成都整治運渣車 車頂需全密閉

 

近日，成都市揚塵辦表示，《成都市建筑垃圾全密閉運輸和公司化運營管理實施辦法》已經(jīng)出臺，將實行新的運渣車全密閉標(biāo)準(zhǔn)——自動軟篷全密閉。今年11月1日起，未按規(guī)定改裝的運渣車，禁止在成都上路。違規(guī)未密閉上路的運渣車將被罰款2000元，撒漏渣土污染最高可罰款10萬元。

 

治超載冒載車頂覆蓋密閉軟篷

 

成都市揚塵辦負(fù)責(zé)人溫旭東說，目前，成都絕大多數(shù)運渣車采用折疊式密閉蓋板，冒頂裝載經(jīng)常把蓋板拱成“八字形”，無法密封嚴(yán)實，從而導(dǎo)致大量渣土沿途撒漏，直接污染城市道路。

 

 

未封閉運渣車對環(huán)境和安全都是隱患

 

為此，經(jīng)過重新研究和設(shè)計，成都決定修改密閉標(biāo)準(zhǔn)，采用新的全自動推拉式軟篷覆蓋全密閉覆蓋系統(tǒng)，確保運渣車從硬件上無法再超載冒載。該系統(tǒng)20秒內(nèi)就可以完全覆蓋或敞開車箱頂部。同時，運渣車車廂頂部應(yīng)安裝位置傳感器，在密閉裝置完全覆蓋后，車輛才能點火啟動和行駛。軟篷覆蓋將讓車箱頂部及后部無任何外露空隙，有效杜絕冒載、拋撒揚塵現(xiàn)象。

 

5000輛車將改造改裝費每車約萬余元

 

據(jù)悉，成都中心城區(qū)現(xiàn)在約有5000輛運渣車，按照新的標(biāo)準(zhǔn)，這些車輛改裝費大約每車萬余元。

 

同時，運渣車貨箱欄板的高度不得超過1.5米，加裝全密閉設(shè)施后貨箱高度不得超過1.6米，寬度不超過2.6米。通過安裝車載GPS系統(tǒng)，運渣車將納入城市管理部門和公安交管部門實時監(jiān)管。

 

從11月1日起，未按規(guī)定安裝自動軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)的運渣車，不得在成都范圍內(nèi)從事建筑垃圾運輸。

 

運渣車公司化管理撒漏渣土最高罰10萬元

 

今后，成都建筑垃圾運營全部實行公司化管理，公司入行門檻必須自有運渣車不少于20輛，且是“成都戶籍”。

 

對違規(guī)使用非公司化和未安裝自動軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)運渣車的施工企業(yè)，市建委將實施不良信譽記錄扣分，并按照《建設(shè)工地施工現(xiàn)場管理辦法》對相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行查處。城管部門將對違規(guī)未密閉上路的運渣車罰款2000元，撒漏渣土污染最高可罰款10萬元。

 

交管則將對運渣車的嚴(yán)重交通違法行為抄告相關(guān)管理部門和運輸公司，由相關(guān)管理部門對運輸公司作出責(zé)令整改、停業(yè)整頓、停止辦理《建筑垃圾運輸通行證》、暫停其《道路運輸經(jīng)營許可證》的年度審驗工作，直至禁止該運輸公司進(jìn)入渣土運輸市場的處理。