0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
在“碳達(dá)峰”、“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)影響力下，公路運(yùn)輸領(lǐng)域作為減少碳排放的重要一環(huán)，開發(fā)運(yùn)用新能源技術(shù)，已成為了各個(gè)廠家的發(fā)力方向。
10月31日，“潮酷輕卡·智載必達(dá)”中國純電商用車城市錦標(biāo)賽在春城昆明拉開帷幕，吸引了諸多業(yè)內(nèi)“大咖”的關(guān)注和參與。本次錦標(biāo)賽由浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司主辦，賽事創(chuàng)新性地采用“試駕技巧+模擬場景”雙重考核的比賽方式，既是一次純電動(dòng)商用車的技術(shù)比賽，又是一場面向未來的智能物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)地演示，引發(fā)了商用車界的廣泛關(guān)注。
純電動(dòng)輕商系列產(chǎn)品助力城市物流
近十年來，在政策引導(dǎo)下，我國已經(jīng)成為世界上新能源汽車保有量最多的國家。為積極響應(yīng)國家號(hào)召，勇?lián)鐣?huì)發(fā)展責(zé)任，吉利商用車集團(tuán)于2016年10月正式發(fā)布新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車，主要產(chǎn)品包括重卡、輕卡、LCV、皮卡、客車等全系列商用車，并建立了專注于商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā)的杭州研發(fā)中心。
從新能源汽車的發(fā)展格局上來看，商用車領(lǐng)域的電動(dòng)化之路稍顯滯后。特別是純電動(dòng)商用車在長途物流運(yùn)輸方面，一是電動(dòng)車的動(dòng)力性問題，二是電池的續(xù)航里程問題，始終難以形成規(guī)模趨勢(shì)。而相對(duì)于長途運(yùn)輸，城市物流運(yùn)輸具有車輛運(yùn)行速度慢、貨物運(yùn)途距離短、充電便捷等特點(diǎn)，純電動(dòng)商用車則完全能夠滿足物流需求。
結(jié)合這一需求，吉利商用車?yán)卫伟盐粘鞘形锪魈攸c(diǎn)，不斷聚焦市場發(fā)力，不斷深化產(chǎn)品布局，不斷貼近用戶需求，依托強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)，五年間已經(jīng)形成了以純電動(dòng)和增程式動(dòng)力系統(tǒng)為核心，涵蓋輕卡、小微卡、VAN三大系列的新能源商用車產(chǎn)品。并以輕量化大承載、三電優(yōu)化高效率、可靠耐用低成本、安全保障高出勤等優(yōu)勢(shì)，廣受市場好評(píng)和消費(fèi)者信賴。
錦標(biāo)賽中，比賽用車遠(yuǎn)程星智純電動(dòng)輕卡憑借出色的動(dòng)力性、良好的制動(dòng)性、優(yōu)越的操控性和車身穩(wěn)定性，在激烈的比賽中展現(xiàn)出了非同凡響的實(shí)力和品質(zhì)，以優(yōu)異的表現(xiàn)征服了用戶觀眾，讓遠(yuǎn)程汽車在現(xiàn)場一舉簽下178輛訂單。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，遠(yuǎn)程汽車的新能源輕卡在2021年1-9月的累計(jì)占有率為24.5%，排名市場第一，目前已經(jīng)與橙心優(yōu)選、京東物流和蘇寧易購等電商物流和快遞平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，不斷為城配運(yùn)力添磚加瓦，有力地推動(dòng)了新零售物流向零碳化發(fā)展。
吉利智能物聯(lián)生態(tài)建設(shè)著眼未來布局
隨著新能源商用車生態(tài)和競爭格局的重構(gòu)，以及用戶年輕化帶來的消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)型，市場需求日漸呈現(xiàn)出多樣化和個(gè)性化，“品質(zhì)、高效、環(huán)保、服務(wù)”四大理念，推動(dòng)新能源商用車步入智能架構(gòu)的2.0時(shí)代。
