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不知道“卷為何意”的寧德時(shí)代，最近又在商用車圈“卷”了一把。
7月4日，寧德時(shí)代商用動(dòng)力電池品牌暨新品發(fā)布會(huì)舉行。會(huì)上，寧德時(shí)代首次發(fā)布了商用動(dòng)力品牌“寧德時(shí)代天行”，同時(shí)針對(duì)輕型物流運(yùn)輸發(fā)布兩款動(dòng)力電池產(chǎn)品——天行輕型商用車（L）-超充版和天行輕型商用車（L）-長續(xù)航版（以下簡稱天行L-超充版和天行L-長續(xù)航版）。
那么，寧德時(shí)代為何會(huì)在此時(shí)發(fā)布商用車動(dòng)力品牌，同步推出的兩款產(chǎn)品又有怎樣的特點(diǎn)呢？
開拓零焦慮用車 寧德時(shí)代首發(fā)商用電池品牌
“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，寧德時(shí)代的商用動(dòng)力電池品牌“天行”正是取自這句，意在致敬商用車用戶和上下游合作伙伴。
作為寧德時(shí)代首個(gè)商用電池品牌，寧德時(shí)代天行旨在為商用行業(yè)提供全場景解決方案，致力開拓零焦慮商用時(shí)代的高質(zhì)量發(fā)展之路；實(shí)現(xiàn)在研發(fā)端用更安全、更可靠、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為用戶“兜好底”，在運(yùn)營的全生命周期為用戶“算好賬”，為用戶“贏在當(dāng)下 掌控未來”的運(yùn)輸事業(yè)“布好局”的品牌價(jià)值。
當(dāng)前整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境形勢嚴(yán)峻，物流運(yùn)輸行業(yè)面臨著“車多、活兒少、運(yùn)價(jià)低”的競爭壓力。無論是物流企業(yè)，還是個(gè)體運(yùn)輸，都在努力“開源”的同時(shí)，盡可能地降低成本。在此背景下，能耗成本更低、擁有更多路權(quán)的新能源物流車，就成為了用戶的選擇之一。寧德時(shí)代在此時(shí)針對(duì)商用車領(lǐng)域的動(dòng)力電池品牌，可謂應(yīng)時(shí)而生。
此次發(fā)布會(huì)上率先發(fā)布的寧德時(shí)代天行L系列兩款新品，正印證了其品牌理念。
快充＋長續(xù)航 主打破解焦慮
雖然新能源物流車有很多優(yōu)勢，但是單充電時(shí)間和續(xù)駛里程這兩項(xiàng)，就已讓很多人望而卻步。寧德時(shí)代天行此次推出的兩款產(chǎn)品，正是為解決這些焦慮而來。
其中，寧德時(shí)代天行L-超充版，作為率先發(fā)布的4C超充輕型商用車動(dòng)力電池，能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電，12分鐘即可補(bǔ)能60%；同時(shí)在車輛滿載、高速80公里／小時(shí)的工況下，能夠?qū)崿F(xiàn)350公里的續(xù)駛里程。這兩項(xiàng)加在一起，可以輕松解除城市配送、短程城際運(yùn)輸?shù)睦锍探箲]。而且，快速充電的特點(diǎn)，也能進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率，讓用戶可以從容接單，不用擔(dān)心充電時(shí)長影響運(yùn)輸時(shí)效。
另一款寧德時(shí)代天行L-長續(xù)航版，則擁有滿載工況下500公里的長續(xù)航里程，適用于中短途城際運(yùn)輸。不僅長續(xù)航，寧德時(shí)代天行L-長續(xù)航版還能省。該電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到200Wh/kg，能夠助力整車降重300公斤；同時(shí)其擁有的200度大電量，晚上充一次電，白天就能跑一天，利用晚上波谷電價(jià)，進(jìn)一步節(jié)省能耗成本。而相比燃油車，其經(jīng)濟(jì)節(jié)能更為客觀。根據(jù)寧德時(shí)代測算，按油價(jià)7.4元／升計(jì)算，一年加油費(fèi)至少14萬元，而天行L長續(xù)航版，按照晚上充電0.65元／度計(jì)算，一年下來不到4萬元，直接省出10萬元，相當(dāng)于不到兩年就能跑出一輛車。
不僅如此，兩款產(chǎn)品都擁有8年80萬公里的超長壽命，電池質(zhì)保覆蓋車輛運(yùn)營的全生命周期，解除用戶對(duì)于電池衰減、電車二手殘值的焦慮。
可以說，寧德時(shí)代天行L系列產(chǎn)品，針對(duì)用戶對(duì)于新能源物流車的各種焦慮，都進(jìn)行了一一的破解，而這些產(chǎn)品也已切實(shí)應(yīng)用到輕型商用車上。據(jù)了解，寧德時(shí)代天行L系列“發(fā)布即量產(chǎn)”，目前已配套福田、吉利、東風(fēng)、江淮、濰柴、解放、長安跨越、菱勢汽車、慶鈴、瑞馳、陜汽商用車、鑫源、上汽輕卡等企業(yè)的21款車型。
深耕商用車領(lǐng)域 寧德時(shí)代有多優(yōu)秀
寧德時(shí)代的這一波操作，可以說又在行業(yè)里“卷”了一把。如果換一個(gè)說法來替代“卷”，那可能就是“比你優(yōu)秀的人，還比你更努力”。
寧德時(shí)代的優(yōu)秀可謂有目共睹。
從市場上來看，根據(jù)終端上險(xiǎn)數(shù)顯示，從2020年-2024年4月，寧德時(shí)代在國內(nèi)新能源商用車市場的動(dòng)力電池配套占有率均超過65%，甚至達(dá)到70%以上。其中，2022年-2024年4月，新能源物流車電池配套的市場占有率，同樣超過60%。而在客車領(lǐng)域，截止到今年一季度，寧德時(shí)代在國內(nèi)新能源客車領(lǐng)域的市場占有率更是超過90%。
可以說，在國內(nèi)新能源商用車動(dòng)力電池配套領(lǐng)域，寧德時(shí)代已經(jīng)穩(wěn)坐頭把交椅。
而優(yōu)秀的成績，也成為寧德時(shí)代不斷努力的動(dòng)力。近年來，寧德時(shí)代在新能源公交客車領(lǐng)域的極限環(huán)境挑戰(zhàn)，在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域推出的整體解決方案，在換電重卡領(lǐng)域推出的騏驥換電一站式重卡底盤換電解決方案，以及如今寧德時(shí)代天行品牌的發(fā)布，都是寧德時(shí)代在商用車領(lǐng)域的持續(xù)深耕。
此次寧德時(shí)代天行品牌，可以看作寧德時(shí)代在商用車領(lǐng)域發(fā)展的一個(gè)里程碑。未來，其還將秉承寧德時(shí)代天行品牌理念，推出更多先進(jìn)產(chǎn)品，讓新能源商用車運(yùn)營零焦慮。
