已覆蓋18-49噸全系列中重卡,萬里揚再推16擋AMT產(chǎn)品意欲何為?

第一商用車網(wǎng)2024-10-14
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“我們就是要打破外資品牌對中國商用車自動擋變速箱的壟斷。只有把這個壟斷打破,中國商用車領(lǐng)域自動擋車型的普及才能提速?!边@是浙江萬里揚股份有限公司總裁顧勇亭,在萬里揚智慧星AMT產(chǎn)品上市發(fā)布會上說的一句話。

在智慧星AMT產(chǎn)品上市后的一年多時間里,萬里揚也的確履行著顧勇亭“打破壟斷、普及商用車自動擋”的豪言。目前,萬里揚智慧星AMT產(chǎn)品已覆蓋18-49噸全系列中重卡,用七成價格卻有比肩國際品牌的十分效果,中國商用車領(lǐng)域自動擋車型的普及正在提速,自動擋重卡價格也真的被“打”下來了!

而萬里揚“智慧星家族”成員還在繼續(xù)擴充。今年9月底,萬里揚官微宣布,又一款重型商用車AMT變速箱新品——16AG280試制成功,“智慧星家族”再添一員“猛將”。

僅耗時四個月,再次展現(xiàn)萬里揚速度的16AG280

在此之前,萬里揚智慧星系列產(chǎn)品包括12擋AMT重型車自動擋變速箱12AG280、10擋AMT高端中重型自動擋變速箱10AG160、10擋AMT高端中重型自動擋變速箱10AG120,以及重型電動車驅(qū)動系統(tǒng)4EG280,擁有覆蓋18-49噸全系列中重卡(包括純電動重卡)傳動的完整解決方案。

市場需求瞬息萬變,隨著油氣價差持續(xù)拉大,天然氣重卡近兩年在資源類運輸市場份額漸漲。2024年1-8月,國內(nèi)天然氣重型商用車銷量達13.9萬輛,同比增長68%,占重型商用車總銷量的22%。為了更好地抓住這一市場機遇,萬里揚在原有12擋AMT產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,順勢推出了16擋AMT新品——16AG280,16AG280較12擋AMT產(chǎn)品的擋位更多,擋間距更小,匹配燃?xì)獍l(fā)動機更具優(yōu)勢。

萬里揚2.jpg萬里揚16AG280變速箱

值得一提的是,萬里揚16AG280變速箱從項目科研立項、產(chǎn)品設(shè)計輸出、零部件試制再到產(chǎn)品裝配完成,僅耗時四個月,又一次展現(xiàn)了“萬里揚速度”。是不是對這樣的速度表示驚訝?但如果你對萬里揚智慧星產(chǎn)品有所了解,就不會感到驚訝。

智慧星AMT產(chǎn)品均是基于萬里揚系列化和模塊化設(shè)計打造的平臺化產(chǎn)品,無論是之前的12擋產(chǎn)品、10擋產(chǎn)品,還是這一次的16擋產(chǎn)品16AG280,它們的結(jié)構(gòu)都非常緊湊,外型上也差不多。與此同時,通過電控硬件和軟件平臺的共用,萬里揚智慧星AMT系列產(chǎn)品在開發(fā)和驗證成本方面也實現(xiàn)優(yōu)化,隨時可以根據(jù)市場需求變化迅速推出更具性價比和競爭力的產(chǎn)品。

這一次的16AG280,就是在智慧星12擋AMT產(chǎn)品基礎(chǔ)上升級而來。萬里揚研發(fā)團隊利用現(xiàn)有的重型商用車變速箱開發(fā)平臺,實現(xiàn)了多零部件的通用性,進一步提升了產(chǎn)品的高可靠性、高性能和高性價比。比如在設(shè)計主箱操縱機構(gòu)時,原12擋AMT的主箱只有兩個選擋位,通過對新產(chǎn)品開展創(chuàng)新設(shè)計,16AG280在原開發(fā)平臺上實現(xiàn)了三個選擋位,體現(xiàn)了高度集成化、輕量化和裝配簡便化。

覆蓋扭矩2400-3200牛米,牽引、載貨、自卸均適用

據(jù)介紹,萬里揚智慧星系列產(chǎn)品完全契合當(dāng)前自動擋重卡變速箱大扭矩、集成式、多擋位的發(fā)展趨勢,16AG280變速箱可覆蓋扭矩2400-3200牛米、功率390-447千瓦的發(fā)動機(對應(yīng)530-600馬力段重卡),相比之前12擋AMT產(chǎn)品1800-2800牛米的扭矩,以及375-600馬力段,16AG280更專注于低車速下的大扭矩和山區(qū)路況,在蠕行下對離合器更友好,在起步方面更有勁、更平穩(wěn),以滿足不同客戶的使用需求。