吉利商用車在成立“遠(yuǎn)程汽車”品牌之初，便高瞻遠(yuǎn)矚，始終領(lǐng)先行業(yè)的視野，著眼未來的布局，進(jìn)行了一場從“硬件定義汽車”到“軟件定義汽車”的自我革新，在為用戶提供高效賺錢工具的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了“潮”的發(fā)展。
此次亮相賽場的純電動(dòng)輕卡車型“遠(yuǎn)程星智”，便以極富科技理念的外觀、高級(jí)感十足的內(nèi)飾、更舒適和人性化的設(shè)計(jì)等令人耳目一新的硬件，賺足了用戶的眼球，現(xiàn)場卡友親自體驗(yàn)過高清中控大屏和人機(jī)交互語音控制系統(tǒng)之后，均贊不絕口。在軟件方面，遠(yuǎn)程星智采用了源于吉利乘用車的GCEEA1.0架構(gòu)，帶有高級(jí)駕駛輔助功能，支持關(guān)鍵ECU可OTA升級(jí)，可輕松實(shí)現(xiàn)車輛系統(tǒng)和功能的擴(kuò)展，并且引入了全域安全理念，配備了業(yè)界最強(qiáng)的熱管理和能量管理系統(tǒng)，徹底擺脫電池高溫高耗困擾，更首創(chuàng)了碰撞斷電解鎖功能，讓用戶更安全更放心。
遠(yuǎn)程汽車的車輛管理系統(tǒng)還可以幫助車隊(duì)管理者提升科學(xué)管理水平，節(jié)約運(yùn)營成本。通過電子圍欄、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)、遠(yuǎn)程故障提醒、車輛故障統(tǒng)計(jì)、車輛保養(yǎng)管理、遠(yuǎn)程解閉鎖等多重遠(yuǎn)程管理功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)營情況，分析駕駛行為數(shù)據(jù)，幫助駕駛員改進(jìn)駕駛方式，改善能耗，避免超載運(yùn)營，減少車輛事故，延長車輛使用壽命，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)保值。而且，車輛管理系統(tǒng)將進(jìn)一步豐富城市管理的手段，徹底解決城配物流企業(yè)“小、散、亂、差”的現(xiàn)象，合理配置道路資源，提升城市整體形象。
遠(yuǎn)程汽車給商用車領(lǐng)域帶來的變革，并不僅僅止步于產(chǎn)品，還有智能高效的物流新生態(tài)。其獨(dú)有的智慧車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同體系和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)共配體系，能夠通過大數(shù)據(jù)將“人、車、路、能”聯(lián)系在一起，為用戶提供更加便捷智能的服務(wù)，用戶可以隨時(shí)查看附近的充電樁情況，進(jìn)行ETC充值，甚至尋找匹配貨源，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)團(tuán)購、生鮮電商、快遞物流等城市運(yùn)輸?shù)娜珗鼍案采w，真可謂是一車在手，萬事不愁。
在創(chuàng)新商業(yè)布局上，遠(yuǎn)程汽車提出的全新商業(yè)模式——遠(yuǎn)程e家。整合上下游業(yè)務(wù)，通過戰(zhàn)略協(xié)同，突破傳統(tǒng)營銷模式，實(shí)現(xiàn)以“人、車、貨、金融、服務(wù)、平臺(tái)聯(lián)動(dòng)”的全新營銷模式，建立生態(tài)聯(lián)盟，為合作伙伴賦能。遠(yuǎn)程e家在未來5年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，將實(shí)現(xiàn)資源平臺(tái)整合500+，服務(wù)人群1000萬+，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值貢獻(xiàn)1000億+。
結(jié)語
乘風(fēng)破浪常擊棹，勇立潮頭奏高歌。本次中國純電商用車城市錦標(biāo)賽的舉辦，是一次城市物流和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)摹靶律衿鳌闭故?，也是一次“碳中和”、“碳達(dá)峰”概念的傳播，更是一次“創(chuàng)造智慧互聯(lián)、引領(lǐng)綠色商用”理念的踐行，吉利商用車用實(shí)際行動(dòng)，為減少污染排放、改善城市人居環(huán)境做出表率，為推動(dòng)國家物流運(yùn)輸新能源建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
