“雙子星”陣容亮相濟(jì)南 開瑞新能源領(lǐng)跑城配物流

第一商用車網(wǎng)2023-07-15
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

目前,我國(guó)商用車新能源滲透率已超10%,邁入發(fā)展快車道。同城貨運(yùn)規(guī)模也在持續(xù)增長(zhǎng),整個(gè)物流行業(yè)向綠色化、合規(guī)化發(fā)展。作為綠色城配物流的領(lǐng)軍企業(yè)之一,開瑞新能源通過(guò)不斷創(chuàng)新技術(shù)打磨產(chǎn)品,帶動(dòng)司機(jī)創(chuàng)富。

7月11日,開瑞江豚&小象濟(jì)南區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在濟(jì)南舉行,開瑞新能源以“雙子星”產(chǎn)品陣容——寬體中面開瑞江豚2023款和大微卡開瑞小象登陸泉城。來(lái)自開瑞新能源、行業(yè)協(xié)會(huì)、滴滴貨運(yùn)、主流媒體、經(jīng)銷商和用戶的百余名資深業(yè)內(nèi)人士在此謀行業(yè)綠色發(fā)展,共商創(chuàng)富之道,助力濟(jì)南建設(shè)全國(guó)綠色貨運(yùn)配送示范城市。

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發(fā)力山東市場(chǎng) 打造行業(yè)領(lǐng)軍產(chǎn)品

近年來(lái),全國(guó)城配物流行業(yè)飛速發(fā)展,憑借卓越的性能和優(yōu)良的品質(zhì),開瑞新能源目前已形成業(yè)界譜系較全的產(chǎn)品矩陣,始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。從誕生至今,開瑞新能源相繼推出海豚、江豚、小象等創(chuàng)富利器,每一代都引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)換代,全新一代產(chǎn)品開瑞江豚2023款和開瑞小象也同樣體現(xiàn)了開瑞新能源在綠色城配物流領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和實(shí)力。

作為國(guó)家第三批綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市,濟(jì)南正大力發(fā)展綠色貨運(yùn),致力于打造綠色高效現(xiàn)代化物流體系,成為全國(guó)重要區(qū)域性物流中心。而濟(jì)南綠色城配物流的高質(zhì)量發(fā)展,離不開新能源汽車行業(yè)的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。

此次,開瑞江豚&小象區(qū)域上市發(fā)布會(huì)選擇在濟(jì)南舉行,正是在對(duì)濟(jì)南市場(chǎng)充分了解調(diào)研的基礎(chǔ)上做出的安排,不僅意味著開瑞新能源全新產(chǎn)品將重點(diǎn)輻射我國(guó)華北地區(qū),具有代表性意義;更是開瑞新能源發(fā)力山東市場(chǎng)、滿足山東客戶創(chuàng)富需求的戰(zhàn)略之一。

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開瑞新能源汽車有限公司副總經(jīng)理唐斌致辭時(shí)表示,隨著國(guó)內(nèi)節(jié)能減排政策的推進(jìn)和綠色城配物流行業(yè)的加快發(fā)展,新能源物流車市場(chǎng)潛力正在快速釋放。以開瑞新能源為代表的新能源物流車企業(yè)迎來(lái)廣闊的發(fā)展空間。如今山東新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,潛力無(wú)窮,開瑞江豚和小象在濟(jì)南正式上市,將為山東綠色貨運(yùn)配送帶來(lái)新變革,為更多的司機(jī)創(chuàng)富提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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山東華昂汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理黃俊寶隨后發(fā)言道:“山東華昂于2022年12月入網(wǎng),正式成為開瑞新能源經(jīng)銷商。選擇開瑞新能源,正是看中了其作為新能源物流用車首選品牌的影響和實(shí)力,也是雙方互信互利的真正體現(xiàn)。在行業(yè)整體下沉的大趨勢(shì)下,山東華昂仔細(xì)研究客戶的痛點(diǎn)與需求,將產(chǎn)品、政策、渠道、人文、效率,作為用戶體驗(yàn)的幾大要素,全面提升用戶體驗(yàn),讓更多的用戶了解到我們更全面、優(yōu)質(zhì)的全方位服務(wù)。山東華昂定會(huì)不辱使命將開瑞新能源在濟(jì)南做大做強(qiáng)?!?/p>

