新能源公交車在津推廣看好

 

日前，記者從天津市交通運(yùn)輸和港口管理局獲悉，近年來(lái)天津市結(jié)合實(shí)施20項(xiàng)民心工程，優(yōu)先發(fā)展公共交通網(wǎng)絡(luò)，不斷改善市民出行條件，目前公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%。未來(lái)五年，天津市交通將以“123456”為目標(biāo)，力爭(zhēng)公共交通分擔(dān)率達(dá)到45%。

交通惠民深入人心

 

天津市在過(guò)去的五年中，為了有效解決中心城區(qū)、新建居民區(qū)等區(qū)域群眾出行問(wèn)題，增加調(diào)整延長(zhǎng)公交線路422條，實(shí)現(xiàn)了新四區(qū)和遠(yuǎn)郊縣公交運(yùn)營(yíng)全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率達(dá)到100%，村村通車率達(dá)到96%。同時(shí)，五年更新公交車輛5791輛，提升改造公交中途站2061個(gè)，并為全市146萬(wàn)名65歲以上的老年人提供了免費(fèi)乘坐公交車的服務(wù)。

“為了保障老年人舒心乘車，公交集團(tuán)兩次大規(guī)模更新方便老年人一步上下車的低入口、大容量運(yùn)營(yíng)車輛，并且在市區(qū)骨干線路配備了豪華舒適的空調(diào)車，此舉受到老年乘客的一致好評(píng)。此外，公交集團(tuán)還籌措500萬(wàn)元資金投繳了‘乘車人意外傷害保險(xiǎn)’，保證了老年人乘車安全?！碧旖蚬患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

與此同時(shí)，天津還打造了集運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)、乘客服務(wù)系統(tǒng)于一身的公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)指揮中心，并先后在30個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)站、40余條重點(diǎn)線路、近1000輛運(yùn)營(yíng)車輛上安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、3G視頻和硬盤(pán)記錄等運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備。同時(shí)，通過(guò)分批次車輛更新，天津市近6000輛公交車中，超過(guò)九成都是低排放的綠色環(huán)保車輛。

據(jù)記者了解，為不斷滿足市民百姓的乘車需求，天津市公交集團(tuán)分4批先后更新以10米、12米大容量、環(huán)保型、空調(diào)公交車為主體的運(yùn)營(yíng)車輛近1100輛，其中2011年更新運(yùn)營(yíng)車輛656輛。

 

“未來(lái)五年我們將統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步用10米、12米新型公交車替代老舊車輛?！惫幌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。

 

綠色交通：環(huán)保車型成主力

 

近年來(lái)，天津市在不斷完善公共交通的同時(shí)，還在綠色交通方面做了很多有益的嘗試。從符合環(huán)保排放的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車輛，到高于天津市要求的國(guó)Ⅳ排放客車；從幾年前第一批天然氣客車的投入使用，到近期試運(yùn)營(yíng)的油電混合動(dòng)力新能源客車，天津公交走上了節(jié)能低碳的發(fā)展之路。

 

在打造綠色公交的工作中，天津公交集團(tuán)采取更新購(gòu)置環(huán)保排放車輛和升級(jí)改造老舊車型等舉措。

 

“以前天津的公交車以8米和10米車為主，不僅車內(nèi)空間較為狹小，而且由于長(zhǎng)期服役，車質(zhì)老化問(wèn)題嚴(yán)重，公交車起步時(shí)冒黑煙的現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。為了努力改善市民出行環(huán)境，自2007年開(kāi)始，公交集團(tuán)大規(guī)模更新公交車輛，新購(gòu)置的公交車均以10米、12米車型為主，招標(biāo)采購(gòu)車輛全部達(dá)到國(guó)Ⅲ及以上尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，低碳環(huán)保的10米、12米車逐步成了津城公交主力車型?！碧旖蚬患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2007～2011年，天津公交集團(tuán)購(gòu)置的環(huán)保新車達(dá)到4000余輛，淘汰、報(bào)廢了一大批與城市發(fā)展和市民需求不相適應(yīng)的老舊車型。

 

“今年，天津公交集團(tuán)還將更新500輛公交車輛，于近期投放313輛豪華12米新車，進(jìn)一步構(gòu)筑起天津公交中心城區(qū)高水平服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能均能滿足公交車大容量、高負(fù)載和低油耗的要求。不僅如此，今年8月底天津公交還將投入278輛環(huán)保新車，主要將投放至郊區(qū)公交線路中，進(jìn)一步方便市民來(lái)往于濱海新區(qū)、武清區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)等地區(qū)，使郊區(qū)線路車輛結(jié)構(gòu)得到大幅提升和改善，環(huán)保公交車將做到全市行政區(qū)域的全覆蓋?！碧旖蚬患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

 

新能源公交正在起步

 

目前，新能源公交正在國(guó)內(nèi)大城市逐步推廣，越來(lái)越受到關(guān)注，其市場(chǎng)前景格外廣闊。天津的公交車輛也已開(kāi)始嘗試采用油氣混合或純電動(dòng)模式，取得了不錯(cuò)的效果。

 

今年3月，天津公交集團(tuán)投用的500輛公交新車目前已完成了一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，其中106輛油電混合動(dòng)力客車顯現(xiàn)出了明顯的節(jié)油和減排效果。

 

“ 從3月份的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，混合動(dòng)力公交比傳統(tǒng)動(dòng)力公交節(jié)油約三成，相應(yīng)的省去了5萬(wàn)元的加油費(fèi)用?！碧旖蚴泄卉囓囮?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，油電混合動(dòng)力公交的油耗為25升/百公里，約比傳統(tǒng)公交節(jié)省9升/百公里，按照7.85元/升的油價(jià)計(jì)算，15輛油電混合動(dòng)力公交車在3月總共行駛8萬(wàn)公里，共計(jì)節(jié)省的開(kāi)支超過(guò)5萬(wàn)元，并省去了變速器保養(yǎng)和傳動(dòng)皮帶備品的費(fèi)用。而在排放方面，混合動(dòng)力公交全面達(dá)到了國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，其PM2.5的排放則比以往減少了六成以上。

 

除了節(jié)油與減排，混合動(dòng)力公交的變速方式也從手動(dòng)變成自動(dòng)，并采取了新型的減振系統(tǒng)?！斑@不僅減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，車輛啟動(dòng)時(shí)也更加平穩(wěn)和安靜?！惫卉囓囮?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

 

據(jù)記者了解，目前天津市于3月更新的106輛公交已在5、8、37、619等7條公交線路上投用。

 

下一步，天津市還將在公交領(lǐng)域加速普及以純電動(dòng)為主的新能源客車，并加速跟進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)。“目前，天津純電動(dòng)公交車示范運(yùn)行工程實(shí)施方案已經(jīng)通過(guò)，同時(shí)首次引進(jìn)的兩輛純電動(dòng)12米公交車也已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行空載試運(yùn)行，將為本市公交大規(guī)模引進(jìn)、投放此類零排放、無(wú)污染的環(huán)保車型提供技術(shù)依據(jù)。”天津公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

據(jù)了解，年內(nèi)天津市將有超過(guò)460輛純電動(dòng)公交車投入運(yùn)行，到2015年，全市運(yùn)行純電動(dòng)公交車將達(dá)到2000輛。

 

為了滿足示范推廣車輛運(yùn)行需要，天津還將集中建設(shè)充電站13座、綜合型換電站2座、商用車換電站16座、乘用車換電站27座、電池配送站85座和交流充電樁1000個(gè)。