480輛銀隆鈦酸鋰雙層純電動(dòng)大巴駛進(jìn)北京！

珠海銀隆首批鈦酸鋰雙層純電動(dòng)大巴正式駛進(jìn)北京!

作為全球最大的公交公司，北京公交公司選擇電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)可謂苛刻。在采購(gòu)階段長(zhǎng)達(dá)27天的評(píng)審過(guò)程中，百余位專(zhuān)家在包括珠海銀隆新能源在內(nèi)的15家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中進(jìn)行甄別，最終才確定采購(gòu)銀隆400輛13米雙層巴士和80輛12米公交車(chē)，在北京三環(huán)路內(nèi)行駛。

珠海銀隆雙層純電動(dòng)巴士，采用世界頂尖的第四代鈦酸鋰電池技術(shù)，其納米鈦酸鋰電池實(shí)現(xiàn)6分鐘快速充電、耐寬溫(-50℃-+60℃)，30年循環(huán)使用壽命、擁有不起火不爆炸高安全性，是具有世界核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。截止到2015年，銀隆研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池,在原有鈦酸鋰電池的基礎(chǔ)上成本下降40%,能量密度提高60%，因此，銀隆為中國(guó)在國(guó)際鋰電池材料、儲(chǔ)能核心領(lǐng)域，贏得了具有世界唯一知識(shí)產(chǎn)權(quán)，劃價(jià)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)的優(yōu)勢(shì)地位。

近年來(lái)，銀隆獨(dú)家擁有的鈦酸鋰電池技術(shù)在新能源行業(yè)掀起跨時(shí)代的革命。正因?yàn)楹诵募夹g(shù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，北京公交公司多次與銀隆達(dá)成合作協(xié)議。而目前穿梭于首都天安門(mén)外著名景點(diǎn)深受廣大市民和游客喜愛(ài)的環(huán)保復(fù)古“鐺鐺車(chē)”，正是銀隆新能源的“得意之作”，而目前，“銀隆造”純電動(dòng)公交車(chē)已成功在北京、齊齊哈爾、石家莊、包頭、天津、保定、鞍山、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭等全國(guó)20多個(gè)城市成功商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。