價(jià)格戰(zhàn)蔓延至新能源商用車!TA靠啥開(kāi)啟“油電同價(jià)新時(shí)代”?

第一商用車網(wǎng)2023-03-21
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

最近關(guān)于汽車最火爆的話題,恐怕要數(shù)從湖北蔓延至全國(guó)多地的“降價(jià)”!降價(jià)潮正在乘用車品牌間愈演愈烈,并且有蔓延至新能源商用車領(lǐng)域的趨勢(shì)。

實(shí)際上,無(wú)論是乘用車還是商用車,價(jià)格戰(zhàn)都是一場(chǎng)沒(méi)有贏家的內(nèi)卷,但也是市場(chǎng)寒冬里不少車企的無(wú)奈之選。

那么,有明確拒絕價(jià)格戰(zhàn)的嗎?

“遠(yuǎn)程不打價(jià)格戰(zhàn),我們做到市場(chǎng)第一,靠的是產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和商業(yè)模式創(chuàng)新?!边@是遠(yuǎn)程智通科技有限公司副總經(jīng)理胡曉煒,在近日舉行的遠(yuǎn)程超級(jí)伙伴輕商春季新品上市會(huì)上的一句話。此次,遠(yuǎn)程新能源商用車在活動(dòng)上不僅展示了其最新迭代升級(jí)的6款實(shí)力新品,更發(fā)布了令人眼前一亮的“遠(yuǎn)程超級(jí)伙伴計(jì)劃”。

作為新能源商用車領(lǐng)域的引領(lǐng)者,遠(yuǎn)程商用車這次為行業(yè)帶來(lái)了哪些新的理解和思考?

遠(yuǎn)程超級(jí)伙伴計(jì)劃正式啟動(dòng).jpg

現(xiàn)場(chǎng)簽單6000輛 ,連續(xù)“霸榜”是有理由的

第一商用車網(wǎng)注意到,在本次新品上市會(huì),遠(yuǎn)程新能源商用車在其爆款產(chǎn)品遠(yuǎn)程星智和遠(yuǎn)程星享V的基礎(chǔ)上,發(fā)布了6款迭代、升級(jí)產(chǎn)品,覆蓋快遞快運(yùn)、商超配送、冷鏈運(yùn)輸,以及城郊及短途城際等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域和使用場(chǎng)景,以硬實(shí)力新品助“超級(jí)伙伴”降本創(chuàng)富。

全系產(chǎn)品高階進(jìn)化.jpg

“爆款再升級(jí)”!是對(duì)本次遠(yuǎn)程新能源商用車展示的6款迭代新品最好的形容?,F(xiàn)場(chǎng),包括遠(yuǎn)程星智輕卡、遠(yuǎn)程星享V、遠(yuǎn)程鋒銳小卡等“爆款”產(chǎn)品合力與6家企業(yè)簽下6000輛訂單。6000輛,對(duì)別的品牌來(lái)說(shuō),絕對(duì)算是大單中的大單,但對(duì)于連續(xù)霸榜的遠(yuǎn)程新能源商用車來(lái)說(shuō),就是“正常”發(fā)揮而已。

2022年最后一個(gè)月,遠(yuǎn)程新能源商用車創(chuàng)造了商用車行業(yè)首個(gè)新能源商用車月銷量破萬(wàn)輛紀(jì)錄,其中遠(yuǎn)程新能源輕卡以23.4%市占率連續(xù)兩年蟬聯(lián)行業(yè)第一。2022年全年,遠(yuǎn)程新能源物流車市占率達(dá)到16.3%;2023年,遠(yuǎn)程強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭還在繼續(xù),1-2月,遠(yuǎn)程新能源物流車銷量同比大增397%,市占率高達(dá)29.8%。其中,新能源輕卡遠(yuǎn)程星智市占率高達(dá)41.7%,連續(xù)十四個(gè)月霸榜;遠(yuǎn)程星享V也是自上市起就成為市場(chǎng)爆款,牢牢占據(jù)VAN類銷量榜首。

從遠(yuǎn)程新能源商用車去年及今年一季度連續(xù)霸榜的銷量表現(xiàn)來(lái)看,6000輛大單對(duì)于遠(yuǎn)程來(lái)說(shuō),還真就是“正?!卑l(fā)揮而已,也正是這些“正常”發(fā)揮,撐起了遠(yuǎn)程一個(gè)又一個(gè)“霸榜”紀(jì)錄。

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ToU,開(kāi)花結(jié)果只為用戶的“超級(jí)伙伴計(jì)劃”

“霸榜”的背后,不光有迭代的產(chǎn)品,還有新的商業(yè)模式。

在商用車領(lǐng)域,To C或是To B都經(jīng)常被提起。本次活動(dòng)中,遠(yuǎn)程新能源商用車帶來(lái)了“ToU”的新理念,這一以遠(yuǎn)程品牌logo解構(gòu)而來(lái)的新理念,再次拉近了遠(yuǎn)程品牌與用戶的距離。

“ToU的本質(zhì)是我們希望真正的、時(shí)刻與用戶在一起共享共創(chuàng),共同來(lái)實(shí)現(xiàn)以場(chǎng)景定義商用車。這樣我們才能打造出更好的產(chǎn)品,遠(yuǎn)程這個(gè)品牌才會(huì)有更大的價(jià)值。”遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)首席品牌官宋兆桓這樣介紹“ToU”的內(nèi)涵。

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)首席品牌官宋兆桓.jpg遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)首席品牌官宋兆桓

