0近日，吉利星際短后懸純電動城市客車C8E在南充基地成功下線，標(biāo)志著吉利星際客車在新能源客車領(lǐng)域又邁出了堅定的步伐。隨著城市規(guī)模的不斷擴大和人口數(shù)量的持續(xù)增長，城市公交作為公共服務(wù)的重要組成部分，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機遇，傳統(tǒng)的公共交通供給方式已難以滿足人們?nèi)找娑嘣某鲂行枨蟆?/p>
深入洞察市場的吉利星際客車，持續(xù)探索創(chuàng)新，力求通過更加綠色智能的差異化出行體驗，提升公共交通出行質(zhì)量和效率。吉利星際短后懸純電動城市客車C8E的上市，旨在滿足當(dāng)前公交企業(yè)對降本增效的迫切需求，以適應(yīng)城市交通發(fā)展的新趨勢。
大空間 承載高效運營
公共交通出行，是人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾囊徊糠?，尤其是在城市地區(qū)，公交車的運營效率直接關(guān)系到市民的出行體驗和城市交通。一般來說，城市核心區(qū)和公交干線采用的車型是8-8.5米段，在早晚上下班的通勤高峰期運力較為緊張，若使用更大車型，平峰時段運營能耗更高，入座率又低，并且大型車在高峰期轉(zhuǎn)彎、會車時不便捷，反而有可能加劇堵車情況。因此，8.5米段車身，10.5米段空間和運力的吉利星際短后懸純電動城市客車C8E，對于緩解城市交通壓力，提升服務(wù)水平至關(guān)重要。
吉利星際短后懸純電動城市客車C8E設(shè)計獨特，從空間利用率來看，低地板區(qū)面積達10.8m2，較現(xiàn)有8.5m車型提升50%，這一設(shè)計不僅為乘客提升了更為寬敞的站立空間，還使得最大載客量提升了16.7%，達到了84人。超高的空間利用率，使得車輛能夠靈活適應(yīng)高峰期及平峰時段乘車人數(shù)的差異，大大提高了車輛的運營效率。并且，短后懸的設(shè)計使得車輛轉(zhuǎn)彎半徑更小，行駛更加靈活，這樣的高性價比讓它在市場上獨具競爭力。
低能耗 延續(xù)里程無憂
能源問題是全球關(guān)注的焦點，推動車輛你輕量化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，不僅能達成經(jīng)濟效益和運營效率的提升，且是構(gòu)建綠色、高效、可持續(xù)發(fā)展的交通體系的重要一環(huán)。同時，也符合全球推動綠色發(fā)展和應(yīng)對氣候變化的趨勢。降低車輛自重可以減少起步、加速和制動時的能量消耗，讓車輛更靈活、更快速的完成任務(wù)，減少等待時間，提高運營效率，延長續(xù)航里程。
吉利星際短后懸純電動城市客車C8E采用高輕量化設(shè)計，車身超高強度鋼占比高達70%，使整車較現(xiàn)有8.5m車型減重600kg以上，能耗降低10%。同時，高集成化設(shè)計將電機、減速器、車橋集成為一體，重量降低23%，效率提升10%。8.5m短后懸產(chǎn)品的實際續(xù)航里程可達300km以上，有效緩解了里程焦慮。
高標(biāo)準(zhǔn) 守護安全出行
近幾年來，“低地板”、“低入口”的公交車逐漸成為主流趨勢，這其中不僅有出于行車安全的考慮，也有對適老化服務(wù)的考量。在車輛的行駛過程中，難免會遇到顛簸、剎車等情況，而吉利星際短后懸純電動城市客車C8E站立區(qū)全平地板，寬通道+“0”臺階設(shè)計，不僅可避免乘客踩空、跌落臺階造成意外傷害，且便于車內(nèi)人員流動，乘車體驗也會提升。
其次，車輛的前、中門一級踏步高度僅340mm，踏步高度較同類產(chǎn)品降低20mm，不僅方便老幼乘客一步上下車，減少乘客跌倒摔傷風(fēng)險，且提高了上下客的速度，緩解高峰期運營壓力。此外，車輛采用新一代家族化設(shè)計，融合極簡美學(xué)理念，造型更加時尚現(xiàn)代，全系標(biāo)配LED燈組，內(nèi)嵌式光感l(wèi)ogo，再加上日間行車燈，整車科技感十足，炫酷吸睛。
吉利星際短后懸純電動城市客車C8E的上市，是吉利星際客車的一次重要突破，也是吉利星際客車在新能源客車領(lǐng)域持續(xù)深耕的結(jié)果。未來，吉利星際客車將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場競爭力，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的出行解決方案。
