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投資77億元 年產(chǎn)10萬(wàn)輛 河北首個(gè)純電動(dòng)重卡生產(chǎn)基地落戶滄州

時(shí)間:2019/3/12 11:20:56來(lái)源:河北新聞網(wǎng)作者:責(zé)編:韋伊琳共:729 字點(diǎn)擊量


3月8日,滄州渤海新區(qū)與河北華倫泰興物流有限公司投資合作戰(zhàn)略協(xié)議在石家莊簽訂。根據(jù)協(xié)議,雙方將投資77億元在滄州渤海新區(qū)合作建設(shè)純電動(dòng)重卡總裝廠項(xiàng)目,這也是河北省首個(gè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)新能源純電動(dòng)重卡的生產(chǎn)基地。


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據(jù)了解,新能源純電動(dòng)重卡采用電池、電機(jī)和電控組成的三電系統(tǒng)取代傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃油動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染。相比傳統(tǒng)燃油車(chē),一輛純電動(dòng)重卡每年可節(jié)省柴油35—45噸,減少二氧化碳排等尾氣排放110噸。除環(huán)保優(yōu)勢(shì)以外,純電動(dòng)重卡在經(jīng)濟(jì)方面極具優(yōu)勢(shì),燃油車(chē)百公里燃油成本約300元至500元,而純電動(dòng)重卡單位公里則在0.8至1.5元間。如果按每天300公里運(yùn)距計(jì)算,能耗每天節(jié)約成本約600元。


目前,純電動(dòng)重卡可以滿足短程運(yùn)輸和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨?,主要服?wù)于沿海港口、內(nèi)陸礦區(qū)所需的煤炭、礦石、鋼材、有色金屬、木材等大宗物資運(yùn)輸市場(chǎng)。


滄州渤海新區(qū)是“2018中國(guó)企業(yè)營(yíng)商環(huán)境十佳城市”,近年來(lái),該區(qū)全面實(shí)施港口國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)集群化、全域城市化、環(huán)境生態(tài)化戰(zhàn)略,已經(jīng)成為全國(guó)新型工業(yè)化基地,環(huán)渤?,F(xiàn)代物流重要基地。此次簽約的河北華倫泰興物流有限公司是一家以物流為主體的企業(yè)。2015年,該公司參與了國(guó)家“三電”科研團(tuán)隊(duì)新能源純電動(dòng)重型卡車(chē)的研發(fā),其研發(fā)的新能源純電動(dòng)牽引車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到200公里。2018年,該公司與蘇州赫行新能源汽車(chē)科技發(fā)展公司聯(lián)合研發(fā)的新能源純電動(dòng)牽引車(chē)、自卸車(chē)錄入工信部2018年新能源汽車(chē)名錄。


據(jù)悉,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2020年年底前建成投產(chǎn),可年產(chǎn)新能源純電動(dòng)牽引車(chē)、自卸車(chē)、特種車(chē)輛10萬(wàn)輛。屆時(shí),該項(xiàng)目將依托滄州渤海新區(qū)黃驊港,逐步普及推廣使用純電動(dòng)重卡,替換原有燃油重卡,并籌劃在周邊區(qū)域的國(guó)道、高速上建設(shè)充電站,打造輻射周邊的綠色運(yùn)輸線。