0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
新能源重卡開啟“狂飆模式”，哪家企業(yè)受益最大？
據(jù)第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，北奔重汽新能源重卡銷量累計(jì)增幅高達(dá)2063%，排名升至行業(yè)第二；市場(chǎng)份額也從去年1-5月的1.04%飆升至現(xiàn)在的13.26%，提升了超12個(gè)百分點(diǎn)，領(lǐng)漲新能源重卡市場(chǎng)。
北奔重汽進(jìn)入新能源領(lǐng)域時(shí)間并不長(zhǎng)，為何能在新能源重卡市場(chǎng)異軍突起呢？
全年目標(biāo)1000輛 上半年北奔新能源重卡銷量行業(yè)第二
據(jù)了解，北奔重汽于2019年4月成立新能源事業(yè)部。之后，北奔重汽新能源團(tuán)隊(duì)夜以繼日進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，通過整車的集成設(shè)計(jì)以及根據(jù)不同用戶需求進(jìn)行量身定制，生產(chǎn)出試用產(chǎn)品，最后再對(duì)試用產(chǎn)品進(jìn)行不同工況的長(zhǎng)時(shí)間跟蹤測(cè)試，期間不斷提升車輛性能，解決遇到的問題，最終在短時(shí)間內(nèi)推出了讓用戶滿意的新能源重卡產(chǎn)品。
2019年7月，北奔重汽向安鋼集團(tuán)首批交付18輛純電動(dòng)自卸車；9月份，北奔重汽向包頭鋼鐵交付全球首輛換電式純電動(dòng)自卸車。2020年，北奔重汽在純電動(dòng)重卡市場(chǎng)再進(jìn)一步，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)重卡銷售500多輛，行業(yè)排名第三，鋼鐵行業(yè)排名第一，用戶口碑持續(xù)提升。
2021年1-5月，北奔重汽新能源重卡累計(jì)銷量為173輛，累計(jì)增幅高達(dá)2063%，行業(yè)排名升至第二。近日，北奔重汽更是與吉林一家新能源運(yùn)力管理有限公司再次簽訂225輛新能源重卡意向采購協(xié)議。加上這批訂單，今年上半年北奔重汽的新能源重卡訂單量已接近400輛，超過去年全年銷量。
2021年，北奔重汽新能源重卡的銷量目標(biāo)為1000輛，意圖沖擊新能源重卡行業(yè)第一的位置。據(jù)悉，為了完成這一目標(biāo)，下半年，北奔重汽將大力實(shí)施綠色發(fā)展戰(zhàn)略，在逐漸豐富新能源產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，全力落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)。
據(jù)北奔內(nèi)部人士透露，北奔重汽還將進(jìn)一步加大新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的推廣，并且重點(diǎn)發(fā)展城市、港口、礦口、制造四個(gè)場(chǎng)景的新能源產(chǎn)品應(yīng)用，并將其作為新能源業(yè)務(wù)板塊的支撐，使得市場(chǎng)和用戶對(duì)北奔重汽新能源重卡的認(rèn)可度不斷提高，銷量也將隨之攀升。
不斷豐富新能源產(chǎn)品 明年研發(fā)混合動(dòng)力車型
今年上半年，北奔重汽不僅在純電動(dòng)重卡領(lǐng)域發(fā)力，在氫燃料重卡領(lǐng)域，同樣推出了重磅產(chǎn)品。
今年3月份，北奔重汽首輛氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡下線，一次加注氫燃料可輕松續(xù)航350km以上，意在解決電動(dòng)車型續(xù)駛里程短和北方地區(qū)整車低溫啟動(dòng)的高性能需求等問題，這標(biāo)志著北奔重汽布局氫燃料重卡產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已取得階段性成果。
接下來，北奔重汽還將針對(duì)更多新能源細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。未來，北奔重汽將陸續(xù)推出智能渣土車、純電動(dòng)攪拌車、AGV港口智能無人駕駛、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)等系列產(chǎn)品；此外，還計(jì)劃明年進(jìn)行混合動(dòng)力車型的研發(fā)，逐步完善新能源產(chǎn)品系列，以更好地滿足新能源市場(chǎng)需求。
結(jié)束語
在國家“雙碳”目標(biāo)和環(huán)保政策等多重因素的推動(dòng)下，重卡新能源化已成為我國重卡市場(chǎng)未來的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。如今，站在我國新能源重卡市場(chǎng)潮頭的北奔重汽，已獲得第一波政策紅利，其未來發(fā)展的步伐也會(huì)進(jìn)一步加快。
