0第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
今年的商用車市場中，新能源是一顆亮眼的明星，并且是碩果僅存的亮眼細(xì)分市場之一。
在我國新能源商用車市場中，即便是目前已經(jīng)發(fā)展比較成熟的新能源客車市場，今年1-8月也實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量同比增長8.23%。而在8月份的新能源客車市場中，有一家企業(yè)表現(xiàn)尤為亮眼，這家企業(yè)不僅斬獲8月銷量冠軍，還是行業(yè)1-8月累計(jì)銷量三甲中增幅最高的。想必您已經(jīng)猜到了，這家企業(yè)就是比亞迪商用車。
拿下8月銷冠 1-8月累銷3743輛增12%
據(jù)比亞迪股份有限公司2022年8月的產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年8月份，比亞迪銷售新能源客車859輛，實(shí)現(xiàn)同比增長45.84%，與去年同期相比凈增270輛。
單月銷859輛的好成績，讓比亞迪成功拿下了我國6米以上新能源客車銷量的冠軍，單月得到了四分之一的市場份額（25.4%）。
今年1-8月，比亞迪累計(jì)銷新能源客車達(dá)3743輛，實(shí)現(xiàn)同比增長12.33%，拿下14.11%的市場份額。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，6米以上新能源客車的總銷量為26526輛，實(shí)現(xiàn)同比增長8.23%。顯然，比亞迪跑贏了大盤，這也就意味著比亞迪今年在新能源客車市場取得的市場份額，相比去年進(jìn)一步增長：2021年1-8月，比亞迪的新能源客車市場份額為13.04%，2022年1-8月的比亞迪在市場份額方面增長超過一個(gè)百分點(diǎn)。
當(dāng)然，比亞迪的強(qiáng)勢增長之路也不是一帆風(fēng)順的。在今年已經(jīng)過去的8個(gè)月里，比亞迪四增四降，在這種情況下實(shí)現(xiàn)累計(jì)增長并跑贏大盤，體現(xiàn)的是比亞迪的韌性，更是實(shí)力。
值得注意的是，2022年1-8月，實(shí)現(xiàn)6米以上新能源客車的累計(jì)銷量超2000輛的企業(yè)只有3家，其中只有比亞迪實(shí)現(xiàn)了同比正增長。
國內(nèi)國外齊頭并進(jìn) 技術(shù)優(yōu)勢是基礎(chǔ)
此前，第一商用車網(wǎng)就曾刊文指出，在新能源客車市場，比亞迪的優(yōu)勢是國內(nèi)國外市場兩手抓，齊頭并進(jìn)，尤其是順利打開了英國、美國、德國、日本、荷蘭等發(fā)達(dá)國家的市場，為其后續(xù)的持續(xù)發(fā)力奠定了良好的基礎(chǔ)。
今年上半年，比亞迪在國內(nèi)頻繁交車的同時(shí)，還用訂單點(diǎn)亮了非洲、南美洲、歐洲、亞洲等多個(gè)大洲。
進(jìn)入下半年，比亞迪可謂再接再厲。7月22日，400輛比亞迪純電動客車投運(yùn)泉城濟(jì)南，其中60輛是純電動雙層觀光巴士K8S。比亞迪K8S是全球首款純電動雙層大巴，集高科技、藝術(shù)性、高品質(zhì)、零排放于一體，在濟(jì)南主要投運(yùn)于T202、T115、T3、K202、K115、K117等公交線路上；另外340輛是比亞迪B10純電動公交車，投放K110、K153、K80、552等多條線路，為濟(jì)南當(dāng)?shù)爻Ｒ?guī)公交運(yùn)行增添運(yùn)力。
7月29日，20輛比亞迪純電動公交車K7正式交付阿拉爾市塔河公共交通有限公司，該批比亞迪K7將分別投運(yùn)至新疆阿拉爾市市內(nèi)1路、2路、3路公交線，補(bǔ)充既有公交運(yùn)力、增加發(fā)車頻次，保障綠色公交暢行。
同樣是在7月，比亞迪還獲得了西班牙公交運(yùn)營商Arriva客戶15輛純電動大巴訂單。這批車輛包含12輛12米低地板純電動大巴和3輛13米低入口純電動大巴，兩款車型均采用比亞迪自主研發(fā)的全新一代磷酸鐵鋰電池，該批大巴將在馬德里西南部城市阿爾科爾孔（Alcorcón）投入運(yùn)營，推動當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)零排放交通體系，加快脫碳進(jìn)程。
比亞迪在海內(nèi)外如此受歡迎，最根本的原因正在于其在新能源領(lǐng)域幾十年如一日的辛勤耕耘。作為全球唯一一家提供一站式新能源整體解決方案的企業(yè)，比亞迪擁有強(qiáng)大的技術(shù)能力，電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)以及IGBT芯片技術(shù)均為比亞迪自主研發(fā)，電池方面比亞迪也走獨(dú)立自主路線。今年備受矚目的2022漢諾威車展上，比亞迪還展示了新一代刀片電池大巴底盤技術(shù)，刀片電池在安全性能、強(qiáng)度、續(xù)航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面構(gòu)建起多位一體綜合優(yōu)勢，搭載刀片電池的大巴底盤更加安全、舒適、智能、高效，為純電動大巴未來發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。
比亞迪刀片電池純電動巴士技術(shù)平臺首次揭秘
強(qiáng)大的技術(shù)能力為比亞迪新能源客車的產(chǎn)品品質(zhì)提供了有力保障，品質(zhì)出色，并且能夠引領(lǐng)行業(yè)前行的產(chǎn)品，自然更受市場歡迎。有這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品，比亞迪在今年1-8月取得這么好的成績，自然并不讓人意外。
編后語
未來幾年，應(yīng)該是新能源汽車的大發(fā)展時(shí)期，專注于新能源領(lǐng)域的比亞迪，會在這一時(shí)期取得什么樣的成績？2022年，比亞迪在新能源客車市場能否實(shí)現(xiàn)新突破呢？請繼續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。
