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-36℃,沒問題!吉林松原首批電動(dòng)公交“情定”中通客車

時(shí)間:2018/12/4 9:56:59來源:本站作者:責(zé)編:韋伊琳共:1083 字點(diǎn)擊量


近日,從中通客車獲得消息,公司一舉贏得吉林省松原市首批純電動(dòng)公交招標(biāo)的全部88輛訂單。據(jù)悉,該批車型皆為10.5米純電動(dòng)公交,系松原首次采購的純電動(dòng)公交,松原公交正式邁入純電動(dòng)化時(shí)代。



中通10.5米電動(dòng)公交


松原市地處北緯43°59′至45°32′之間,冬季最低氣溫達(dá)到-36.1℃。嚴(yán)寒的氣候,讓其在純電動(dòng)公交的發(fā)展上,相對國內(nèi)其他地區(qū)更為謹(jǐn)慎。今年,面對一批老舊公交的淘汰現(xiàn)狀,松原市開始著手規(guī)劃純電動(dòng)公交的采購工作。


前期,松原市交通主管部門和松原公交經(jīng)過大量的實(shí)地調(diào)研考察,以及各品牌純電動(dòng)客車的實(shí)地運(yùn)營考量。在11月底進(jìn)行的政府公開招標(biāo)中,中通客車憑借突出的綜合實(shí)力,一舉中標(biāo),贏得全部88輛訂單。


能夠贏得松原市首批純電動(dòng)公交的訂單,離不開中通客車長期以來堅(jiān)持對嚴(yán)寒地區(qū)純電動(dòng)客車的優(yōu)化和適應(yīng)性研發(fā)。如為了保證嚴(yán)寒天氣下的車輛充放電和續(xù)駛里程。中通客車通過電控系統(tǒng)的合理優(yōu)化,提高驅(qū)動(dòng)效率,保證電能充分回收,讓動(dòng)力匹配也更合理。



運(yùn)營在齊齊哈爾的中通電動(dòng)公交


另外,中通客車還提出了有針對性的高寒輔助解決方案,如為電池倉裝配加熱保溫系統(tǒng),電池加配保溫層和電芯加熱系統(tǒng)等舉措,都最大程度地降低電池在冬季的衰減比率。據(jù)統(tǒng)計(jì),中通純電動(dòng)公交在東北地區(qū)冬季的電池衰減率達(dá)到了行業(yè)最佳水平。除了針對車輛電池衰減的防范,在東北很多地區(qū),中通客車還采取一系列措施,保證充電環(huán)境在0℃以上,確保充電效率和充電質(zhì)量。 


冬季的東北,大雪天氣、結(jié)冰路況是常態(tài)。針對這種情況,通過大量的市場對比和產(chǎn)品實(shí)踐,中通合理匹配車輛空間設(shè)計(jì),將電池排列車身中部,整車重心穩(wěn),保證了車輛在行駛過程中的加速性能和平穩(wěn)性。這對能耗的降低以及東北地區(qū)常年積雪結(jié)冰的路面交通狀況,都大有裨益。


解決了這些關(guān)鍵問題,也就為中通純電動(dòng)客車在嚴(yán)寒地區(qū)的推廣鋪平了道路。目前,有超過千余輛的中通純電動(dòng)客車馳騁在我國東北地區(qū)。其中,僅在黑龍江齊齊哈爾地區(qū),就有500多輛中通中大型純電動(dòng)公交成功運(yùn)營,創(chuàng)造了國內(nèi)大規(guī)模新能源公交超低溫運(yùn)營的記錄。



中通純電動(dòng)公交遍布東北地區(qū)(上圖為中通純電動(dòng)公交交付雞西)


有以上高寒地區(qū)運(yùn)營案例及產(chǎn)品現(xiàn)狀做背書,中通客車此次中標(biāo)松原市首批純電動(dòng)公交訂單就順理成章了。目前,中通客車在松原建立了完善的服務(wù)體系,同時(shí),依據(jù)自己的新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控平輛,及時(shí)了解車輛運(yùn)營、故障發(fā)生情況,全方位保障車輛的安全無憂運(yùn)營。


客戶滿意是我們的宗旨,讓客戶滿意是一切工作的落腳點(diǎn)。這一點(diǎn),是中通客車無論在產(chǎn)品還是服務(wù)上,都一直踐行的。相信,堅(jiān)持此理念的中通客車,將在未來助力更多嚴(yán)寒地區(qū)公交純電動(dòng)化時(shí)代的到來。


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