ToU,正是在本次活動(dòng)最核心的“遠(yuǎn)程超級(jí)伙伴計(jì)劃”中被正式提出來(lái)的。根據(jù)宋兆桓的描述,“遠(yuǎn)程超級(jí)伙伴計(jì)劃”是一個(gè)致力于為用戶帶來(lái)超預(yù)期體驗(yàn)和超預(yù)期價(jià)值的過(guò)程,包括帶給用戶更智能的產(chǎn)品體驗(yàn)和更便利的服務(wù)體驗(yàn),以及在賺錢路上不用克制動(dòng)力的體驗(yàn)?!啊?jí)伙伴計(jì)劃’好比一棵大樹(shù),‘以研發(fā)為先導(dǎo),以商業(yè)模式為基礎(chǔ)’是它的根。這棵大樹(shù)每次開(kāi)花結(jié)果都只為用戶,而用戶的信賴和口碑也將成為反哺這棵大樹(shù)持續(xù)成長(zhǎng)的土壤和養(yǎng)分。”宋兆桓如此比喻道。

就在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)花結(jié)果只為用戶的遠(yuǎn)程“超級(jí)伙伴計(jì)劃”帶來(lái)了第一份“果實(shí)”——一個(gè)為用戶保值兜底、為社會(huì)降碳助力的新玩法,一個(gè)能開(kāi)啟商用車“油電同價(jià)”新時(shí)代的新模式。

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精準(zhǔn)解決用戶痛點(diǎn),開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代

2023年,新能源汽車國(guó)補(bǔ)退出,原材料價(jià)格持續(xù)上漲,制造成本高居不下,再加上燃油車降價(jià)潮,“油電高價(jià)差”持續(xù)刺痛著新能源商用車用戶和潛在用戶的敏感心臟,成為阻礙商用車能源切換的最大壁壘。

如果能“油電同價(jià)”,是不是新能源商用車全面替代燃油車就不再是夢(mèng)?

是的,遠(yuǎn)程新能源商用車通過(guò)營(yíng)銷模式創(chuàng)新,發(fā)布了“遠(yuǎn)程無(wú)憂計(jì)劃”,該計(jì)劃通過(guò)“購(gòu)車無(wú)憂、保值無(wú)憂、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂”三個(gè)維度,為用戶提供“買、用、退、換”一體化的購(gòu)車解決方案,精準(zhǔn)解決“首付高、月供高、殘值憂慮”等實(shí)際痛點(diǎn),大幅降低用戶 TCO,打破商用車能源切換最后壁壘,實(shí)現(xiàn)商用車領(lǐng)域“油電同價(jià)”。

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“油電同價(jià)是商用車新能源化的必然趨勢(shì)。其實(shí)從TCO全生命周期成本來(lái)看,新能源商用車已經(jīng)打平甚至超過(guò)了燃油車?!?胡曉煒表示。是不是你也不相信?以遠(yuǎn)程星智H為例來(lái)算一筆賬:購(gòu)車時(shí),通過(guò)“遠(yuǎn)程無(wú)憂計(jì)劃”,用戶只需支付10%的超低首付,月供支出降低29%(按36期貸款計(jì)算),與同級(jí)別燃油車相差無(wú)幾;運(yùn)營(yíng)時(shí),一年燃料成本可以為用戶節(jié)省30000余元(按一天行駛200公里計(jì)算),三年就是10萬(wàn)元,這10萬(wàn)元左右的差價(jià)已經(jīng)完全拉平甚至超過(guò)油/電產(chǎn)品購(gòu)買時(shí)的價(jià)格差;最后,在殘值方面,這里必須要著重說(shuō)一下“遠(yuǎn)程無(wú)憂計(jì)劃”中的“保值無(wú)憂”,用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,在貸款到期后對(duì)車輛進(jìn)行買斷、賣出或是再分期,如果選擇賣出,官方給予透明、可靠的回購(gòu)保障,徹底打消用戶對(duì)新能源商用車殘值的焦慮。不夸張地說(shuō),從買車到運(yùn)營(yíng)再到賣車,“遠(yuǎn)程無(wú)憂計(jì)劃”可以讓用戶全程0負(fù)擔(dān)享受新能源紅利。“另外,我們的‘遠(yuǎn)程無(wú)憂計(jì)劃’還能通過(guò)官方再制造,讓車輛殘值再增值,為客戶再創(chuàng)收。”

“遠(yuǎn)程不打價(jià)格戰(zhàn),我們做到市場(chǎng)第一,靠的是產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和商業(yè)模式創(chuàng)新。我們現(xiàn)在就是要通過(guò)營(yíng)銷模式創(chuàng)新,在降低用戶成本的同時(shí)還要提高用戶運(yùn)營(yíng)收益,這樣才能持續(xù)推動(dòng)品牌成長(zhǎng)和行業(yè)健康發(fā)展。”采訪的最后,胡曉煒自信地說(shuō)道。

結(jié)束語(yǔ)

作為一家從誕生起就專注于新能源商用車的品牌,遠(yuǎn)程新能源商用車自成立以來(lái)不斷在產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式上尋求創(chuàng)新,而TA的“新”也總是先人一步。從2021年9月發(fā)布“遠(yuǎn)程e家”多維度增值服務(wù)體系,到今天創(chuàng)新發(fā)布“遠(yuǎn)程超級(jí)伙伴計(jì)劃”、“遠(yuǎn)程無(wú)憂計(jì)劃”等,遠(yuǎn)程正持續(xù)為用戶提供更多、更好的解決方案。

遠(yuǎn)程星智H8M甲醇增程式輕卡.jpg

責(zé)任編輯:周丹
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