0【第一商用車網 原創(chuàng)】
如果要用一個字來形容今年的汽車行業(yè)，無論是乘用車還是商用車，無論是燃油車還是新能源，恐怕都只有一個回答——卷。
卷價格、卷空間、卷裝載、卷續(xù)航……一款新產品要是沒有極具誠意的賣點，似乎都不好意思上市發(fā)布了。
近日，又一款新能源中面物流車——實跑續(xù)航超300公里的菱勢黃金倉長續(xù)航版上市了。第一商用車網也第一時間近距離體驗了這款產品。那么，在第一商用車網看來，菱勢黃金倉長續(xù)航版是一款極具誠意的產品嗎？TA有沒有資格進入如今這個極卷的市場呢？
請看第一商用車網的報道。
新能源物流車市場到底需要什么樣的VAN車？
2023年，柳州五菱新能源汽車有限公司煥新升級的全新品牌——菱勢汽車在新能源物流車市場存在感十足。先是以業(yè)內首款混動小卡——菱勢黃金卡強勢亮相并迅速殺入新能源小卡細分市場前列，后又發(fā)布定位“3米7方大中面”的菱勢黃金倉，正式上市之前就吸引了一大波的粉絲。
作為新能源物流車領域的后來者，菱勢黃金倉為什么能吸引用戶？我們不妨先來看看如今的新能源物流車市場到底需要什么樣的車？據交強險數據顯示，2023年，新能源物流車（包括微面、中面、大面、微卡、小卡、輕卡和中卡車型）占比最大的車型仍是中面車型，占比高達40.97%。
新能源中面在新能源物流車領域份額最大，競爭無疑也最激烈。菱勢黃金倉要進入這一市場，自然是精準掌握了新能源中面市場的發(fā)展趨勢，或者說是提前洞悉到了市場“卷”的方向。
2023年，新能源中面市場主流車型的裝載空間是6m3左右，但往更大空間“使勁”的趨勢非常明顯。上圖可見，2023年1月份，7m3新能源中面占比僅有3%，而在2023年12月，這一占比急劇上升至23%，新能源中面市場對大貨倉的呼喚肉眼可見。
因此，定位“3米7方大中面”的菱勢黃金倉順理成章地“火”了。而隨著今年2月底菱勢黃金倉長續(xù)航版的正式上市，第一商用車網發(fā)現，菱勢黃金倉最打動人的地方在于TA的“真”。除了“3米7方大中面”的“真”能裝，菱勢黃金倉長續(xù)航版還擁有超300公里的“真”續(xù)航，以及駕駛操控“真”的強另外兩大讓物流用戶無法拒絕的優(yōu)點。
實跑超300公里“真”續(xù)航+駕駛操控“真”的強
第一商用車網注意到，在去年發(fā)布之時，菱勢黃金倉率先發(fā)布的是搭載38kW·h磷酸鐵鋰電池的標準續(xù)航版本，實跑續(xù)航200公里+，極具性價比。考慮到不少物流車用戶同時有同城及跨城訂單需求，菱勢黃金倉長續(xù)航版應運而生。
據介紹，菱勢黃金倉長續(xù)航版搭載寧德時代53.58kW·h第三代高性能電池，綜合大電量高性能電池和特有的長頭低風阻造型設計，讓菱勢黃金倉長續(xù)航版可以實現實跑300公里+的真實續(xù)航水平。
這對物流車用戶而言意味著什么？意味著他的接單半徑更大、接單機會更多，敢接跨城單、城鄉(xiāng)訂單和往返訂單；意味著中途不用補電，更不用頻繁找充電樁，運輸效率更高；意味著充電時間更可控，快充半小時（30-80%），續(xù)航再跑160+公里，如果是在夜間電價波谷時充電，不僅免排隊還更省錢。值得一提的是，菱勢黃金倉長續(xù)航版電池具備8年40萬公里超長質保，“好車好電”用戶盡管放心開。
