【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
在“碳達(dá)峰”、“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)影響力下,公路運(yùn)輸領(lǐng)域作為減少碳排放的重要一環(huán),開(kāi)發(fā)運(yùn)用新能源技術(shù),已成為了各個(gè)廠家的發(fā)力方向。
10月31日,“潮酷輕卡·智載必達(dá)”中國(guó)純電商用車(chē)城市錦標(biāo)賽在春城昆明拉開(kāi)帷幕,吸引了諸多業(yè)內(nèi)“大咖”的關(guān)注和參與。本次錦標(biāo)賽由浙江吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司主辦,賽事創(chuàng)新性地采用“試駕技巧+模擬場(chǎng)景”雙重考核的比賽方式,既是一次純電動(dòng)商用車(chē)的技術(shù)比賽,又是一場(chǎng)面向未來(lái)的智能物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)地演示,引發(fā)了商用車(chē)界的廣泛關(guān)注。
純電動(dòng)輕商系列產(chǎn)品助力城市物流
近十年來(lái),在政策引導(dǎo)下,我國(guó)已經(jīng)成為世界上新能源汽車(chē)保有量最多的國(guó)家。為積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,勇?lián)鐣?huì)發(fā)展責(zé)任,吉利商用車(chē)集團(tuán)于2016年10月正式發(fā)布新能源商用車(chē)品牌遠(yuǎn)程汽車(chē),主要產(chǎn)品包括重卡、輕卡、LCV、皮卡、客車(chē)等全系列商用車(chē),并建立了專注于商用車(chē)新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)的杭州研發(fā)中心。
從新能源汽車(chē)的發(fā)展格局上來(lái)看,商用車(chē)領(lǐng)域的電動(dòng)化之路稍顯滯后。特別是純電動(dòng)商用車(chē)在長(zhǎng)途物流運(yùn)輸方面,一是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性問(wèn)題,二是電池的續(xù)航里程問(wèn)題,始終難以形成規(guī)模趨勢(shì)。而相對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸,城市物流運(yùn)輸具有車(chē)輛運(yùn)行速度慢、貨物運(yùn)途距離短、充電便捷等特點(diǎn),純電動(dòng)商用車(chē)則完全能夠滿足物流需求。
結(jié)合這一需求,吉利商用車(chē)?yán)卫伟盐粘鞘形锪魈攸c(diǎn),不斷聚焦市場(chǎng)發(fā)力,不斷深化產(chǎn)品布局,不斷貼近用戶需求,依托強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn),五年間已經(jīng)形成了以純電動(dòng)和增程式動(dòng)力系統(tǒng)為核心,涵蓋輕卡、小微卡、VAN三大系列的新能源商用車(chē)產(chǎn)品。并以輕量化大承載、三電優(yōu)化高效率、可靠耐用低成本、安全保障高出勤等優(yōu)勢(shì),廣受市場(chǎng)好評(píng)和消費(fèi)者信賴。
錦標(biāo)賽中,比賽用車(chē)遠(yuǎn)程星智純電動(dòng)輕卡憑借出色的動(dòng)力性、良好的制動(dòng)性、優(yōu)越的操控性和車(chē)身穩(wěn)定性,在激烈的比賽中展現(xiàn)出了非同凡響的實(shí)力和品質(zhì),以優(yōu)異的表現(xiàn)征服了用戶觀眾,讓遠(yuǎn)程汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)一舉簽下178輛訂單。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),遠(yuǎn)程汽車(chē)的新能源輕卡在2021年1-9月的累計(jì)占有率為24.5%,排名市場(chǎng)第一,目前已經(jīng)與橙心優(yōu)選、京東物流和蘇寧易購(gòu)等電商物流和快遞平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,不斷為城配運(yùn)力添磚加瓦,有力地推動(dòng)了新零售物流向零碳化發(fā)展。
吉利智能物聯(lián)生態(tài)建設(shè)著眼未來(lái)布局
隨著新能源商用車(chē)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局的重構(gòu),以及用戶年輕化帶來(lái)的消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)型,市場(chǎng)需求日漸呈現(xiàn)出多樣化和個(gè)性化,“品質(zhì)、高效、環(huán)保、服務(wù)”四大理念,推動(dòng)新能源商用車(chē)步入智能架構(gòu)的2.0時(shí)代。
