吉林首條純電動公交車線路投入運(yùn)營

 

8月25日，長春市舉行一汽電動客車投放公交示范運(yùn)營發(fā)車儀式，20輛純電動客車從長春高新區(qū)雙德工業(yè)園內(nèi)的一汽客車中試基地內(nèi)駛出，標(biāo)志著吉林省首條純電動公交車線路239路正式投入運(yùn)營。

   

作為中國首批開展新能源汽車示范推廣城市，長春市不斷加大新能源汽車在公交領(lǐng)域的研發(fā)和推廣力度。今年2月1日，由一汽客車提供的50輛氣電混合動力公交車在長春正式投入運(yùn)營。此次純電動公交車線路的投入運(yùn)營，使長春市在新能源汽車的示范運(yùn)營上又邁出了一大步。

   

長春市高新區(qū)黨工委書記劉澤臣表示，高新區(qū)將以此次純電動客車的成功交付為契機(jī)，進(jìn)一步加大研發(fā)力度，強(qiáng)化市場運(yùn)營，盡快實(shí)現(xiàn)電動客車的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?。

   

據(jù)了解，高新電動汽車充電站設(shè)有1臺大型直流充電機(jī)、9臺中型直流充電機(jī)和5臺交流充電樁，可同時滿足15臺不同型號的車輛充電。該站于2010年6月末開始建設(shè)，8月15日竣工，歷時45天時間建設(shè)完成。

   

高新電動汽車充電站是一座集電動汽車充電、廢舊電池回收、服務(wù)和試驗(yàn)于一體的樣板式電動車充電站，占地4000平方米，也是全國規(guī)模最大的充電站之一。

   

有關(guān)專家表示，目前國內(nèi)電動汽車及電池技術(shù)已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，但在高寒、低溫的自然環(huán)境下，電動汽車充電電池正常運(yùn)行將受到一定影響，當(dāng)溫度低于零下二十?dāng)z氏度時，將會嚴(yán)重威脅電池的使用壽命以及電動汽車和穩(wěn)定運(yùn)行。針對以上問題，吉林省電力公司聯(lián)合電動汽車充電設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)及學(xué)校，重點(diǎn)開展高寒、低溫地區(qū)電池充放電及運(yùn)行特性等研究工作，最終確立了廠區(qū)封閉、室內(nèi)供暖的充電站新模式。

   

為推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吉林省電力有限公司與長春市政府在今年4月9日簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃2010年至2011年在長春市建設(shè)包括長春高新區(qū)充電站在內(nèi)的4座充電站及300至500個充電樁。2012年至2015年，還將進(jìn)一步加大充電設(shè)施建設(shè)資金投入，充分滿足長春市電動汽車發(fā)展的需要。