多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)  用產(chǎn)品力征服客戶

在能源安全、政策法規(guī)、節(jié)能環(huán)保等大政策驅(qū)動(dòng)下,在增收創(chuàng)富的用戶需求下,開瑞江豚2023款和開瑞小象應(yīng)勢(shì)而生,全面領(lǐng)跑綠色城配物流行業(yè)。

開瑞江豚作為一款專為城配物流使用場(chǎng)景定制打造,具有更大更大載貨空間,更高配置、更高安全系數(shù),更方便使用的設(shè)計(jì),精準(zhǔn)滿足日??爝f配送、搬家運(yùn)輸、商超配送、個(gè)體商戶進(jìn)貨等市場(chǎng)需求。

此次上市的2023款開瑞江豚不僅有著同級(jí)別最優(yōu)的車身寬度、側(cè)滑門寬度及1230mm的輪包間距,而且還擁有“大空間+多功能+大承載”的優(yōu)勢(shì),載貨空間達(dá)6.6m3,8個(gè)貨廂錨點(diǎn),5個(gè)側(cè)壁貨架安裝孔,可實(shí)現(xiàn)貨廂空間定制。在承載力方面,2023款開瑞江豚采用15寸大輪轂同級(jí)最高,可靠耐用,載重質(zhì)量最大超過(guò)4%,含規(guī)載重最大增加近44kg。

背靠技術(shù)奇瑞二十五年的深厚造車技術(shù)積淀,定位為“小卡中的輕卡”的開瑞小象EV“出生即不凡”,具有“超級(jí)能裝”、“越級(jí)享受”、“享賺無(wú)憂”、“象互呵護(hù)”等創(chuàng)富優(yōu)勢(shì),是行業(yè)唯一4.3噸級(jí)純正大微卡,擁有3815mm×1820mm×380mm凸頭電動(dòng)小卡行業(yè)最長(zhǎng)貨箱,同時(shí)配置多項(xiàng)智能科技,為司機(jī)帶來(lái)超享駕控體驗(yàn)。

值得一提的是,開瑞小象和輕卡一樣能裝,相比同級(jí)產(chǎn)品可多拉0.8噸貨,讓司機(jī)每年掙錢多1萬(wàn),轎車般的舒適駕駛艙幫助用戶舒適、便利創(chuàng)富,是名副其實(shí)的“人民的創(chuàng)富車”。

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“在朋友的推薦下,2022年我買了輛開瑞江豚。對(duì)于開瑞江豚的品質(zhì)我很認(rèn)可,對(duì)比之前開的某品牌物流車,開瑞江豚裝貨多、電費(fèi)省、出勤率高,讓我實(shí)實(shí)在在地掙到了錢。而且,我開江豚快一年了,除了正常車輛損耗,沒有出過(guò)質(zhì)量問題。這次聽到2023款開瑞江豚上市,我第一時(shí)間就過(guò)來(lái)試駕,升級(jí)后的開瑞江豚各方面性能更加強(qiáng)大,有機(jī)會(huì)我會(huì)再增購(gòu)一輛新車?!痹诂F(xiàn)場(chǎng)舉行的試乘試駕環(huán)節(jié),眾多用戶對(duì)開瑞江豚2023款和開瑞小象的安全可靠、高效創(chuàng)富的特點(diǎn)贊不絕口?,F(xiàn)場(chǎng)一名開瑞江豚用戶,更對(duì)小編表示了其對(duì)開瑞江豚產(chǎn)品質(zhì)量的看重。

結(jié)語(yǔ)

城配物流車輛是用戶生產(chǎn)資料和物流專業(yè)裝備,要想在市場(chǎng)上一路披荊斬棘,關(guān)鍵看技術(shù)。而技術(shù)則代表著強(qiáng)大領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力,和厚積薄發(fā)的發(fā)展底蘊(yùn),絕非一朝一日之功、這一點(diǎn),在開瑞新能源全新產(chǎn)品的集中發(fā)布上,便可見一斑。未來(lái),開瑞新能源將不斷緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈絡(luò),不斷滿足客戶創(chuàng)富需求,不斷為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),為綠色城配的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

責(zé)任編輯:李秀枝
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