宇通客車競技杭州新能源“綠色奧運場”

 

大洋彼岸的倫敦奧運會仍在如火如荼的進行中，而在秀美如畫的西子湖畔，另一場“綠色奧運”也已悄然拉開了帷幕，數(shù)十家節(jié)能與新能源汽車相關(guān)企業(yè)齊聚杭州參加8月9日上午開幕的2012年第二屆中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會。在此次展會的舉辦地——杭州和平國際會展中心，宇通客車攜旗下4款精品車型亮相，并以“新能源?新價值?新里程”為參展主題，向外界充分展示了宇通在新能源領域的新技術(shù)、新應用和新成果，奏響了宇通“更新、更環(huán)保、更經(jīng)濟”的綠色奧運交響樂。

 

宇通參展的新能源客車

 

記者在位于L8-11區(qū)域的宇通展臺看到， ZK6126CHEVG2油電混合動力車、ZK6120CHEVG1氣電混合動力車、ZK6100EGAA純電動車及ZK6140CHEVNG1氣電混合動力車4輛展車依次排開，代表了宇通在新能源領域深厚的技術(shù)功底。

 

靚：不只是外觀一面

 

開幕式剛一結(jié)束，宇通展臺前就擠滿了觀眾，紛紛圍觀此次展出的新能源客車。ZK6140CHEVNG1氣電混合動力車以其超長車身成為了現(xiàn)場關(guān)注的焦點。宇通的工作人員告訴記者，“這款車是目前國內(nèi)車身最長的新能源客車，超過13米的車身，目前市場上絕無僅有！但別看它那么大，節(jié)油率卻一點都不含糊，高達30%以上?！?

 

各地用戶在宇通展臺前咨詢洽談

 

旁邊的宇通ZK6100EGAA純電動車整車線條流暢、動感時尚，現(xiàn)場觀眾顯示出濃厚的興趣“太可愛了，車頭設計確實像海豚！”。這款車采用透明大頂，透光性好，仿生設計減少了傳統(tǒng)車身帶來的呆板感，搭載宇通自主研發(fā)的電驅(qū)動系統(tǒng)，低能耗低噪音，真正實現(xiàn)了零排放。目前，該車已經(jīng)在鄭州市鄭東新區(qū)投入使用，主要用于城市旅游觀光。

 

宇通ZK6126CHEVG2油電混合動力車和ZK6120CHEVG1氣電混合動力車，是兩款以經(jīng)濟性、環(huán)保性見長的混合動力車。杭州的公交批量使用的ZK6126CHEVG2油電混合動力車采用了歐式的BRT造型，車身線條流暢，外觀新潮時尚，堪稱現(xiàn)代都市一道流動的風景線。ZK6120CHEVG1車型則是一款融入了“人性、自然、科技”理念的氣電混合動力車，采用全承載式、板簧低入口結(jié)構(gòu)，載客能力提高20%，油耗降低5%以上。該車堪稱目前節(jié)能與新能源產(chǎn)品領域中的最輕公交客車，在行業(yè)內(nèi)率先采用高強度鋼，降重不降質(zhì)，其可靠性、耐久性、安全性以及降噪性等方面的表現(xiàn)均十分優(yōu)異。

 

新：源于專注和堅持

 

如果說室外的客車展臺僅僅展示了車輛的外觀，那么二樓的宇通展臺則揭開了宇通新能源客車的心臟。這塊正對著出入口的81平米展臺，不僅詳細展示了鄭州新能源基地的建設情況、技術(shù)研發(fā)實力，還介紹了新能源客車投入運行的實際狀況。

 

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一名正在參觀的老司機很是感慨：“過去我們對新能源公交一直存有疑慮，認為它缺乏動力，跑不快，也跑不遠。通過這個展臺算是有了完整的認識，不僅可以看到新能源客車的研發(fā)過程,還可以了解它的運行狀況，原來天津、鄭州等城市都已大量使用新能源公交，既省油又環(huán)保，真是長見識了！”

 

宇通新能源技術(shù)部部長李高鵬在論壇上發(fā)言

 

作為中國客車行業(yè)節(jié)能與新能源技術(shù)集大成者的宇通，在新能源研發(fā)的道路上一直低調(diào)務實，通過研發(fā)創(chuàng)新突破重重困難，取得實質(zhì)性的可喜成果。特別是技術(shù)攻堅方面，“宇通插電式混合動力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”、“宇通面向新型商業(yè)模式的電動汽車技術(shù)攻關(guān)及示范”先后入選國家863計劃，展示出新能源技術(shù)研發(fā)的強大實力。此外，宇通投資了24.35億元修建了年增產(chǎn)萬臺的節(jié)能與新能源基地，用于生產(chǎn)10-18米的混合動力城市客車和7-14米的純電動城市客車。

 

宇通在新能源領域所取得的每一份成績，與每一位宇通人骨子里的專注和堅持密不可分。低調(diào)務實、厚積薄發(fā)的作風，讓宇通不僅取得了新能源領域的領先優(yōu)勢，更引領了中國新能源客車的未來發(fā)展。

 

穩(wěn)：成熟模式是首選

 

除了4款新能源車型和新能源基地建設的展覽之外，更能吸引媒體關(guān)注的是宇通此次大力推介的新能源客車運營模式。近幾年，通過在鄭州、天津、蘇州、杭州、?？凇⒅貞c等諸多城市投入運行，宇通已經(jīng)構(gòu)建了一整套成熟、完善的新能源客車運營模式，全面解決客戶購車的后顧之憂。

 

宇通與海口耀興簽署節(jié)能與新能源汽車示范推廣供需對接協(xié)議

 

新能源客車當前主要應用范圍已定在城市公共交通領域，在成熟的運營模式助力下宇通取得了較高的市場份額。在給客戶做車時，宇通選擇量身定制的方式滿足客戶的個性化需求，同時為客戶提供系統(tǒng)的運營解決方案，獲得了很高的市場認可度。以天津為例，去年一次性就采購了106輛宇通ZK6126車型。而在服役的這短短一年時間里，宇通新能源車也確實憑借其出色的表現(xiàn)獲得了天津公交上至領導，下至公交司機的一致好評。

 

新能源客車昭示著未來客車發(fā)展的方向，也是各大廠商展示最新科研成果和創(chuàng)新設計最有效的載體。宇通此次參展的四款車型，展現(xiàn)出了宇通在新能源領域的最新成果，凸現(xiàn)了中國客車領軍品牌的自主研發(fā)水平、科技領先實力。此外，宇通還將出席新能源汽車發(fā)展與市場化推動高峰論壇、示范推廣及商業(yè)化模式研討會等展會相關(guān)活動，為推進新能源客車的研發(fā)和應用工作積極建言獻策。