黃牌電動車路權(quán)超微卡 深圳174輛新能源物流車將升級為一級管理

為鼓勵新能源純電動物流車的發(fā)展使用，6月10日深圳市公安交通警察局根據(jù)車屬單位提出的申請，經(jīng)核查，擬對174輛中型新能源物流車進行升級管理，由二級管理升為一級管理。

通俗來講，就是這174輛黃牌新能源物流車的路權(quán)將得到升級，升級后，除工作日每天7時30分至21時禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。

根據(jù)2019年深圳市新能源物流車的限行政策，深圳對新能源純電動貨車采取兩種通行優(yōu)惠。

一級管理通行優(yōu)惠 基本不受限行限制

已完成電子備案，接受監(jiān)管的新能源純電動輕、微型貨車，除周一至周五7時30分至21時禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外，允許在深圳市其余道路行駛。

二級管理通行優(yōu)惠 路權(quán)等同于微卡

已完成電子備案，接受監(jiān)管的車身長度不超過6米的純電動重、中型貨車，限制通行的時間和路段與普通輕、微型貨車限行范圍相同。

一年內(nèi)無任何違法違規(guī)的 可書面申請?zhí)岣咭患壒芾?/strong>

黃牌新能源純電動物流車以及受到降級管理的其他電動物流車一年內(nèi)無任何違法違規(guī)情形的，可書面申請?zhí)岣咭患壒芾怼?/p>

本次升級的174輛黃牌新能源物流車，就是依據(jù)政策中的這條規(guī)定進行了路權(quán)升級。深圳目前作為電動物流車保有量最大的城市，在電動車路權(quán)方面進行了大量的嘗試，其經(jīng)驗值得全國其他城市學(xué)習(xí)。