前晨首款全自研產品iC1,開啟智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車3.0時代

前晨汽車2023-07-19
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7月18日,為場景而生,智能網(wǎng)聯(lián)電動輕卡前晨iC1媒體品鑒會在上海舉行,前晨首款全自研車型iC1以最終量產的形象首次公開亮相,該車型計劃將于8月2日正式上市。當天,前晨創(chuàng)始人、CEO黃晨東博士、前晨首席技術官付晶瑋、前晨市場營銷副總裁蒯軍共同出席此次活動,與媒體朋友們一同分享屬于智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車的3.0時代。

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前晨,智能網(wǎng)聯(lián)商用車快速發(fā)展的探索者和領導者

作為首個關注智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車的造車新勢力,前晨成立不到三年,已實現(xiàn)了2款產品落地、刷新了1000臺最快量產交付記錄、2022年總銷量榜單前十,并且完成重點城市銷售服務網(wǎng)絡的布局,創(chuàng)下領跑商用車新勢力造車的好成績。身處時代創(chuàng)變的風口,前晨希望以智能化、可進化,引領商用車全新時代,開啟場景化變革,為用戶帶來超前的體驗,成為智能網(wǎng)聯(lián)商用車快速發(fā)展的探索者和領導者。

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對于前晨全新自研產品iC1,黃晨東博士表示:“我們希望深刻洞察用戶場景需求,基于以“科技+溫暖”、硬件加軟件、速度加品質的品牌基因,打造一臺智能化,可進化的3.0時代的好車,來適應且改變不同的業(yè)務場景。以超越時代的產品,再次實現(xiàn)對時代超越?!?/p>

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前晨iC1,開啟一場3.0時代的變革

活動現(xiàn)場,前晨市場營銷副總裁蒯軍向到場嘉賓全面展示了前晨iC1的顛覆之處。對于前晨iC1的到來,蒯軍先生表示“從1.0油改電,到2.0圍繞三電的電動車,前晨iC1的出現(xiàn),基于整車全正向開發(fā),以智能網(wǎng)聯(lián)技術為核心,軟件定義硬件,實現(xiàn)按照場景進化,做智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車,將正式開啟3.0時代?!?/p>

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以安全、可靠、耐久、人性化、智能、效率,六大核心,不僅是“造車者”前晨對智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車全新時代的一次集中展現(xiàn),更是以前晨iC1為載體,開啟前晨品牌全面里程碑,引領新的時代,給用戶帶來更高效、更安全、更可靠的智能輕卡。

六大基因,前晨iC1成為智能網(wǎng)聯(lián)電動輕卡首選

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作為前晨全自研的首款產品,前晨iC1定位為“為場景而生的純電輕卡“,長*寬*高分別為:5995/2180/3120mm,電池電量85.4kWh,綜合工況續(xù)航里程大于255公里,首搭換電技術、VEOS節(jié)能技術以及動態(tài)載重估算等商用車創(chuàng)新技術,成為智能網(wǎng)聯(lián)新能源輕卡的首選。

安全上,前晨iC1采用大平板水冷電池包,擁有五重防護熱阻隔、自研BMS電池管理系統(tǒng)、電池系統(tǒng)智能監(jiān)控,有效規(guī)避熱失控風險。顛覆設計的超大前風擋,LED大燈讓視線清晰可見。駕駛室籠式框架結構,高強鋼使用占比超30%,滿足國內商用車最高的安全試驗標準;擁有EHB制動、EPB駐車、坡道輔助、語音控制、安全氣囊等堪比乘用車的智能安全配置。

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可靠上,歷經高溫、高寒、高濕測試,100萬公里等效可靠性試驗,22種場景典型用戶場景模擬試驗,完成了遠超行業(yè)標準的嚴苛整車可靠性驗證。

耐久上,前晨建立了自己的電池實驗室,經過等效超過4000次充放電循環(huán)測試驗證,前晨iC1的電池使用壽命比傳統(tǒng)輕卡延長了15%以上。整車耐久上,通過設計、核心零部件和制作工藝來實現(xiàn)耐久性能的再次攀升。

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如果說安全可靠耐久是一輛車的最基礎的品質,前晨將基礎再度打磨,做到極致,而人性化、智能、效率則是iC1獨有的顛覆之處。

人性化上,前晨iC1創(chuàng)新打造低地板入口,一步上車,配合1750mm高的可站立駕駛室以及一體式聯(lián)排設計的座椅、19處獨立儲物空間,駕駛艙空間增加60%,滿足城市物流高頻出入和休息的需求。前晨iC1還配備了能量回收、智能車機等人性化智能,還可以通過APP遠程開啟車輛、開啟空調,實現(xiàn)遠程控車,讓商用車告別純粹的工具定義,帶來更愉悅的駕駛體驗。前晨iC1同步配備了僅乘用車才有的無鑰匙進入,免鑰匙啟動,是首個實現(xiàn)全程無鑰匙操作的輕卡車型。

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智能上,前晨基于大數(shù)據(jù)網(wǎng)聯(lián)打造智能車輛管理,并實現(xiàn)充電速度三檔可調,配合FOTA升級,滿足多重使用場景的切換。前晨iC1更首創(chuàng)動態(tài)載重估算、動態(tài)車輛評分等技術,集成車輛數(shù)據(jù),為場景賦能。

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效率上,憑借0.399的超低風阻系數(shù)和國內商用車獨有的VEOS節(jié)能技術,前晨iC1實現(xiàn)了滿載電耗 ≤ 34 kWh/百公里的優(yōu)秀表現(xiàn)。值得一提的是前晨iC1提供了可充可換的解決方案,通過換電,5分鐘內實現(xiàn)車輛換電補能。前晨iC1在效率上的提升,可以說是超越于同級產品。

8月2日,【為場景而生 顛覆城配運力】前晨汽車IC1產品上市線上發(fā)布會,前晨iC1將正式上市,同時還將發(fā)布高效城配運力構建模式和高效城配場景配套的保障體系和解決方案,全面開啟智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車的3.0時代。

責任編輯:李秀枝
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