再看駕駛操控方面。菱勢黃金倉底盤扎實，加上強勁的后驅設計，可輕松適應多種路況，109匹大馬力+240N·m大扭矩，大空間配大動力，裝得下更拉得動，不僅長坡上得去，拉重件也不在話下；菱勢黃金倉EPS電子助力和輕便旋鈕自動擋，操控輕松，轉向精準，過彎平穩(wěn)，男女司機都好開。
此外，特有的長車頭設計，讓菱勢黃金倉擁有超長安全緩沖區(qū)，進而帶來更高的保護和安全；高剛性籠式車身結構+占比超80%的整車高強度鋼材讓菱勢黃金倉的安全保護更全面；全新底盤+內嵌式電池設計則為菱勢黃金倉帶來更優(yōu)更安全的通過性能。不止如此，優(yōu)越的A柱視野和標配ABS+EBD及上坡輔助，在視野和剎車方面也為菱勢黃金倉把好安全關。
冠軍組合出席助力 9.38萬元300公里貨“真”價實
2月25日上市發(fā)布會當天，菱勢汽車品牌代言人、羽毛球世界混雙冠軍——鄭思維、黃雅瓊（粉絲親切稱呼為“雅思組合”）親臨現場并深度體驗菱勢黃金倉長續(xù)航版。“雅思組合”的出席站臺不僅讓發(fā)布會線下人氣爆棚，線上傳播聲量拉滿。通過發(fā)布會活動的現場直播，即便是未能親臨現場，對菱勢黃金倉長續(xù)航版感興趣的物流車用戶也能對其開創(chuàng)性的長頭設計、3米7方超大空間、300公里真續(xù)航有了全方位認識。
如果說雅思組合聯(lián)手推薦讓不少持觀望態(tài)度的車友再一次動心的話，那么，當菱勢黃金倉長續(xù)航版公布價格的那一刻，一定是這些車友下決心的時刻。
第一商用車網注意到，菱勢黃金倉標準續(xù)航版全國銷售指導價7.98萬元起、長續(xù)航版全國銷售指導價9.38萬元起。不得不說，菱勢汽車強大的產品真實力和親民實惠的真價格，讓黃金倉的市場競爭力拉滿。
此外，菱勢汽車為菱勢黃金倉用戶準備了1598元低月供安心貸與4690元低首付隨心貸的金融禮、5折購車券的幸運禮等上市七重購車好禮，足見菱勢黃金倉新車上市是做足了誠意與準備的。
實際上，無論是極具競爭力的價格，還是購車即享多重禮遇，都是菱勢汽車對用戶“真金白銀”的讓利。有意思的是，本次上市的菱勢黃金倉長續(xù)航版，車身剛好有兩個顏色——“真金白銀”的輝煌金和輝耀白。寓意可以說是直白且真誠，不僅要為用戶省下真金白銀，更要為用戶賺到真金白銀。
結語：
隨著菱勢黃金倉長續(xù)航版的正式上市，新能源中面市場迎來一位極具競爭力的“選手”。對于菱勢汽車而言，產品矩陣進一步完善：旗下黃金倉與黃金卡雙車并行，形成混動、純電雙線并行的技術路線；黃金倉長續(xù)航版還與黃金倉標準續(xù)航版雙車并行，滿足多種用戶場景的選擇需求——豐富的產品組合，讓物流車用戶可以選擇最適合自己的產品，完美詮釋了“為用戶提供創(chuàng)造性解決方案”的菱勢汽車品牌理念，這也與柳州五菱新能源公司致力于賦能美好生活的企業(yè)使命不謀而合。
接下來，菱勢黃金倉長續(xù)航版市場表現如何，不僅事關菱勢汽車在中面市場的行業(yè)地位，對菱勢汽車在整個新能源物流車市場的整體排名也影響巨大。讓我們拭目以待。
