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南京一天然氣公交車(chē)突然巨響 發(fā)生泄露

時(shí)間:2011/10/25 15:46:33來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)作者:揚(yáng)子晚報(bào)責(zé)編:0條評(píng)論

 

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消防人員在現(xiàn)場(chǎng)用水槍化解險(xiǎn)情。

 

24日下午1點(diǎn)多,南京交警一大隊(duì)警員正騎著摩托車(chē)在珠江路東段巡邏時(shí),一輛正常行駛在路上的南京新城巴士公司的190路公交車(chē)傳來(lái)“砰”的一聲巨響,接著公交車(chē)底部掉出許多零部件。交警突然感覺(jué)空氣中彌漫著一股疑似天然氣的味道,直接從公交車(chē)底部散發(fā)出來(lái)。查看后發(fā)現(xiàn),原來(lái)使用天然氣行駛的公交車(chē)內(nèi)氣瓶漏氣,交警隨即上前攔下公交車(chē),并協(xié)同公交車(chē)駕駛員將車(chē)上乘客有序疏散。經(jīng)過(guò)消防撲救,險(xiǎn)情最終化解。

 

鬧市驚險(xiǎn)三幕

 

突然一聲巨響 公交車(chē)底部散落一地零件

 

據(jù)了解,190路公交車(chē)是從南京火車(chē)站開(kāi)往南京火車(chē)南站。當(dāng)天下午,這輛190路公交車(chē)在珠江路上由東向西行駛,剛過(guò)北安門(mén)街與珠江路交接路口不過(guò)50米,就突然發(fā)生險(xiǎn)情。

 

目擊者鞠警官當(dāng)時(shí)騎著警用摩托車(chē)在巡邏,190路公交車(chē)正好與其同向行駛?!熬褪且宦暰揄?,聲音好像是汽車(chē)底盤(pán)被硬物卡住后,撞擊的聲音很響!巨大的撞擊聲引來(lái)很多路人目光?!本暇僬f(shuō)。他駕駛摩托車(chē)首先看見(jiàn),公交車(chē)的底部有許多零部件散落在地上,有個(gè)部件很大,鑄鐵的,上面還是齒輪狀。當(dāng)時(shí)很多目擊市民都看見(jiàn),公交車(chē)底部有東西掉下,拖在地上行駛,十分危險(xiǎn)。

 

聞到濃重天然氣味 巡邏交警呼叫消防人員支援

 

鞠警官說(shuō),他當(dāng)時(shí)感到很奇怪,莫非道路中央的硬石把公交車(chē)底盤(pán)撞壞了?還是遭遇大坑,受到顛簸弄傷了底盤(pán)?就在猜疑之際,鞠警官突然聞到一股濃重的類(lèi)似天然氣的味道公交車(chē)一旦發(fā)生天然氣泄漏,這可是大事,他趕緊示意靠邊停車(chē),攔下公交車(chē)。

 

幸虧當(dāng)時(shí)車(chē)上的乘客比較少,不到10人,并沒(méi)有人受傷。意外發(fā)生后,他們有序地下了車(chē)。隨后,公交車(chē)司機(jī)告訴鞠警官,可能是天然氣氣瓶漏氣了,這輛公交車(chē)的動(dòng)力來(lái)源主要是靠天然氣的。

 

由于味道太重,趕緊通知消防人員支援處理。在等待消防人員過(guò)程中,鞠警官一邊請(qǐng)求支援,疏導(dǎo)交通。一邊提醒過(guò)往市民,不要抽煙,不要出現(xiàn)明火,以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),公交車(chē)司機(jī)也想辦法,擰緊公交車(chē)左側(cè)的氣瓶控制閥,關(guān)閉氣瓶。

 

水槍噴射解險(xiǎn)情 可能是閥門(mén)或氣管破損導(dǎo)致泄漏

 

接到報(bào)警后,南京消防官兵很快趕到現(xiàn)場(chǎng)。

 

消防人員出動(dòng)水槍?zhuān)蜷_(kāi)公交車(chē)尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙門(mén),側(cè)面的也打開(kāi),對(duì)著疑似泄漏天然氣的位置進(jìn)行猛烈噴射,稀釋空氣中天然氣的濃度。

 

