0【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)在新能源重卡公示新品中的配套率究竟高不高？
2024年第三季度已經(jīng)過(guò)去，第一商用車(chē)網(wǎng)在統(tǒng)計(jì)工信部在此期間發(fā)布的三批次新車(chē)公示（385～387批）時(shí)發(fā)現(xiàn)，有43款新能源重卡公示新品選擇配套特百佳動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中有5款車(chē)型選擇雙電機(jī)配置。而且，這些搭載特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡車(chē)型，既包含牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)等常規(guī)重卡，還覆蓋了城市環(huán)衛(wèi)及城建專(zhuān)用領(lǐng)域用車(chē)。
三一HQC42503SWFCEV2燃料電池半掛牽引車(chē)
可見(jiàn)，特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套的車(chē)型越來(lái)越廣泛，覆蓋的運(yùn)輸場(chǎng)景也越來(lái)越精細(xì)。下面，我們來(lái)看一看在385～387批新車(chē)公示中，搭載特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡新品都有哪些看點(diǎn)。
配套16家企業(yè)43款新車(chē)，較上季度數(shù)量翻倍
根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，今年第三季度，在第385～387批新車(chē)公示申報(bào)的新能源重卡車(chē)型中，選擇搭載特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車(chē)型共計(jì)43款（含10款底盤(pán)），配套數(shù)量較上季度數(shù)量有明顯增加，增幅達(dá)到104.76%?？梢?jiàn)，特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)有多么受市場(chǎng)青睞。
并且，由上表清晰可見(jiàn)，這些配套特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡車(chē)型，分別來(lái)自一汽解放、中國(guó)重汽、福田戴姆勒汽車(chē)、大運(yùn)重卡、東風(fēng)柳汽乘龍、三一汽車(chē)、北奔重汽、北汽重卡、廣汽日野、蘇州金龍海格等16家企業(yè)。
北京重卡BJ3310BEV0DP-1換電式純電動(dòng)自卸汽車(chē)
在車(chē)型類(lèi)別上，這三批公示中，配套特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源自卸車(chē)（含底盤(pán)）申報(bào)數(shù)量最多，高達(dá)17款，占比39.53%，且均為8×4車(chē)型。其中，換電車(chē)型9款，北奔重汽申報(bào)5款、北京重卡申報(bào)3款、湖北世紀(jì)申報(bào)1款；純電動(dòng)車(chē)型8款，大運(yùn)重卡申報(bào)6款、蘇州金龍海格申報(bào)2款。
大運(yùn)CGC4250BEV1Z15純電動(dòng)牽引汽車(chē)
接下來(lái)是新能源牽引車(chē)，這三批公示中，配套特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)的申報(bào)數(shù)量為13款，占比30.23%。其中，換電車(chē)型6款，北奔重汽申報(bào)3款，大運(yùn)重卡、東風(fēng)柳汽乘龍、湖北世紀(jì)各申報(bào)1款；純電動(dòng)車(chē)型4款，一汽解放、大運(yùn)重卡、東風(fēng)柳汽乘龍、廣汽日野各申報(bào)1款；燃料電池車(chē)型2款，由中國(guó)重汽和三一汽車(chē)申報(bào)；甲醇插混車(chē)型則由北奔重汽申報(bào)，數(shù)量為1款。
北奔ND4250BBXJ7Z02PHEV甲醇插電式混合動(dòng)力牽引汽車(chē)
配套特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源載貨車(chē)（含底盤(pán)）共申報(bào)5款，除湖北世紀(jì)申報(bào)的是1款8×4換電車(chē)型外，剩下配套的4款車(chē)型均由廣汽日野申報(bào)，其中純電和燃料電池車(chē)型各2款，且均采用4×2驅(qū)動(dòng)。
廣汽日野YC1180FHWFCEV燃料電池載貨汽車(chē)底盤(pán)
此外，這三批公示中，配套特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)的另8款車(chē)型則為城市環(huán)衛(wèi)及基建用車(chē)，且采用8×4驅(qū)動(dòng)。這些車(chē)型中，城建用車(chē)申報(bào)5款，均為混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，包含4款純電車(chē)型和1款換電車(chē)型；環(huán)衛(wèi)用車(chē)申報(bào)3款，包含2款純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)和1款換電式純電動(dòng)吸引壓送車(chē)。
歐曼BJ5311GJBEVGRF-11換電式純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
