福田汽車與北京公交簽訂700輛全球最大新能源車訂單
第一商用車網(wǎng) 北京報(bào)道
11月2日,福田汽車集團(tuán)在懷柔與北京公交集團(tuán)簽訂700臺(tái)純電動(dòng)客車大單,并交付首批30臺(tái)福田歐輝新能源快充純電動(dòng)客車,北京市政府、北京市各部委、懷柔區(qū)政府、國家電網(wǎng)等領(lǐng)導(dǎo),以及京津冀魯?shù)裙还靖邔雍透L锲嚰瘓F(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨儀式現(xiàn)場(chǎng),共計(jì)200余人共同見證了這一全球最大新能源訂單簽訂的歷史時(shí)刻。福田汽車在國際會(huì)議APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)召開前夕簽訂如此巨大的新能源訂單,是繼2013年3012臺(tái)LNG動(dòng)力客車簽約、2009年800臺(tái)混合動(dòng)力客車簽約后,又一全球最大的新能源客車訂單。
北京公交集團(tuán)、福田汽車集團(tuán)700臺(tái)純電動(dòng)客車簽約儀式
福田歐輝18米鉸接式新能源公交車
簽訂全球最大新能源車訂單 打造新能源客車領(lǐng)軍品牌
隨著國家將發(fā)展新能源汽車定調(diào)為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,2013年北京市發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》,近期,工信部、發(fā)改委、科技部等七部委又聯(lián)合印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》。利好政策的出臺(tái),將加速新能源汽車的市場(chǎng)化運(yùn)營,促使中國新能源汽車市場(chǎng)從培育期轉(zhuǎn)入發(fā)展期。
福田歐輝BJ6127系列純電動(dòng)團(tuán)體班車
在此背景下,在新能源領(lǐng)域深耕多年的福田歐輝客車迎來了厚積薄發(fā)的黃金時(shí)期,與北京公交集團(tuán)簽約692臺(tái)純電動(dòng)客車,成就全球最大新能源訂單。本次簽約車輛涵蓋智藍(lán)F3系列6.5米快充純電動(dòng)客車、F9系列12米快充純電動(dòng)、I9系列12米/18米雙源無軌、R9系列12米快換純電動(dòng)。首批交付的30臺(tái)快充純電動(dòng)客車已于當(dāng)日在懷柔正式運(yùn)營,成為福田歐輝客車服務(wù)北京公交立體網(wǎng)絡(luò)的開端。到今年底,剩余車輛分批全部交付運(yùn)營后,北京公交新能源與清潔能源車輛總量將突破1萬臺(tái),而福田歐輝累計(jì)向北京公交交付新能源和清潔能源客車超過5200臺(tái),占據(jù)北京公交新能源客車半壁江山,也再次印證了福田歐輝作為新能源客車行業(yè)翹楚的雄厚實(shí)力。
福田歐輝BJ6650系列
此次福田歐輝交付的首批純電動(dòng)客車,將在APEC會(huì)議期間保障市民綠色出行,并在外圍為即將召開的最高規(guī)格的APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)創(chuàng)造清潔環(huán)境。除此之外,福田歐輝還作為APEC會(huì)議指定用車,提供136臺(tái)客車以保障與會(huì)嘉賓的交通出行。目前車輛已全部交付,得到北京市政府和APEC組委會(huì)的高度好評(píng)。
福田汽車集團(tuán)向北京公交集團(tuán)交付歐輝純電動(dòng)客車
占據(jù)科技制高點(diǎn) 硬實(shí)力保障歐輝引領(lǐng)行業(yè)潮頭
核心技術(shù)決定核心競(jìng)爭(zhēng)力。福田歐輝客車能夠刷新世界紀(jì)錄,在國際舞臺(tái)上嶄露頭角,占領(lǐng)行業(yè)科技制高點(diǎn),其擁有過硬的科技實(shí)力是決定因素。技術(shù)路線的選擇決定著新能源客車未來發(fā)展的方向和前景。福田歐輝審時(shí)度勢(shì),在技術(shù)路線上,選擇以純電動(dòng)快充為市場(chǎng)推廣重點(diǎn),兼顧其他類型新能源車輛。在本次活動(dòng)交付的車輛中,僅快充產(chǎn)品就達(dá)到了312臺(tái),甚至涵蓋了純電動(dòng)商務(wù)班車及城郊版純電動(dòng)客車。
福田歐輝瞄準(zhǔn)快充市場(chǎng),核心技術(shù)的突破創(chuàng)新是一大關(guān)鍵因素。智藍(lán)純電動(dòng)產(chǎn)品擁有四大智能安全技術(shù),具備高壓電氣安全、充放電保護(hù)和智能防火、智能報(bào)警等技術(shù);在可靠性上,使用壽命長(zhǎng)達(dá)8年的高功率型快充電池,動(dòng)力總成經(jīng)過2萬小時(shí)的可靠性試驗(yàn),同時(shí)多程序運(yùn)行無沖突化;在經(jīng)濟(jì)性上,應(yīng)用使整車能耗低5-8%的e-AIR智能冷卻系統(tǒng),以及制動(dòng)能量再利用率達(dá)40-45%的再生回收系統(tǒng);在使用上也更加便捷,充電快、換電易,輕松檢修,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)營管理。