卡車自動(dòng)發(fā)現(xiàn)行駛危險(xiǎn) 沃爾沃10年內(nèi)將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

 

    卡車可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)行駛中的危險(xiǎn)，而駕駛員對(duì)即將發(fā)生的危險(xiǎn)可能毫不知情。這一目前看來(lái)匪夷所思的技術(shù)，沃爾沃卡車將在未來(lái)10年內(nèi)將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。10月22至23日，在位于德國(guó)法蘭克福的測(cè)試軌道上，沃爾沃卡車公司展示了其參與研發(fā)的最新交通安全解決方案，旨在通過(guò)汽車與周邊道路環(huán)境的“交流”來(lái)提升駕駛安全。 

 

 

Emergency-Vehicle

 

　　道路上會(huì)出現(xiàn)多種可能導(dǎo)致交通事故的情形，例如狹彎，施工道路，違規(guī)?？寇囕v，路面結(jié)冰等，甚至與急救車追尾都有可能發(fā)生。但如果卡車、轎車、摩托車等機(jī)動(dòng)車輛能夠與道路基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)某種通信技術(shù)建立聯(lián)系，那么這些潛在事故就可以有效得到規(guī)避。

 

 

Motor-cycle

 

 

Roadworks

 

　　“通過(guò)新的通信技術(shù)，車輛能夠發(fā)現(xiàn)道路上的危險(xiǎn)，并迅速向駕駛員發(fā)出危險(xiǎn)警告，從而更有效地避免事故發(fā)生。沃爾沃卡車參與開(kāi)發(fā)的安全解決方案將把這種技術(shù)帶入新紀(jì)元?！蔽譅栁挚ㄜ嚬景踩偙O(jiān)Lars-Göran Löwenadler表示。

 

測(cè)試軌上展示的通信系統(tǒng)

 

　　在歐盟“車輛間通信聯(lián)盟”(C2C-CC)的組織下，汽車廠商、系統(tǒng)供應(yīng)商和研究人員共同研發(fā)了連接這一車輛與周邊環(huán)境的通信系統(tǒng)。 

 

    10月22日至23日，在位于法蘭克福以外Dundenhofen的歐寶測(cè)試軌上，該項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用成果以實(shí)景模擬的形式首次向公眾展示。

 

　　參與此項(xiàng)目的10家汽車廠商中，沃爾沃卡車是唯一的卡車廠商?！翱紤]到復(fù)雜的整體交通環(huán)境，沃爾沃卡車極其關(guān)注預(yù)防性安全。希望在沃爾沃和其他C2C-CC成員的共同努力下，此項(xiàng)目能夠取得更大的成功，并成為實(shí)現(xiàn)更高水平的道路安全的基石。我們相信，這不只是為卡車用戶作出貢獻(xiàn)，更加是為所有的道路使用者造福?！盠ars-Göran Löwenadler代表沃爾沃卡車公司發(fā)表講話。