最高843馬力 5款車(chē)型配套雙電機(jī) 適配更多運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景
從今年第三季度配套特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡申報(bào)車(chē)型來(lái)看，現(xiàn)如今，特百佳動(dòng)力在新能源重卡市場(chǎng)的配套場(chǎng)景越來(lái)越豐富，這也展現(xiàn)出其憑借技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)獲得眾多主機(jī)廠及改裝車(chē)企的認(rèn)可。
重汽成都豪沃ZZ4259V3841Z1FCEV燃料電池牽引汽車(chē)
并且，這些配套特百佳動(dòng)力系統(tǒng)的新能源重卡新品在使用場(chǎng)景和細(xì)分市場(chǎng)上的使用需求各不相同，也就決定了它們對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力性能和適配性的要求更高。
據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，第385～387批新車(chē)公示中，新能源重卡配套的特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品共有14款，型號(hào)分別為T(mén)Z400XSTPG70（峰值功率455千瓦，最大輸出619馬力）、TZ400XSTPG60（峰值功率420千瓦，最大輸出571馬力）、TZ400XSTPG61（峰值功率420千瓦，最大輸出571馬力）、TZ400XSTPG46（峰值功率400千瓦，最大輸出544馬力）、TZ400XSTPG55（峰值功率400千瓦，最大輸出544馬力）、TZ400XSTPG06（峰值功率360千瓦，最大輸出490馬力）、TZ400XSTPG34（峰值功率360千瓦，最大輸出490馬力）、TZ400XSTPG04（峰值功率360千瓦，最大輸出490馬力）、TZ400XSTPG11（峰值功率355千瓦，最大輸出483馬力）、TZ220XSTPG75（峰值功率310千瓦，最大輸出422馬力）、TZ445XSTPG20（峰值功率250千瓦，最大輸出340馬力）、TZ220XSTPG69（峰值功率230千瓦，最大輸出313馬力）、TZ220XSTPG73（峰值功率210千瓦，最大輸出286馬力）、TZ380XSTPG67（峰值功率185千瓦，最大輸出252馬力）?？梢?jiàn)，特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)有著的豐富的產(chǎn)品譜系和馬力段，這也為其獲得更多主機(jī)廠青睞打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東風(fēng)柳汽乘龍LZ4250H5DZBEV01純電動(dòng)半掛牽引車(chē)
除此之外，在第385～387批新車(chē)申報(bào)的新能源重卡新品中，有5款6×4牽引車(chē)選擇的是雙電機(jī)配置，分別是湖北世紀(jì)申報(bào)的1款ZYP4250BEV5型換電牽引車(chē)，搭載特百佳TZ220XSTPG75型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車(chē)最高功率843馬力；廣汽日野申報(bào)的1款YC4250SSMBEV型純電牽引車(chē)，搭載特百佳TZ220XSTPG69型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車(chē)最高功率625馬力；東風(fēng)柳汽乘龍申報(bào)的1款LZ4250H5DZBEV01型純電牽引車(chē)和1款LZ4250H5DZBEV03型換電牽引車(chē)，均搭載特百佳TZ220XSTPG69型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車(chē)最高功率625馬力；一汽解放申報(bào)的1款CA4250P62T1BEVA9型純電牽引車(chē)，搭載特百佳TZ220XSTPG73型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車(chē)最高功率571馬力。
一汽解放CA4250P62T1BEVA9純電動(dòng)半掛牽引車(chē)
結(jié)語(yǔ)：特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)成為一眾品牌配套首選
今年以來(lái)，新能源重卡市場(chǎng)火爆，配套企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。在新能源動(dòng)力領(lǐng)域，特百佳動(dòng)力憑借卓越的產(chǎn)品力和品牌優(yōu)勢(shì)，獲得了眾多主機(jī)廠及改裝車(chē)企的青睞。從特百佳動(dòng)力在工信部第三季度發(fā)布的三批新車(chē)公示中的配套情況，我們足以找到答案。
在追求大馬力及綠色運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代，特百佳動(dòng)力除了為市場(chǎng)和用戶提供豐富的產(chǎn)品矩陣和多運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景解決方案外，更是積極探索雙電機(jī)模式，成為一汽解放、中國(guó)重汽、福田戴姆勒歐曼、東風(fēng)公司、三一卡車(chē)、大運(yùn)重卡和北奔重汽等主流重卡品牌的配套首選和優(yōu)選，推動(dòng)我國(guó)新能源重卡運(yùn)營(yíng)朝著更加高效和可靠的方向邁進(jìn)。
