0近日，徐工重卡與上海融和電科共同簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就對換電重卡市場情況、政策標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式等展開交流，雙方將充分利用各自的資源及行業(yè)優(yōu)勢推廣換電重卡，尋求合作共贏的新格局。
牽手“國家隊”，朋友圈再擴大
在“新基建”的“碳中和”推動下，重卡電動化轉(zhuǎn)型升級加速，換電時間短、運營效率高、電池壽命長、換電站建設(shè)難度低的換電模式成為新能源重卡的主要技術(shù)路線之一，具有巨大的市場潛力。
融和電科隸屬國家能源投資“國家隊”——國家電投，是專注“綠電交通”的綜合智慧能源服務(wù)商。在“重載、高頻”的交通細(xì)分領(lǐng)域，打造涵蓋換電產(chǎn)品研發(fā)推廣、充換電設(shè)施投資運營、動力電池資產(chǎn)管理三大功能為一體的新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)，成為徐工重卡新能源領(lǐng)域的重量級合作伙伴。
控碳先鋒號，引領(lǐng)行業(yè)新高
近兩年來，徐工布局新能源汽車及基礎(chǔ)配套設(shè)施的決心與突破性實踐有目共睹。2020年6月，五大系列21款純電動物流產(chǎn)品驚艷亮相，徐工重卡成為中國乃至全球新能源物流車輛解決方案最完善的品牌，在新疆、徐州、河南等地先后落地了大型示范工程。
徐州示范項目正在施工
“車電分離”的徐工換電牽引車僅需5分鐘即可再次投入運營，每10萬公里可節(jié)省約1000小時充電時間，每100臺全年可節(jié)省400萬升柴油，減少碳排放12500噸，破解了現(xiàn)有電池技術(shù)無法支撐遠(yuǎn)距離駕駛與高出勤工況的困境，實現(xiàn)了藍(lán)天綠水與工程建設(shè)的“雙贏”格局。
強強聯(lián)合，塑造經(jīng)營生態(tài)
區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，徐工重卡廣交“朋友圈”，以項目帶動市場經(jīng)營模式創(chuàng)新，聯(lián)合改裝廠、核心零部件長、運營商等企業(yè)挖掘重點項目；并與國家電網(wǎng)、國家電投、青山集團、中國普天、南京金龍、蘇州協(xié)鑫等行業(yè)精英建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營等方面開展廣泛交流和深入合作。
基于雙方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，徐工重卡與融和電科將拉動其他主機廠商、電池廠商、關(guān)鍵零部件廠商共同建立換電重卡聯(lián)盟。在推動動力電池質(zhì)量不計入整車自重、動力電池與無動力車身分開公告及分別開具發(fā)票、換電重卡標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議等方面共同發(fā)聲，以先行者、領(lǐng)導(dǎo)者的自覺引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、實現(xiàn)互通互聯(lián)。
徐工重卡將緊跟行業(yè)動態(tài)，充分利用國家政策與市場需求，雙輪驅(qū)動，布局換電重卡研發(fā)和營銷，幫助更多城市點亮碧水藍(lán)天的夢想，為實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)力量！
