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位）
（二）強(qiáng)化資金支持。發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用，統(tǒng)籌各類專項(xiàng)資金、基金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助政策，重點(diǎn)支持公共領(lǐng)域新能源公交車推廣應(yīng)用、充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及燃料電池汽車示范應(yīng)用等項(xiàng)目。（責(zé)任單位：省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳）
（三）加強(qiáng)人才培養(yǎng)。認(rèn)真落實(shí)人才政策，積極引進(jìn)新能源汽車及其關(guān)鍵零部件特別是新一代動(dòng)力電池、燃料電池和汽車智能終端等方面創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和頂尖人才。深化產(chǎn)教融合，鼓勵(lì)省內(nèi)高校與動(dòng)力電池和氫燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)對(duì)接合作，開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)課程，開(kāi)展學(xué)術(shù)研究，向企業(yè)輸送新能源汽車工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)技能人才；鼓勵(lì)省內(nèi)高校、科研院所與新能源汽車企業(yè)合作，對(duì)企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行在職聯(lián)合培養(yǎng)。（責(zé)任單位：省人力資源社會(huì)保障廳、教育廳）
（四）構(gòu)建保障體系。完善動(dòng)力電池回收、梯級(jí)利用和再資源化循環(huán)利用機(jī)制，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，推動(dòng)動(dòng)力電池溯源平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期監(jiān)管。積極開(kāi)展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)示范，統(tǒng)籌使用中央和我省各級(jí)相關(guān)資金對(duì)示范項(xiàng)目予以扶持。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、財(cái)政廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳、市場(chǎng)監(jiān)管局、商務(wù)廳）
以往規(guī)定與本方案不一致的，以本方案為準(zhǔn)。
