掛車輪胎自燃爆胎的克星--輪胎氣壓和溫度監(jiān)測系統(tǒng)

半掛車具有裝載量大、運輸效率高的特點，隨著半掛車保有量的增加，半掛車在公路運輸中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而，近年來半掛車在使用過程中暴露出來的一系列問題逐漸引起了人們的關注，其中一個就是半掛車輪胎在車輛行駛過程中發(fā)生自燃和爆胎問題，造成車輛和運輸貨物焚毀，危及司機和行人安全，給車主和他人造成巨大損失。

輪胎自燃的原因很多，主要與裝載狀況、行駛路況、溫度環(huán)境、車輛的維修保養(yǎng)等都有關系。由于掛車較長、輪胎較多，當部分輪胎出現(xiàn)溫度過高，司機在駕駛室內(nèi)無法預知，等發(fā)現(xiàn)問題時已釀成自燃事故。

輪胎爆胎的原因也很多，主要與輪胎質(zhì)量、輪胎新舊程度、超載、行駛路況、溫度環(huán)境和行駛中是否碰到異物等有關，其中超載和胎壓高是爆胎的最主要原因。

輪胎是掛車最重要部件之一，通過檢查掛車行駛過程中胎溫和胎壓，當胎溫和胎壓出現(xiàn)異常時及時報警，可減少因輪胎問題引發(fā)的掛車安全行駛事故。

輪胎氣壓溫度監(jiān)測系統(tǒng)是通過實時監(jiān)測輪胎內(nèi)氣壓和溫度，并將采集到的輪胎壓力和溫度數(shù)據(jù)以無線射頻的方式發(fā)送到轉(zhuǎn)接器，轉(zhuǎn)接器將接收的信號放大后傳送到駕駛室內(nèi)的顯示器，顯示器接收到信號，經(jīng)處理后將相關數(shù)據(jù)在顯示屏上顯示，并根據(jù)用戶設定的壓力和溫度報警值進行判斷，當超出設定值時，顯示器發(fā)出相應的報警提示。用戶可根據(jù)情況采用緊急停車檢查或低速行駛到服務區(qū)檢查。從而避免事故的發(fā)生。

輪胎氣壓溫度監(jiān)測系統(tǒng)包括：傳感器、轉(zhuǎn)接器、顯示器和線束等附件，其外形和安裝方式如下：

1傳感器

傳感器內(nèi)置氣壓、溫度傳感器以及信號發(fā)送裝置，并配備高質(zhì)量長效電池，可間隙發(fā)送信號，使用壽命可達5年。

傳感器安裝在鋼圈上，只需將原鋼圈上氣門嘴直接替換，安裝方便。

2轉(zhuǎn)接器

轉(zhuǎn)接器是信號接收和放大傳送裝置。轉(zhuǎn)接器安裝在掛車上，位于牽引車和掛車輪胎之間，根據(jù)車輛長度和車輛結構可選裝安裝1-2個轉(zhuǎn)接器。

3顯示器

顯示器可同時顯示牽引車和掛車安裝傳感器輪胎的氣壓和溫度。

用戶可根據(jù)車況設定壓力和溫度報警值。超出報警值時，顯示器屏幕閃動，蜂鳴器報警。

顯示器可通過支架安裝在駕駛室內(nèi)易于觀察位置。

目前半掛車安裝輪胎氣壓和溫度監(jiān)測系統(tǒng)才剛剛開始，揚州中集通華作為行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)，已開始針對客戶要求在一些特種半掛車上安裝輪胎氣壓和溫度監(jiān)測系統(tǒng)，用來增加車輛安全行駛的可靠性。

車輛安裝主動安全裝置是提高車輛安全行駛性能的重要措施，公安部、交通部等相關部門從交通安全角度出發(fā)，也在積極推廣使用輪胎氣壓和溫度監(jiān)測系統(tǒng)，并著手將該要求制定到相關標準中。未來將會有越來越多運輸危險品和高價值貨物的車輛選擇安裝輪胎氣壓和溫度監(jiān)測系統(tǒng)。廣大用戶可根據(jù)自身情況和裝運貨物的要求選擇性的安裝該裝置。