安全駕車：平安無事的駕車經(jīng)驗
1，交叉路口：
1）紅燈一定要停。最好不要搶黃燈，易碰摩托車。
2）綠燈也要慢行，左右看看有沒闖紅燈的。
3）沒燈要小心，交叉路口的事故發(fā)生率超過總事故的60%。
2，超車過程：
1）會車不能超，和對面車撞上了，那絕對是大事故，死亡率僅小于客車掉到懸崖里。
2）路太窄不能超，掉到路涯甚至河里，也是常事。
3）不能強(qiáng)行超，對方?jīng)]有避讓意向，慢點就慢點吧，跟在別人車后只要保持一定的安全距離是最安全的，還有機(jī)會親眼目睹一起事故的發(fā)生。
3，夜間會車，首先自已的燈要亮點，目前還沒有一起因你燈過亮而被罰款，如果對方燈亮又使用遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致你前面路況不清，千萬不能盲目往前開，這樣發(fā)生的事故占夜間事故95%。當(dāng)然一定會有人說，我常常不減速，好象也沒出事吧，只能說運氣好吧，如果真有行或障礙物，發(fā)現(xiàn)時太靠近了，事故往往避免不了。
4,下雨天：地滑，非常容易出事，特別是剛下雨時，雨水和泥土混在一起，好象澆了油似的，沒ABS的車輛，更要小心，速度不能快，要慢，要慢還是要慢。
5,開快車：車速是決定事故是否發(fā)生、事故損失大小的關(guān)鍵，沒聽說走路的行人把別人撞死的！行業(yè)內(nèi)有句俗話，十次事故九次快，還有一次不例外，還真是這樣，開慢點，就是出事也不至于車毀人亡，這一點十分重要。要慢，要慢，一定要慢。
6，車況不良：
1）剎車不靈或沒剎車，那絕對是馬路殺手，要出就出大事故。
2）喇叭不響不能開快車。
3）輪胎不好，容易爆胎，運氣好的補胎換胎，運氣不好，小命不保！
7，疲勞駕駛，更要不得，常有人開車開著睡著了，成了無人駕駛，要睡就停路邊睡會兒再走，別趕那十分二十分鐘，擔(dān)心吊膽的早點回家睡覺與在路邊上安安穩(wěn)穩(wěn)的睡覺，我常選擇后者
8，酒后駕車，不用多解釋吧，不信你試試看。
9，開車打電話，接電話還算勉強(qiáng)，但雙眼一定要向前看，打電話風(fēng)險大多了，因為你要分散視線看手機(jī)鍵盤，更有“高手”發(fā)短信！
10,新手上路：要多練、多開，千萬別為省點小錢買駕照！磕磕碰碰避免不了，只要是小事，最好先買輛舊車練練，碰點也不心疼，我常勸朋友剛拿證去租賃公司租車實習(xí)。
11，路況不明
1） 睛天，有一塊路面濕的，往往可能是車輛漏出的機(jī)油，因為是水的話，很容易就干了，特別是摩托車要小心，只要開上有油的路面，一定會摔的，繞一下，或慢點。
2） 煙霧，這種現(xiàn)象比較少，但事故我們常遇到，特別農(nóng)忙燒桔桿，有這種煙霧一定要等煙霧過去，或慢行，往往煙霧內(nèi)什么都看不到，如果正好有行人路過或有障礙物事故也是避免不了，因為無法預(yù)見，無法提前采取措施。
12，安全帶，系十萬次，會救命一次！
13，前后左右安全距離，有人出事故常找別人的理由，就是追尾，其實你也有責(zé)任，為什么要急剎車呢，只要保證前后左右一定的安全距離，不要說是你撞別人了，就是別人想撞你，也撞不到，惹不起還躲不起嗎？還要注意和后面車輛的距離。
14，市郊公路，要按喇叭，喇叭的功能是提醒別人，要注意，我的車來了，常常行人穿公路、急拐彎等改變車道，都是認(rèn)為后面沒車，懶得回頭看，或忘記了回頭看。但市內(nèi)行車，最好是不要按喇叭，除非情不得已。
15，及時剎車，出現(xiàn)性況先踩剎車，剎車的功能是減慢車速，撞不到別人，注意，喇叭代替不了剎車，喇叭只是在駕駛過程中有提醒作用，遇有緊急情況首先想到的是剎車，喇叭代替不了剎車，這一點也是非常重要。
16，不賭氣，能忍則忍，能讓就讓，不要賭氣，不要搶道。
17，緩提速，慢剎車，養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，不僅你和你家人坐得舒服了，象追尾這樣的事情，即使你沒一點責(zé)任，也會少發(fā)生。
18，僥幸，是交通事故第一殺手，千萬別僥幸，有些人會常常這樣想：估計別人會讓你，別人會剎車，可能十次百次別人真的讓你了，別人真的剎車了，萬一他不讓呢？？？
19，緊急情況，第一反應(yīng)是急剎車，而不是打方向，確認(rèn)可以通過方向避免再打方向。以往的經(jīng)驗，往往遇有情況不剎車打方向的，責(zé)任會大些。
20，寧停三分，不搶一秒
安全行車，你我有責(zé)?。。。?BR>