萬里揚“智慧星家族”再添新成員1.jpg

與之前的12擋、10擋AMT產(chǎn)品一樣,萬里揚16AG280變速箱也采用國際先進技術(shù)路線,與世界知名公司聯(lián)合開發(fā),電控部件與核心機械部件均選用國際一線供應(yīng)商(如聯(lián)合電子、法雷奧、福伊特等),確保產(chǎn)品品質(zhì),在保持高達99.8%的傳動效率的同時,擁有更佳的節(jié)油效果。

值得一提的是,萬里揚16AG280變速箱采用前雙后行星、全斜齒傳動機構(gòu),副箱由多個行星齒輪共同參與嚙合,擁有更好可靠性的同時,承載能力也更強。此外,16AG280還具備智能擋位決策能力和離合控制能力,可以更好滿足復(fù)雜路況下油耗經(jīng)濟性和駕駛平順性,能為駕駛者帶來更加舒適與安全的駕乘體驗。

據(jù)悉,萬里揚16AG280變速箱適用于牽引車、載貨車及自卸車等不同車型,尤其與大馬力天然氣牽引車非常匹配。據(jù)萬里揚內(nèi)部人士透露,雖然目前16AG280變速箱才剛剛試制成功,但已經(jīng)與多個主流重卡主機廠達成合作意向,市場前景非常廣闊。

我國商用車市場需要自動擋,“智慧星家族”將繼續(xù)壯大

第一商用車網(wǎng)注意到,2023年8月17日,在萬里揚智慧星AMT產(chǎn)品上市發(fā)布會當(dāng)天,就獲得1000臺12擋AMT產(chǎn)品訂單;2024年1月份,萬里揚10擋AMT產(chǎn)品量產(chǎn)下線,隨即傳出搭載萬里揚10AG120變速箱的解放J6G中卡量產(chǎn)下線;這次的16AG280變速箱更是在剛試制成功階段,就與多個主流重卡主機廠達成合作意向。這說明,我國2000多萬卡車司機,這個巨大的市場對自動擋車型有非常迫切的需求。而作為我國變速箱領(lǐng)域的重要參與者,萬里揚正在以自己的方式,也就是用更豐富的產(chǎn)品組合來滿足這些需求。

“接下來,公司還將加速推進系列化產(chǎn)品的開發(fā),加快產(chǎn)品市場投放力度,不斷豐富產(chǎn)品線來滿足市場多元化需求?!痹?6AG280試制成功后,相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說道。

萬里揚2.png配套萬里揚變速箱的重卡車型

實際上,在推出16擋AMT產(chǎn)品之前,萬里揚智慧星系列的10擋、12擋產(chǎn)品,再加上重型電動車驅(qū)動系統(tǒng)4EG280,已經(jīng)覆蓋18-49噸全系列中重卡傳動的完整解決方案。其中10擋AMT產(chǎn)品適用于載貨、物流、自卸及專用車等場景,覆蓋發(fā)動機扭矩900-1200牛米、230-320馬力段的發(fā)動機;12擋AMT產(chǎn)品則可匹配扭矩1800-2800牛米、375-600馬力段的發(fā)動機,全面覆蓋載貨、牽引、自卸及專用車型;此外,峰值功率和峰值扭矩分別達到450千瓦和2800牛米重型電動車驅(qū)動系統(tǒng)4EG280,對目前市場主流的新能源牽引車、自卸車及混凝土攪拌車均適用。

按照第一商用車網(wǎng)的理解,這一次試制成功的16擋AMT產(chǎn)品,其實是萬里揚在重型AMT賽道進一步細(xì)化出的一個領(lǐng)域,16擋AMT更專注于大排量、大扭矩和大馬力,適用的最大扭矩也更大,比12擋產(chǎn)品更適合匹配燃?xì)獍l(fā)動機。因此,相關(guān)負(fù)責(zé)人所說的“加速推進系列化產(chǎn)品開發(fā),用不斷豐富產(chǎn)品線來滿足市場多元化需求”實際上是萬里揚一直在做的事。

結(jié)語

未來,萬里揚智慧星AMT系列產(chǎn)品還會在哪一個細(xì)分賽道推出術(shù)業(yè)有專攻的新品呢?自然是市場需求說了算。但可以肯定的是,萬里揚“智慧星家族”還將不斷壯大。

責(zé)任編輯:李秀枝
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