吉利商用車(chē)在成立“遠(yuǎn)程汽車(chē)”品牌之初,便高瞻遠(yuǎn)矚,始終領(lǐng)先行業(yè)的視野,著眼未來(lái)的布局,進(jìn)行了一場(chǎng)從“硬件定義汽車(chē)”到“軟件定義汽車(chē)”的自我革新,在為用戶提供高效賺錢(qián)工具的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了“潮”的發(fā)展。
此次亮相賽場(chǎng)的純電動(dòng)輕卡車(chē)型“遠(yuǎn)程星智”,便以極富科技理念的外觀、高級(jí)感十足的內(nèi)飾、更舒適和人性化的設(shè)計(jì)等令人耳目一新的硬件,賺足了用戶的眼球,現(xiàn)場(chǎng)卡友親自體驗(yàn)過(guò)高清中控大屏和人機(jī)交互語(yǔ)音控制系統(tǒng)之后,均贊不絕口。在軟件方面,遠(yuǎn)程星智采用了源于吉利乘用車(chē)的GCEEA1.0架構(gòu),帶有高級(jí)駕駛輔助功能,支持關(guān)鍵ECU可OTA升級(jí),可輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)輛系統(tǒng)和功能的擴(kuò)展,并且引入了全域安全理念,配備了業(yè)界最強(qiáng)的熱管理和能量管理系統(tǒng),徹底擺脫電池高溫高耗困擾,更首創(chuàng)了碰撞斷電解鎖功能,讓用戶更安全更放心。
遠(yuǎn)程汽車(chē)的車(chē)輛管理系統(tǒng)還可以幫助車(chē)隊(duì)管理者提升科學(xué)管理水平,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)電子圍欄、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)、遠(yuǎn)程故障提醒、車(chē)輛故障統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛保養(yǎng)管理、遠(yuǎn)程解閉鎖等多重遠(yuǎn)程管理功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況,分析駕駛行為數(shù)據(jù),幫助駕駛員改進(jìn)駕駛方式,改善能耗,避免超載運(yùn)營(yíng),減少車(chē)輛事故,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)保值。而且,車(chē)輛管理系統(tǒng)將進(jìn)一步豐富城市管理的手段,徹底解決城配物流企業(yè)“小、散、亂、差”的現(xiàn)象,合理配置道路資源,提升城市整體形象。
遠(yuǎn)程汽車(chē)給商用車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)的變革,并不僅僅止步于產(chǎn)品,還有智能高效的物流新生態(tài)。其獨(dú)有的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同體系和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)共配體系,能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)將“人、車(chē)、路、能”聯(lián)系在一起,為用戶提供更加便捷智能的服務(wù),用戶可以隨時(shí)查看附近的充電樁情況,進(jìn)行ETC充值,甚至尋找匹配貨源,實(shí)現(xiàn)了社區(qū)團(tuán)購(gòu)、生鮮電商、快遞物流等城市運(yùn)輸?shù)娜珗?chǎng)景覆蓋,真可謂是一車(chē)在手,萬(wàn)事不愁。
在創(chuàng)新商業(yè)布局上,遠(yuǎn)程汽車(chē)提出的全新商業(yè)模式——遠(yuǎn)程e家。整合上下游業(yè)務(wù),通過(guò)戰(zhàn)略協(xié)同,突破傳統(tǒng)營(yíng)銷模式,實(shí)現(xiàn)以“人、車(chē)、貨、金融、服務(wù)、平臺(tái)聯(lián)動(dòng)”的全新?tīng)I(yíng)銷模式,建立生態(tài)聯(lián)盟,為合作伙伴賦能。遠(yuǎn)程e家在未來(lái)5年的戰(zhàn)略規(guī)劃中,將實(shí)現(xiàn)資源平臺(tái)整合500+,服務(wù)人群1000萬(wàn)+,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值貢獻(xiàn)1000億+。
結(jié)語(yǔ)
乘風(fēng)破浪常擊棹,勇立潮頭奏高歌。本次中國(guó)純電商用車(chē)城市錦標(biāo)賽的舉辦,是一次城市物流和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)摹靶律衿鳌闭故?,也是一次“碳中和”、“碳達(dá)峰”概念的傳播,更是一次“創(chuàng)造智慧互聯(lián)、引領(lǐng)綠色商用”理念的踐行,吉利商用車(chē)用實(shí)際行動(dòng),為減少污染排放、改善城市人居環(huán)境做出表率,為推動(dòng)國(guó)家物流運(yùn)輸新能源建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。