湖北襄陽(yáng)：已有50輛新能源公交車(chē)運(yùn)行

 

對(duì)襄陽(yáng)市民來(lái)說(shuō)，乘坐新能源公交車(chē)出行已不是新鮮事。截至目前，全市已有4條公交線(xiàn)路共50輛新能源公交車(chē)運(yùn)行。

 

8月23日，511路公交線(xiàn)換成了20臺(tái)嶄新的混合動(dòng)力豪華車(chē)

 

作為全國(guó)25個(gè)新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的試點(diǎn)城市之一，襄陽(yáng)有著雄厚的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。而隨著新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅等一系列優(yōu)惠政策的相繼出臺(tái)，襄陽(yáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？距離首輛“襄陽(yáng)造”新能源轎車(chē)還有多遠(yuǎn)呢？

 

50輛新能源公交上路，未來(lái)數(shù)年將達(dá)1000輛

 

8月23日，20臺(tái)混合動(dòng)力豪華公交車(chē)駛上襄陽(yáng)街頭。該車(chē)型由東風(fēng)揚(yáng)子江(武漢)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)，而其核心部件為襄陽(yáng)企業(yè)研制。

 

去年1月至今，全市已有50輛新能源公交車(chē)投放運(yùn)營(yíng)。先期投入運(yùn)營(yíng)的30輛純電動(dòng)公交車(chē)是由襄陽(yáng)東風(fēng)旅行車(chē)有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)天翼汽車(chē)。

 

這些“襄陽(yáng)造”新能源公交車(chē)?yán)塾?jì)安全運(yùn)行100萬(wàn)公里，載客150多萬(wàn)人次，充電100多萬(wàn)度，多次圓滿(mǎn)完成重大接待任務(wù)。

 

此前，襄陽(yáng)市宇清科技公司曾為上海世博會(huì)的純電動(dòng)、混合動(dòng)力客車(chē)提供200多臺(tái)套動(dòng)力系統(tǒng)。

 

襄陽(yáng)市綠捷新能源汽車(chē)公司，是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)新能源公交車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的公交企業(yè)。該公司黨支部書(shū)記、副總工程師程聯(lián)軍介紹，經(jīng)過(guò)1年多示范運(yùn)營(yíng)，電動(dòng)公交車(chē)節(jié)能、噪音低等優(yōu)勢(shì)得到充分展現(xiàn)，但在實(shí)際應(yīng)用中，仍有一些瓶頸尚需突破，如新能源公交車(chē)運(yùn)行基本處于虧本狀態(tài)，相對(duì)于傳統(tǒng)燃油公交車(chē)，每百公里運(yùn)營(yíng)成本要高出近20元。

 

程聯(lián)軍說(shuō)，制約新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)的，還有配套設(shè)施尚待完善。市區(qū)目前共有兩座新能源汽車(chē)充電站，配有直流充電機(jī)7臺(tái)、交流充電樁11臺(tái)，能夠同時(shí)為7臺(tái)大巴或中巴、11臺(tái)小型轎車(chē)充電。今年，襄陽(yáng)還將新建充電站和換電站各一座，但仍難以滿(mǎn)足襄陽(yáng)新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展需要。

 

目前，國(guó)家電網(wǎng)公司已將襄陽(yáng)列為電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施建設(shè)展示城市，與襄陽(yáng)簽訂了《推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬投入1600萬(wàn)元建6個(gè)充電站和30個(gè)充電柱。

 

高新區(qū)擬聯(lián)合襄陽(yáng)市政府申報(bào)“十城千輛”國(guó)家示范城市，申請(qǐng)國(guó)家新能源汽車(chē)綜合示范區(qū)。未來(lái)數(shù)年，襄陽(yáng)公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車(chē)將突破400輛，其他領(lǐng)域的新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)將達(dá)到1000輛以上。

 

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成“兩縱三橫”格局，配套企業(yè)達(dá)200余家

 

而早在2009年9月，襄陽(yáng)市已成立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》，明確了襄陽(yáng)新能源汽車(chē)發(fā)展的方向、目標(biāo)和任務(wù)。

 

目前，襄陽(yáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已初步形成涵蓋純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)及動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)三大核心配件的“兩縱三橫”產(chǎn)業(yè)格局。其中，涉足新能源汽車(chē)三大核心部件(電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))研制的企業(yè)有20余家，零部件配套企業(yè)有30余家，相關(guān)配套企業(yè)200余家，擁有20多項(xiàng)專(zhuān)利。

 

2010年，襄陽(yáng)被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為“國(guó)家公共領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市”。新能源汽車(chē)成為襄陽(yáng)一大特色產(chǎn)業(yè)和一個(gè)新興的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。