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高速公路隧道安全管理的思考

時間:2013/7/24 13:33:57來源:陜西高速集團(tuán)路政支隊作者:責(zé)編:0條評論

 

隧道是高速公路的咽喉地段和重點控制工程,它的安全性、可靠性對整個高速公路的快速暢通起著重要作用,因為,有效保障隧道的安全暢通是高速公路管理者的緊迫任務(wù)。

 

隧道是特殊的地下管狀構(gòu)造物,受氣候條件、天氣狀況、隧道內(nèi)空氣質(zhì)量、隧道內(nèi)路況、車況以及駕駛?cè)藛T行為的影響,隧道內(nèi)存在發(fā)生車輛故障、交通事故、隧道火災(zāi)等突發(fā)事件。隧道的長管狀空間易造成嚴(yán)重的空氣污染、交通空間受限和難于消防等一系列嚴(yán)重影響交通安全運(yùn)行的問題,一直困擾公路管理部門?,F(xiàn)試對加強(qiáng)隧道安全管理提出以下措施及建議。

 

制訂完善的公路隧道安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)計劃。針對目前公路隧道普遍存在重建輕養(yǎng),災(zāi)害發(fā)生時安全設(shè)施不能正常工作的情況,因為,制訂完善的公路隧道安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)計劃,是確保隧道安全的重要措施之一。

 

隧道安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)要達(dá)到以下要求:(1)安全設(shè)施的標(biāo)志保持完好、醒目。對隧道內(nèi)消防設(shè)備、報警設(shè)備、消防設(shè)施進(jìn)行外觀巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。在檢查期間應(yīng)有相應(yīng)防災(zāi)措施。安全設(shè)備、設(shè)施完好率應(yīng)不低于98%。(2)要定期沖洗隧道內(nèi)路面;“打毛”水泥路面;將水泥路面換成粗粒式瀝青路面等措施。有效改善路面打滑,降低事故的發(fā)生率。(3)隧道內(nèi)設(shè)置防護(hù)性護(hù)欄,沿隧道壁設(shè)置彈性防撞護(hù)欄,用于緩沖車輛的橫向撞擊力,減輕事故的后果。(4)在隧道壁與車輛等高處加裝照明燈,其照射方向為向前,以便駕駛?cè)藛T在通風(fēng)不良、車輛排出廢氣形成煙霧減低能見度的情況下,能清楚看清前車,避免事故。(5)加強(qiáng)避難設(shè)施的建設(shè)。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時,為了使車輛和人員能夠安全、迅速地撤離事故現(xiàn)場,隧道管理部門應(yīng)做出周密的應(yīng)對措施,在隧道設(shè)計初期,就將隧道分為上下兩部分:上部為一般車輛行駛道路,下部為管理道路(即救援專用道路)。一旦發(fā)生諸如火災(zāi)等緊急事件,行車道上的人員可立即鉆入每隔300米設(shè)立的避難口,沿避難專用滑梯進(jìn)入管理道路,在管理道路上的誘導(dǎo)標(biāo)志燈明確標(biāo)出有離最近隧道出口的距離;在管理道路上還設(shè)有防滑斜坡,為專業(yè)管理人員和消防人員進(jìn)入一般車輛行駛道路提供方便。為了使隧道內(nèi)人員更迅速地撤離到安全地帶,管理道路上配備有特制的專用車輛用于疏散。由于空氣在受熱后膨脹,炙熱易燃物品會擴(kuò)大火勢,為增強(qiáng)管理道路的安全性,當(dāng)一般車輛行駛道路上發(fā)生火災(zāi)時,管理人員將對管理道路采取增壓措施,以減少熾熱空氣的進(jìn)入。

 

加強(qiáng)隧道的運(yùn)營管理。隧道的運(yùn)營管理涉及到人、設(shè)備、技術(shù)等方面,其管理方法需要不斷總結(jié),不斷提高。(1)要建立一套合理的隧道安全營運(yùn)管理組織機(jī)構(gòu),保證隧道運(yùn)營管理的各方面工作得以協(xié)調(diào),順暢進(jìn)行。(2)擁有比較安全的隧道機(jī)電設(shè)備專業(yè)維護(hù)修理隊伍,制定一套完整的機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)范,通過計劃檢修與故障報修相結(jié)合的方式,使隧道機(jī)電設(shè)備隨時處于良好的運(yùn)行狀態(tài),保證隧道機(jī)電設(shè)備和隧道的運(yùn)行安全。(3)建立完善的規(guī)章制度及員工培訓(xùn)、考核上崗標(biāo)準(zhǔn),有效提高員工業(yè)務(wù)技能,提高設(shè)備的使用水平,提高運(yùn)行質(zhì)量,保證安全運(yùn)行。(4)建立一支技術(shù)過硬的救援隊伍,使隧道內(nèi)發(fā)生的各種事故能得到及時救援與處理,極大地提高對突發(fā)事件的響應(yīng)速度,降低在隧道內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件造成的損失,保障了隧道的快速暢通。