高壓縮比汽車(chē)該用什么標(biāo)號(hào)汽油合適

    從“見(jiàn)證多路”測(cè)試情況來(lái)看，壓縮比在10.5至11的車(chē)，目前大部分廠家推薦用油為93#。而這類(lèi)車(chē)在新車(chē)測(cè)試時(shí)，雖然尾氣質(zhì)量一般都能達(dá)到國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，但其空燃比卻往往過(guò)大，超出正常值。也就是說(shuō)這類(lèi)車(chē)，在新車(chē)時(shí)，如使用93#，動(dòng)力就不能達(dá)到正常指標(biāo)。同時(shí)，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，積炭的不斷形成和積累，高壓縮比的車(chē)，對(duì)積炭的敏感度更高，性能衰減就更快。這就是為什么高壓縮比的車(chē)，如果用油不當(dāng)，在幾萬(wàn)公里時(shí)就會(huì)出現(xiàn)尾氣超標(biāo)的現(xiàn)象。

    廠家的尷尬處境在于推薦使用97號(hào)汽油，用戶的使用成本增加，推薦較低標(biāo)號(hào)的汽油，雖在消費(fèi)者的承受范圍內(nèi)，但不能發(fā)揮出汽車(chē)的最佳性能。一些廠商認(rèn)為，中國(guó)的93號(hào)油可替代歐洲的95號(hào)油，所以高壓縮比的車(chē)可以用低標(biāo)號(hào)汽油。而又有廠商持相反意見(jiàn)，認(rèn)為中國(guó)的97號(hào)油只能當(dāng)93號(hào)油，93號(hào)油只能當(dāng)90號(hào)油，所以認(rèn)為低壓縮比的車(chē)，一定要用高標(biāo)號(hào)汽油。對(duì)于這兩種截然不同的觀點(diǎn)，消費(fèi)者又能作何判斷呢？

    行之有效的方法是相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，規(guī)范燃油市場(chǎng)，這樣的難度必然較大。另一種方法，使用多路動(dòng)力添加劑，在“見(jiàn)證多路”測(cè)試中，對(duì)于10.5以上的高壓縮比汽車(chē)，只需使用93號(hào)汽油，提升燃油抗爆性的同時(shí)，又比97號(hào)汽油更具爆發(fā)力，改善燃燒特性，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能。