第二代智慧物流車迎來(lái)領(lǐng)跑者 12.48萬(wàn)元起的開瑞海豚EV深圳上市

第一商用車網(wǎng)2019-09-20
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第一商用車網(wǎng) 張顯

9月19日,開瑞新能源海豚EV在深圳正式發(fā)布,官方指導(dǎo)價(jià)為14.48萬(wàn)-14.88萬(wàn)元,補(bǔ)貼后最終售價(jià)為12.48-12.88萬(wàn)元。海豚EV物流車的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),將為新一代物流行業(yè)帶來(lái)全新升級(jí)的用車感受,引領(lǐng)電動(dòng)物流車邁入智能互聯(lián)的新時(shí)代。

集成奇瑞優(yōu)勢(shì)資源 開啟品牌新篇章

自1999年起,奇瑞公司便開始了新能源汽車領(lǐng)域的探索與研發(fā)。當(dāng)不少汽車企業(yè)近些年才開始被動(dòng)轉(zhuǎn)型時(shí),奇瑞新能源已低調(diào)布局了20年之久,目前也是國(guó)內(nèi)唯一擁有國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心的公司。經(jīng)過(guò)20年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)儲(chǔ)備,奇瑞集團(tuán)已建立了完備的新能源汽車正向研發(fā)體系,并在新能源乘用車、新能源物流車、新能源巴士、新能源專用車等領(lǐng)域形成了全方位的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。


奇瑞控股集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周必仁講話

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞控股集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周必仁在致辭中說(shuō):“2018年,開瑞新能源在新能源商用車市場(chǎng)占有率達(dá)到20%,位居行業(yè)第一。如今,我們推出海豚EV產(chǎn)品;海豚象征著好運(yùn),同時(shí)還具有忠誠(chéng)、快速、智慧的特征。海豚EV的誕生,是開瑞新能源通過(guò)一年多時(shí)間進(jìn)行大量的市場(chǎng)調(diào)研,針對(duì)未來(lái)物流行業(yè)高速發(fā)展和新的貨運(yùn)模式開發(fā)的第二代智慧物流車。”

周必仁進(jìn)一步表示,創(chuàng)新是奇瑞的發(fā)展基因,未來(lái)五年將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)最佳發(fā)展時(shí)期,奇瑞集團(tuán)將加大新能源技術(shù)的各項(xiàng)研發(fā)和資金投入,以純電動(dòng)技術(shù)為核心,積極布局無(wú)線充電技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、電池?fù)Q電技術(shù)等,全面打造具備行業(yè)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)力水平的新能源產(chǎn)品和服務(wù),不斷滿足物流市場(chǎng)多樣化的需求,助推城市綠色高效物流發(fā)展。

3.奇瑞控股有限公司副總經(jīng)理、奇瑞商用車有限公司總經(jīng)理鮑思語(yǔ)先生講話_副本.jpg奇瑞控股有限公司副總經(jīng)理、奇瑞商用車有限公司總經(jīng)理鮑思語(yǔ)講話

奇瑞商用車有限公司總經(jīng)理鮑思語(yǔ)表示,依托奇瑞集團(tuán)完善的產(chǎn)品布局、快速高效的體系建設(shè)、深厚的技術(shù)沉淀、創(chuàng)新共贏的營(yíng)銷模式等優(yōu)勢(shì),開瑞新能源始終致力于成為中國(guó)新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌。同時(shí),開瑞新能源也制定了詳細(xì)的戰(zhàn)略規(guī)劃:即2017-2019年,要實(shí)現(xiàn)銷售3萬(wàn)輛,做到細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先;2023年,要實(shí)現(xiàn)銷售15萬(wàn)輛,做到行業(yè)標(biāo)桿;2025年,要實(shí)現(xiàn)銷售30萬(wàn)輛,做到國(guó)內(nèi)第一。

“5新品質(zhì)” 引領(lǐng)第二代智慧物流車新風(fēng)潮

隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化四大趨勢(shì)的到來(lái),新能源商用車迎來(lái)了全新的風(fēng)口。面對(duì)新的機(jī)遇,開瑞新能源順勢(shì)而為,推出了集團(tuán)第二代智慧物流車的首款車型——海豚EV。而此次海豚EV的上市,也正式開啟了開瑞新能源發(fā)展的新篇章。

海豚EV是秉承奇瑞集團(tuán)22年造車經(jīng)驗(yàn)及高可靠性的新能源技術(shù)研發(fā)體系,針對(duì)未來(lái)物流行業(yè)高速發(fā)展和新的貨運(yùn)模式而開發(fā),滿足物流行業(yè)終端場(chǎng)景化需求。據(jù)介紹,海豚EV擁有獨(dú)一無(wú)二的“5新品質(zhì)”——鋁材新科技、空間新多變、通過(guò)新高度、智慧新體驗(yàn)、安全新呵護(hù),各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先水平。

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外形方面,海豚EV摒棄了傳統(tǒng)貨車呆板的風(fēng)格,采用了時(shí)下流行的分體式大燈的設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。A柱采用了隱藏式設(shè)計(jì),車頭部分呈現(xiàn)出懸浮式的效果,即時(shí)尚又大氣。

內(nèi)飾部分,中控區(qū)域?qū)哟呜S富,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)感很強(qiáng),視覺效果十分出色。新車長(zhǎng)、寬、高分別為5457mm×1850mm×2046mm,軸距3380mm。海豚EV采用了一體兩倉(cāng)的便利性設(shè)計(jì),可以承載1100kg的貨物;新車支持快充和慢充,充電口被隱藏在車標(biāo)后方,這種充電、卸貨兩不誤的設(shè)計(jì),實(shí)用性較強(qiáng)。

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動(dòng)力方面,新車搭載的永磁同步電機(jī),峰值功率60kW,最大扭矩230N·m。磷酸鐵鋰電池組容量為44.5Kw·h,工況續(xù)航里程可達(dá)271km,開空調(diào)城市路況續(xù)航大于200km;懸架部分,新車采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架的組合,載物能力有所保障。在滿載的情況下,海豚EV離地間隙為195mm,具備一定的涉水能力。新車爬坡度大于25%。不論是地庫(kù)還是山路等復(fù)雜路況,都能從容應(yīng)對(duì)。

除了產(chǎn)品,海豚EV通過(guò)新金融、新互聯(lián)、新服務(wù)、新運(yùn)營(yíng),在服務(wù)策略上實(shí)現(xiàn)諸多創(chuàng)新。依托奇瑞集團(tuán)六大生產(chǎn)制造基地及奇瑞金融公司,拓展第三方金融服務(wù)平臺(tái),共同打造了產(chǎn)融一體化的開瑞新能源金融模式——“開新寶”,購(gòu)車可享海豚專屬金融個(gè)貸政策,0首付、0手續(xù)費(fèi)、0保證金。


首批簽約客戶交付2000輛海豚EV

同時(shí),針對(duì)2019年12月31日前購(gòu)車用戶推出了首批客戶購(gòu)車可享諸多權(quán)益的福利政策:如金融個(gè)貸零首付,贈(zèng)送一年期免費(fèi)保養(yǎng),大小三電均享受質(zhì)保延長(zhǎng)至5年或20萬(wàn)公里等。

作為奇瑞為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)奉上的誠(chéng)意之作,海豚EV集性能、安全、智能、可靠于一身,必將成為國(guó)民智慧物流車的代表,它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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