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200臺新能源公交車在呼市上路

時間:2012/6/20 8:27:06來源:內(nèi)蒙古晨報 作者:史文麗責(zé)編:0條評論

 

這幾天,在呼市一家保險公司上班的王潔發(fā)現(xiàn),呼市大街小巷寫有“新能源客車”字樣的公交車多了起來。王潔上下班經(jīng)常坐27路公交車,近日27路公交車就換了新車。

 

很多細(xì)心的市民也發(fā)現(xiàn),不僅27路換了新車,33路、51路、63路等也換上了新能源公交車。據(jù)悉,4路和98路也將陸續(xù)有新能源公交車出現(xiàn)。

 

 

內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院建立的充電站及新購置的兩臺純電動中巴

 

6月6日上午11時左右,內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院的通勤車司機(jī)崔師傅正在熟悉他的新“座駕”——海格牌純電動大巴車,為第二天正式上路做準(zhǔn)備。

 

2011年7月14日,首批50輛重慶恒通生產(chǎn)的氣電混合動力新能源公交車正式上路。到目前,已有200輛新能源公交車奔跑在呼市的大街小巷。

 

新能源汽車試點(diǎn)城市

 

2009年,財政部、科技部、發(fā)改委、工信部決定共同組織實(shí)施“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”,鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車。

 

2010年7月,呼市被列入全國25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點(diǎn)城市之一。

 

呼市市委、市政府高度重視,將節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作列為為民辦實(shí)事的重要工程之一。

 

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時隔一年,享受國家財政補(bǔ)貼、呼市政府買單的第一批50輛新能源公交車正式上路。

 

三輛純電動車開進(jìn)青城

 

在內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院開了十幾年柴油機(jī)車的崔師傅怎么也沒想到,能開上純電動大巴車。盡管在駕駛操作上區(qū)別并不大,但他不用再忍受開車時柴油的污染,“這輛車的噪音特別小,還是自動擋,起步提速特別快?!?/FONT>

 

為了推廣新能源汽車,內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院采購了3輛純電動客車,用于公司通勤接送,首臺蘇州金龍生產(chǎn)的海格牌純電動大客車已投入使用,兩臺中巴車也將投入使用。

 

據(jù)內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院新能源技術(shù)研究所專責(zé)工程師辛東昊介紹,和傳統(tǒng)的燃油車相比,純電動車最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保,運(yùn)行成本低,但因其核心技術(shù)成本高、電池壽命短成為推廣的一大障礙。

 

“現(xiàn)在這3輛純電動車都可以上路了,下階段我們將對純電動汽車實(shí)際運(yùn)行情況展開研究,為冬季前運(yùn)行做準(zhǔn)備?!毙翓|昊說。

 

達(dá)“國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”

 

6月6日上午,呼市公交五公司的會議室內(nèi),幾十名公交車司機(jī)正在接受新能源汽車業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

 

“有新車型上路,司機(jī)們就得不斷‘充電’。”呼市公交總公司副總經(jīng)理兼總工程師韓衛(wèi)平笑著說。

 

“目前呼市已投入使用的200輛新能源公交車都是氣電混合動力公交車,涉及9條線路。下半年,還將購進(jìn)190輛氣電混合公交車和10輛純電動公交車?!表n衛(wèi)平說這是呼市對今年發(fā)展新能源公交車的總體規(guī)劃。

 

作為呼市公交總公司的總工程師,韓衛(wèi)平介紹,新能源公交車的污染物排放達(dá)到“國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”。據(jù)有關(guān)資料顯示,“國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”可大幅度削減單車的污染物排放,其排放污染物總量比達(dá)到“國二標(biāo)準(zhǔn)”的車輛減少40%左右。

 

根據(jù)呼市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)實(shí)施方案,節(jié)能與新能源汽車示范推廣營運(yùn)車型包括純電動乘用車、混合動力乘用車、純電動客車、混合動力客車4種,涉及公共交通、公務(wù)用車、市政服務(wù)用車三大領(lǐng)域。

 

記者從呼市科技局了解到,年底,呼市除推廣新能源公交客車200輛外,還將在市政服務(wù)用車和公務(wù)用車領(lǐng)域發(fā)展節(jié)能與新能源汽車200輛,建設(shè)充換電站1個、充電柱(柜)15個,建設(shè)節(jié)能與新能源汽車維保和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)2個,建成比較完善的節(jié)能與新能源汽車信息采集和監(jiān)控平臺。同時,培養(yǎng)一批節(jié)能與新能源汽車檢測、評估、管理、維修服務(wù)等專業(yè)人才,初步形成較為完善的運(yùn)行保障體系。

 

為了首府的藍(lán)天綠水,新能源汽車的功勞正慢慢顯現(xiàn)。