消防人員水槍噴射半個(gè)多小時(shí)后,馬路上流淌的消防用水,上面漂浮著一層類(lèi)似油漬的物質(zhì)。經(jīng)過(guò)噴水稀釋?zhuān)廊藛T檢查后,氣瓶總閥關(guān)閉,泄漏的天然氣全部揮發(fā)光后,確定沒(méi)有危險(xiǎn),這才離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

 

對(duì)于泄漏原因,有關(guān)部門(mén)稱(chēng)仍需調(diào)查,而公交車(chē)司機(jī)對(duì)于此事,并不愿回答,只是表示,公交車(chē)正常行駛,停車(chē)后,讓乘客們下車(chē)。

 

經(jīng)過(guò)近一小時(shí)的搶險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)處置完畢后,損壞的公交車(chē)被拖走。

 

一位曾在修理廠工作過(guò)的市民孫師傅稱(chēng),路上帶著齒輪狀的部分零部件,估計(jì)是公交車(chē)的后橋部位,有零件損壞。損壞的零件打擊了氣瓶閥門(mén)或者氣瓶的輸氣管,劃破閥門(mén)或者氣管,導(dǎo)致天然氣泄漏。

 

事故處理完后,鞠警官表示,雖然公交車(chē)停在快車(chē)道上,還好發(fā)生在下午,車(chē)流量不大。疏導(dǎo)后對(duì)該地區(qū)交通影響不大。目前,公交車(chē)所屬公司也派人到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)天然氣車(chē)輛車(chē)內(nèi)系統(tǒng)開(kāi)展檢查,并做好全方位的安全防范工作,避免類(lèi)似的事情再次發(fā)生。

 

相關(guān)負(fù)責(zé)人還告訴記者,這種車(chē)輛本身的防范應(yīng)急設(shè)備非常先進(jìn),平時(shí)在行駛過(guò)程中,“如果遇到異常情況,乘客應(yīng)及時(shí)通知駕駛員,在駕駛員采取緊急措施的同時(shí),乘客應(yīng)有秩序地撤離到離車(chē)比較遠(yuǎn)的地方?!倍鴮?duì)于此事,他們也會(huì)盡快調(diào)查清楚。

 

有此一問(wèn):一聲巨響是怎么回事?

 

記者就巨響的原因請(qǐng)教汽修業(yè)人士,據(jù)解釋?zhuān)瑹o(wú)外乎兩種可能,一是如鞠警官所說(shuō),是汽車(chē)底盤(pán)撞到路面的硬物發(fā)出的;一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械出現(xiàn)故障,如連桿斷裂、折斷后擊打其它部件,或與齒輪錯(cuò)擊,發(fā)出的聲響。但究竟是什么原因,要看公交公司進(jìn)行的調(diào)查才能知曉。

 

延伸閱讀:

 

如何辨識(shí)天然氣公交?

 

據(jù)了解,南京有公交車(chē)6400多輛,用天然氣的2000多輛,占30%。市民如何分辨乘坐的公交車(chē)是“燒”天然氣的呢?南京公交公司員工說(shuō),要靠“一聞二看”。先聞車(chē)上有無(wú)天然氣味;其次看公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有無(wú)公交車(chē)加氣時(shí)使用的類(lèi)似自來(lái)水龍頭一樣的紅色閥門(mén),有這個(gè)閥門(mén)就是用天然氣的公交車(chē)。

 

天然氣公交中間安全?

 

公交車(chē)用天然氣作燃料,還是比較安全的。但有專(zhuān)家提醒,南京的89路、90路、169路、163路,由于路況較復(fù)雜,行駛過(guò)程中公交車(chē)顛簸厲害,容易碰擦到氣罐。司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)很注意。在網(wǎng)上有一種觀點(diǎn),即天然氣公交車(chē),車(chē)頭上有加氣閥門(mén),車(chē)尾有氣罐,那么坐在中間段應(yīng)該比較安全。專(zhuān)家表示并非絕對(duì)如此。

 

開(kāi)“氣”車(chē)司機(jī)別吃大蒜?

 

據(jù)了解,為提高行駛的安全性,有城市規(guī)定,司機(jī)開(kāi)天然氣公交時(shí),不許吃大蒜,以免聞不到天然氣泄漏。不過(guò)記者了解到,南京公交系統(tǒng)里尚沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定。